上海机场集团介绍，8月11日，上海机场航班量达到2386架次（其中，浦东机场1597架次、虹桥机场789架次），客流量达到39.7万人次（其中，浦东机场25.4万人次，虹桥机场14.3万人次），单日航班量和客流量均创历史新高。详见↓今年暑运以来，旅游客流和学生客流叠加，上海机场航班量、客流量持续走高。7月1日至8月11日，上海机场共保障航班起降9.6万架次（其中，浦东机场6.5万架次，虹桥机场3.1万架次），日均起降2293架次，同比增长10.1%；保障进出港旅客1534.3万人次（其中，浦东机场974.3万人次，虹桥机场560万人次），日均36.5万人次，同比增长18.2%。上海机场针对暑运客流特点，升级硬件设施和优化服务产品，为广大旅客提供更具人文气质和服务品质的精彩出行体验。分设在浦东机场、虹桥机场国际到达公共区域的外籍人员一站式服务中心和入境便利化服务点为旅客提供涵盖支付、问询、通讯、交通等方面的一站式贴心便利服务。暑运期间，上海机场结合“上海之夏”国际消费季，以及上海机场人文品牌“中国样·China

市交通委指挥中心发布了2024上海交通运行二季度报告（轨道篇）。2024年二季度日均客流1058万人次，环比上升9.5%，同比上升2.9%。其中，工作日平均客流1191万人次，同比上升2.5%。休息日日均客流772万人次，同比上升4.0%。二季度全网最高单日客流出现在4月19日（周五），达到1283万人次，未突破一季度客流峰值。详见↓线路客流排行，2号线、1号线和9号线日均客流依然位列前三；增幅较大的线路分别是14号线和15号线，同比分别上升12.5%和9.0%；客运强度方面，1号线由于运营里程短，强度达到了2.73万人次/公里·日，8号线紧随其后，11号线、16号线尽管运营里程较长，客运强度被稀释，但其早晚高峰时段受潮汐客流影响，也存在部分区段拥挤的情况。全网日均进出站客流排行前五的站点分别为虹桥火车站、人民广场、上海火车站、南京东路、静安寺。2024年二季度工作日早高峰进站及出站客流同比2023年，居住相对密集区域客流最大的五个站点仍是泗泾、九亭、佘山、曹路、莘庄；封浜、花桥、双江路、临洮路、双柏路客流涨幅居前；枢纽类站点上海火车站、上海南站进站客流同比上升，排名靠前。岗位相对密集区域站点方面，陆家嘴、静安寺站客流同比分别上升4.5%、3.9%，仍位居前二；漕河泾开发区、徐家汇客流同比有所下降；浦东南路、金吉路涨幅超10%；同比增幅排行榜中，龙耀路（徐汇滨江）、真如（中海环宇城MAX开业）、中华艺术宫等站值得关注。二季度夜间时段（20:00—0:00）出行总量同比有所上升，同比2023年，全网一般工作日及休息日夜间各时段进站客流有所增加，周五（或节前最后一个工作日）小幅下降；休息日夜间客流比重达13.26%，22:00-0:00客流显著上升。以景观景点、消费购物为驱动，释放夜经济活力。南京东路、人民广场、陆家嘴、静安寺等站，因“景区密度”较高，无论工作日还是休息日夜间客流均遥遥领先，且同比稳步上升。其他一些客流较大的核心区域重要站点，受游客或市民消费购物推动，夜间客流也以上升为主，详见主要站点夜间客流排行图。以观赛观演、娱乐健身为驱动，提升夜生活品质。最典型的站点要属东方体育中心站（详见主要站点夜间客流排行图），其休息日夜间客流较工作日高22.5%，而东方体育中心文体活动的散场客流与轨交客流的波动密切相关，也因此22:00后进站客流占夜间整体41%，高于22%的全网均值。区域内有前滩太古里、晶耀前滩等大型商业体，另外前滩休闲公园及滨江步道也为流行活动提供了休闲场地，显著提升该区域的夜生活活力。因此，不仅仅中央商务区的夜经济值得关注，一些能提供市民文娱体育活动、互动体验“City

