西咸融入大西安,北站升级"亚洲北" ,如你看不到这些，那就太Low了！
9月10日，郑徐高铁将开通。郑西高铁与郑徐高铁连通，中国东西部高铁首次直连，西安将进入全国高铁大版图，西安北站即将变身"亚洲北"！
同时，最新公布的西咸新区2016-2030年规划明确，着力建设大西安新中心中央商务区，有机融入并推动大西安地区发展的考虑，将以南北纵贯的城市发展轴、西安中轴线北延至泾河新城的文化传承轴以及串接西安市主城中心与大西安新中心核心区的丝路经济轴作为城市发展的"主动脉"。
这就意味着，西咸新区将和西安在功能上连成一片，其五大新城中位于西安北部的秦汉新城、泾河新城，将因西铜高速、秦汉大道等与西安北部连片发展。那么，渭河将真正成为"大西安城中河"，北客站也将成为"大西安新的城中心"！
丨西安与秦汉新城、泾河新城位置关系丨
丨渭河两岸连片发展丨
西安北站是中国铁路客运特等车站，拥有3场18站台34线，是亚洲站台股道数最多、站场规模最大的火车站。
站场规模丨18站台34线
占地丨53.3万平方米
建筑面积丨42.5万平方米
主站房面积丨17.1万平方米
西安北站：由郑西场、西成大西场和银西城际场三个运营场组成。
郑西场：8台15线已于2011年11月起开通使用，目前，郑西、西宝、大西高铁都使用郑西场进行到发组织。
银西城际场：一共4台7线，正在建设中，预计2020年投入使用。
西成大西场：6台12线目前正在紧张地运行试验中，将服务于大西、西成高铁。
丨西安北站候车大厅丨
西安北客站北站房组成：包括北候车大厅、1楼出发层、地下到达层三部分。南、北广场还会建2.3万个停车位，包括2处地面生态停车场，14处地下停车场，彼此间由地下通道衔接。此外，还规划了可满足15条公交线路停靠的公交设施、8处自行车停车场及6座大型立交，并于近期修建尚华路、尚贤路、尚苑路等多条城市道路。
丨西安北站平面图丨
西安北站的站房面积将达到9万平方米，最多可容纳8万名旅客同时候车，日发送量将增加22.8%，达到7万人次左右。
9月10日，西安北站西成大西场投入后，郑西高铁与郑徐高铁连通，中国东西部高铁首次直连，西安将进入全国高铁大版图。
丨西安高铁圈丨
未来，作为徐兰客专、西成客专、大西客专、西银客专、包西高铁、关中城际的中心枢纽车站，西安北将更全面地发挥全国高铁中心枢纽的功能，“亚洲最大”的体量将全面展现。
丨北客站及周边丨
西安北客站是西安新的交通枢纽，也是展示国际化大都市建设成果的重要窗口和名片。据已知的信息显示，西安市将大力推进西安北客站地区的综合开发，把北客站建设成为全国一流的交通枢纽、西安北部的商业商务中心，围绕建设一流旅游目的地城市的目标，把它建成展示西安国际化大都市形象的一个重要片区。
《西安北客站地区控制性规划与城市设计》 规划显示，北客站片区以北客站为辐射中心，衔接草滩生态产业园、汉长安城遗址、经开发及周边区域，总面积为13.9平方公里。核心区以北客站为中心，北至尚苑路，南邻尚新路南侧规划路，西接明光路，东连尚贤路，总面积2.5平方公里。
北客站建设将引入高端服务产业和商业，形成一核(综合交通枢纽核)、一轴(城市功能发展轴)、两带(轨道景观带和漕运明渠景观带)、四心(物流集散贸易中心、旅游集散地中心、国际商务中心、综合服务居住中心)、六区(商贸商务服务区、配套设施功能区、生态文化娱乐区、物流集散贸易区、里坊单元居住区、综合服务居住区)的功能结构。
该区域内，可容纳常住人口约11.5万人，规划布局6所小学和2所中学，新建金融业、酒店餐饮业、旅游业等高端服务业设施，还将建设热力站、公交始末站等公用设施。
而在2016年5月份完成修编的西咸新区2016-20130年规划中，明确提出“以建设大西安商务商务中心为契机，以有机融入并推动大西安地区发展的考虑”，将西咸新区的建设与西安形成有机结合，意味着城市建设将互补兼容，同时也意味着渭河将成为大西安的城中河，北客站将成为大西安的新中心点。
