海航集团今起正式被接管！疫情成压垮骆驼的最后一根稻草

自救失败

自2017年末爆发流动性风险以来，在各方支持下，海航集团积极开展“自救”，但未能彻底化解风险。受2020年初“新冠肺炎”疫情叠加影响，流动性风险有加剧趋势。

为有效化解风险，维护各方利益，应本集团请求，近日，海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”。联合工作组将全面协助、全力推进集团风险处置工作。

联合工作组组长由海南省发展控股有限公司董事长顾刚担任，常务副组长由海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华担任，副组长分别由中国民用航空中南地区管理局副局长李双臣、国家开发银行信贷管理局副局长程功担任。

另据海航集团公告，根据工作需要，经2020年2月28日集团股东会、2月29日集团董事会审议通过，改选了部分董事。改选后的董事七名，分别为：陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。

选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长、李先华担任副董事长。同时，董事会决定分别聘任谭向东担任公司CEO（首席执行官）、任清华担任公司联席CEO（首席执行官）。

自2017年末爆发流动性风险以来，在各方支持下，海航集团积极开展“自救”，但未能彻底化解风险。

据了解，受益于改革开放以及海南建省办经济特区密切相关，海航集团作为海南省本土航空公司诞生于1993年，经历27年的发展，从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团，是海南省龙头企业。

不过，因为疯狂扩张，海航这些年被流动性问题深深困扰，一直在全球亏本抛售资产。然而，转型尚未完成，2018年7月，海航集团原董事长王健突然去世，使海航集团进一步陷入风雨飘摇境地。

原本淡出业务一线的创始人陈峰，重回海航集团一线掌舵，担任海航集团董事长，陈峰毫不避讳地屡次提及海航“流动性风险”。

“总而言之，我们自身没有准备好，所以就出现了之前‘买买买’，没海航不能买的；如今又‘卖卖卖’，又创世界处置资产之最，我们已处置了3000多亿资产，在这种跌宕起伏当中我们深刻反思。”2019年11月，海航集团董事长陈峰接受新华网采访时表示。

数据显示，截至2019年上半年，海航集团总资产9806亿元，同比跌破万亿大关，下降8%，此前2016年~2018年海航集团总资产都在1万亿以上，2017年总资产达到1.23万亿元。

截至2019年上半年末，海航集团总负债7067.3亿元，同比下降6%，净资产2739亿元，同比下降13%，资产负债率72.07%，同比增长2%。

来源：券商中国、航空微读

责任编辑：柳叶刀

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