8月9日，挪威籍汽车滚装船“礼诺极光”轮靠泊上海南港码头。该轮在靠泊南港码头期间加注LNG燃料后将出境前往日本，开启国际航行旅程。“礼诺极光”轮是目前全球最大、最环保的汽车运输船。在船型规模上，该轮全长199.9米、型长196.4米、型宽37.6米、型深14.53米、设计吃水9.35米、运载能力达9100车，并且拥有增强甲板和内部坡道系统，可在14个甲板上装载汽车。该轮还设有1500平方米的太阳能电池板，可节省30%~35%的电机生产电力，配备1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机，可使用LNG和常规燃料，还有挪威DNV船级社“氨燃料就绪”和“甲醇燃料就绪”入级符号，是目前汽车运输船领域中首型可使用碳中和燃料的船舶。8月9日13时30分，LNG加注船“海港未来”轮搭靠“礼诺极光”轮开始实施燃料补给作业，这也是“海港未来”LNG加注船首次驶离洋山水域，为停靠南港码头的国际航行船舶加注能源，预计在本港期间将为“礼诺极光”轮加注1800立方米液化天然气。来源：浦东发布编辑：李悦宁精彩看点桨板传递奥运火炬！乘坐公共交通开启水上运动，一起乘风破浪加足马力建设中！18号线二期、21号线最新进展来啦！2024年第二季度出租汽车满意度测评结果公布，巡游出租汽车乘客满意度有所上升上海市交通委宣传展示中心

近日，上海苏州河又有两座新码头启用啦！它们分别是梦清园码头、西康路码头。相关链接：好消息！！！苏州河新增2座游船码头，6艘新游船。此外还有……两座全新的码头分别位于哪里？它们周边有哪些交通设施？如何前往？一起来看一看吧！梦清园码头梦清园码头位于苏州河梦清园环保主题公园西侧江宁路桥下游约40米，其原址是匈牙利建筑师邬达克于1933年设计的远东最大的啤酒厂。走进梦清园码头，感受深厚的文化底蕴、浓厚的艺术氛围，以及绿色生态之美。周边的交通江宁路桥曾经的江宁路桥是一座木桥↑江宁路桥是从苏州河闸口往上游的第十六座桥，东接右岸江宁路，西通左岸光复西路。这座点缀在苏河之冠上东西走向的桥梁，因其西侧有著名的中央造币厂（现上海造币有限公司），老上海都习惯称其为“造币厂桥”或“洋钿厂桥”。20世纪20年代，苏河两岸工厂林立，到了20年代后期，中央造币厂主体建筑已经完工，著名的民族企业家严裕棠所创办的大隆机器厂也迁至此处，商业日渐繁盛，交通需求骤增。而当时这一带的苏州河上却没有桥梁，许多工人只能依靠摆渡往来于苏河两岸，既不方便，又耽误时间。于是，上海市工务局于1929年在戈登路一带建造了一座五孔木桥，这就是江宁路桥的前身。改建为钢筋混凝土结构的江宁路桥↑1968年，由上海市政工程设计院等设计，上海市市政工程公司施工，江宁路桥建造钢筋混凝土桥梁。1969年4月竣工后，拆去木桥。进入新世纪后，考虑到江宁路桥在周边区域交通中的重要作用，江宁路桥于2011年12月2日23点起封闭交通实施改建，于2012年12月22日上午9时恢复通车。桥墩采用了带有线条层次的弧形拱门的外观设计，这一思路来源于造币厂的大门，而桥两侧及花坛下凹凸的线条，则是造币厂的历史保护建筑中最常见的手法。夜晚的江宁路桥还会通过专门的景观灯光，勾勒出漂亮的桥身。昌化路桥1988年的昌化路桥↑建设昌化路桥的初衷是为了解决普陀区境内的潘家湾、潭子湾和王家宅及周边范围内广大工人上下班和北郊农民向市区送菜的交通需求。原先它是一座宽约4米，长约50米的7孔木桥，木桥拆除后，于1974年3月建成长48.98米，宽13.7米的钢筋混凝土中承式肋拱桥。车行道8.6米，两侧人行道各为1.5米。上世纪90年代，上海经济和社会建设进入快速发展期，有关部门决定拆除狭窄的老桥重建新桥。新桥于2001年9月建成通车，宽约24米，采用防锈蚀强度髙的新型材料。该桥美观且实用，不仅满足了行人和车辆通行的需要，且适应两岸住宅群发展的需要。昌化路桥的南面有福新面粉旧址、申新九场旧址、上海啤酒厂、M50、1933老场坊等工业遗址，可在闲暇之时沿着桥梁一路南下去探寻上海工业的发展历史。在昌化路桥上还可以拍摄到天安千树全景，以其为背景拍照超有质感。轨道交通3号线建成后不久拍摄的地铁3号线漕溪路立交全景