北客站片区的交通便捷性，从大交通的角度看，北客站已经是“亚洲最大的高铁站”，可以通达全国各地。从北客站去机场，除了现有的机场专用高速之外（朱宏路、尚宏路可上），还将有地铁（轻轨）13号线直达，目前已经在建设中。
从城市交通的角度看，贯通地铁2号线(至长安韦曲)、4号线(至航天基地)、13号线(市域快线，至西安咸阳国际机场)等多条轨道交通线路，以北客站及南、北广场为中心，10多条公交线路及还将建设一条环形城市轻轨，将上述线路有效连接，形成便捷的换乘系统。
未来，当你到达西安北客站后，会有多种交通选择，将你快速送到目的地。
北客站板块北邻渭河。渭河西安段经过治理后，已经形成了一个走向的带状的生态湿地。渭河大堤已经是观光休闲的长廊，大堤内外分布多个休闲生态公园，沿河分布有3000亩的“西安湖”、6600亩的灞渭湿地公园等，在自然环境带来区域人居环境改善的同时，也是市民就近免费休闲、健身的场所。
其环境的生态性，在一定程度上，已经接近浐灞生态区的某些地段。这已经被一部分市民所熟知，他们在节假日或者业余时间举家或邀上三五朋友来此休闲。以北客站为中心，车行5-15分钟，可达到上述渭河各地点。
北客站板块内规划布局6所小学和2所中学。目前板块范围内已经有位于草滩四路的经开一中，经开小学等，这两所学校都是经开区的重点学校。还有，西安文理学院附属小学、私立博爱国际学校等。博特爱学校的汉语班、外语班较有特色。
买房为孩子上学，是时下很多人选择区域购房置业的一大重点考虑。据了解，凡是在此购房的市民，凭借房产证（或购房合同）孩子均可进入上面学校就读。具体能就读哪所学校，还需和孩子的入学测试成绩结合一下。总体而言，区域内的教育配套还算不错。
北客站板块内的地产开发正处于发展初期。核心区内现有西安网购城（商业市场）、雨润农副产品交易中心（物流仓储基地）、雨润星雨华府（高层住宅区）、中渝国际城（高层、洋房住区）、隆源国际城（居住区）等， 目前房价总体房价高层在4700-5500元/平方米不等，洋房价格在6300-7500元/平方米上下。
其中，星雨华府的90-110平方米户型、140-160平方米户型的价格在5100-5300元/平方米不等，位置好一点的在5700元/平方米。隆源国际城70、80平方米的小三房、100平方米左右的三房价格在4800-5200元/平方米之间。
而拥有20000平方米社区底商、90000平方米商业体、品格幼儿园、社区医疗机构的中渝国际城的高层74、76、83、105平方米等户型，价格在4700-5500元/平方米之间，其洋房平层面积128平方米的户型，均价在6300-6500元/平方米，跃层户型面积在181-225平方米，价格均价在7300-7500元/平方米。性价比还不错。
据悉，目前在此置业的人群，除了经开区的外，还有来自高新区的，比如像华为这样企业的管理人员。因为这里坐高铁、去机场都很方便。此外，一个值得关注的信息是：西安的外来人士在此选择购房置业的比例比西安本土居民要高一些。这说明，对地域的价值和发展的认知，外来和本土的人士差异还是存在！
另据悉，西安知名地产企业经发集团在北客站北城拿地，将开发中高档楼盘。4月26日，据西安市国土资源交易网信息显示，西安经发风景地产有限公司一举摘得草滩两宗地块，其土地性质为居住、商业服务，总面积166.942 亩，斥资41515万元，容积率分别不大于2.2和2.5，据此推断，应为中高端产品。
随着北客站功能的不断完善，北客站片区的建设进度加快，未来北客站板块的城市价值得到进一步的兑现，人居价值将得到进一步的放大，应该说，现在是能够抓住抢占"桥头堡"的有利时机，这不仅是企业布局的选择，也应是市民置业投资的一个较好选择！
备注：本文信息均为已公开信息，图片部分来自网络，“家在西安”对本文亦有贡献。
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