上海今起9天36-37度天天见！他们迫不及待穿上长袖外套钻入“烤箱”，因为......

又双叒叕发高温预警了！上海中心气象台2020年08月11日13时18分发布高温黄色预警信号：受副热带高压影响，预计今天本市大部地区的最高气温将超过35℃，请做好防暑降温工作。

高温季，不仅走在路上的行人容易中暑，就连跑在路上的公交车也会“中暑”。当一部部“中暑”的公交车驶进维修间，随时待命的修理工们迎上前，套上棉布手套，拿起工具，第一时间给公交车当起了“急诊医生”。

打开车后盖就等于打开“烤箱”

走进上南公交修理公司成山路车间，第一感受便是不绝于耳的公交车轰鸣声，与赛车轰鸣声不同，公交车的轰鸣声更为尖锐，让人烦躁不已。与此同时，各种混合在一起的油味刺鼻而难闻，让空气中的温度“升温”不少。

没过一会儿，一名身着蓝色工作服的修理工从一辆981路公交车上走下，对车辆开始进行常规检查。他叫陈勇，1998年入行，是一名有着22年修车经验的修理工。

陈勇走到车尾，刚打开后车盖，一股灼人的热浪扑面而来。“刚检查过发动机，温度过高，有危险。”陈勇拿起飞扳，开始更换水温传感器。伴随着后车热气，豆大的汗水沿着他的额头、脸颊聚拢于下巴处滴落，胸口及背后的工作服湿了一片。

反穿外套是“防烫”妙招

更换完故障部件，陈勇走到一旁，拿起了一件长袖外套，将外套纽扣一面朝向自己，双手套进长袖袖筒内，反穿在身，“这是为了保护自己！”陈勇表示。

反穿外套的这个妙招是他和兄弟们一起想出来的。“原本我们都带袖套。但袖套没办法覆盖到上臂，索性就把长袖外套当袖套来用。”蓝色长袖工作服袖管处的机油污垢并不比手套上的少，而一些污垢甚至还沾到了肩部，相当于在维修当中，陈勇整个手臂都探入车身。他一边检查车辆，一边说道：“一辆公交车的一级维修指的就是发动机、转动机、制动系统、转向系统等部件的检修，工作中必须每一个步骤都紧固相关部件，才能真正排除安全隐患。”

20分钟不到，这部981路终于被检修完毕，陈勇填写完检修表，交由驾驶员上车检查无误后，公交车缓缓驶出车间。这时，他才将长袖外套和手套摘下，擦了擦手上的汗。

“天气一热，公交车的维修率就更加高了，散热不畅、爆胎、制动失灵、空调不制冷等一系故障都让我们迎来了‘忙碌季’。”目前整个成山路车间每人日均修理公交车10余部，其中早高峰过后（9:30-10:00）、中午时分（11:00-1:00）是每天的“最高峰”，“天气越热，我们的劲头也就越足吧！”他笑了笑。

还没坐下超过5分钟，他的手机又传来电话：“陈勇，陈勇！下一辆维修车辆己在接待中心填写好维修单，属于营运车辆，己停至待修区，请马上安排检验员检测后，安排维修人员进场！”电话刚挂断，他喝上一口刚从冰箱拿出的盐汽水，用纸巾擦了擦脸，重新套上手套，朝着维修车间跑去……

来源：劳动观察、市气象服务中心

记者：黄嘉慧

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