你留意到了吗？本届巴黎奥运会的火炬传递中，居然采用了桨板来传递奥运圣火！火炬手跪坐在桨板上，圆满完成火炬传递任务。奥运会虽然刚刚闭幕，但奥运激情火热不减！皮划艇、帆船等水上运动项目激烈角逐的场景历历在目，掀起一波水上“潮流”。不如乘坐公共交通，亲自去体验“奥运同款”水上项目，释放激情，感受凉爽！长风公园想要在市区体验水上运动的魅力吗？长风公园内设有水上运动中心，是地处市中心区域的专业水上运动基地，拥有皮划艇、桨板、帆板等水上运动体验与培训项目。运动中心还有特色的皮艇球和桨板瑜伽体验，无论是想要刺激的竞技比赛还是舒缓身心的瑜伽体验，这里都可以满足你！另外，长风公园的标志性景点网红的巨型小黄鸭也在银锄湖上游荡哦！体验水上项目的同时，也可以近距离感受黄鸭的软萌可爱~出行攻略地址：上海市普陀区大渡河路189号长风公园二号码头公共交通：地铁15号线长风公园站下步行3分钟可体验水上运动：桨板、龙舟、皮划艇、脚踏船、帆船、皮艇球、桨板瑜伽等美兰湖位于宝山区罗店北欧新镇内的美兰湖，面积有110亩，是上海市区第二大人工湖。在这里，可以体验到平台舟、桨板、海洋舟等水上运动，不论是想要新手体验还是专业的训练，都可以实现哦！划着桨板、皮划艇，在开阔的美兰湖湖面上惬意畅游，感受被森林和湛蓝湖水拥抱的美妙。待到夕阳西下，暖色的阳光把整个湖面染上颜色，仿佛畅游在梦境之中。出行攻略地址：上海市宝山区罗店镇美兰湖游艇码头（罗芬路888号）公共交通：地铁7号线美兰湖站下步行10分钟可体验水上运动：平台舟、桨板、海洋舟、皮划艇等淀山湖淀山湖是位于上海与江苏之间的一颗明珠，也是上海最大的淡水湖泊。在这里，可以体验多种多样，或刺激或静谧的水上运动。皮划艇、独木舟项目体验区域内，森林覆盖率达到了95%，被称为“江南亚马逊”。在内湖的密林中，划着皮划艇和独木舟，穿越特色的水杉林，感受在丛林中探险的清幽与静谧。当然，不仅可以在“密林”河道游玩，更可以扬起风帆，畅游在开阔的淀山湖湖面上，驾驭着帆船，感受乘风破浪的快乐！还有可以容纳多人家庭大帆船，让你轻松感受帆船的刺激。出行攻略地址：上海市青浦区金商公路588号公共交通：地铁17号线东方绿舟站下，乘坐公交青商线至商周公路金商公路站，乘坐公交金泽2路至商周路蔡浜村站可达可体验水上运动：帆船、独木舟、皮划艇、桨板等碧海金沙碧海金沙拥有65万平方米水域面积，8万平方米的沙滩面积，连绵数公里的滨海美景，在上海就可以享受滨海假日。除了阳光沙滩的美妙，碧海金沙的海上运动元素也是一大亮点！帆板、帆船、桨板、龙舟、皮划艇、索道划水……勇敢者们来在真正的大海和风浪里，勇往直前吧！碧海金沙最具特色运动的，便是索道划水。与传统的快艇滑水不同，索道滑水由一个高新技术的“滑轮”系统驱动滑水者绕着水面滑行，乐趣性与刺激性并存。当然，若是不想要运动值拉那么满，自划式充气船、儿童汽艇、浮排、吹气躺椅、水上三轮车、沙滩越野等娱乐运动设施，也能嗨翻夏日！出行攻略地址：上海市奉贤区海涵路6号公共交通：地铁8号线至沈杜公路站，换乘公交海沈线，在海湾村委会站下，换乘公交奉贤9路，在碧海金沙站下，步行约14分钟可达可体验水上运动：索道划水、帆船、帆板、桨板、龙舟、皮划艇、水上自行车等*以上内容仅供参考，具体情况请以实际为准来源：乐游上海、各景点官方平台部分图片来源于网络编辑：李悦宁精彩看点2024年第二季度出租汽车满意度测评结果公布，巡游出租汽车乘客满意度有所上升热҈热҈热҈热҈热҈化了！“炎值爆表”季，有人偏爱“蒸桑拿”既看建筑又看展！上海这些老洋房对外开放上海市交通委宣传展示中心

据申通地铁集团消息，近日，上海轨道交通18号线二期1标长江南路站--通南路站区间上行线顺利始发；18号线二期的另一台盾构机在呼兰路站西段头井也成功始发；18号线爱辉路站顺利完成主体结构也完成封顶；同样在近日，上海轨道交通21号线一期工程土建5标广兰路--高斯路站区间上行线顺利始发，至此该区间上下行线均已完成始发。详见↓18号线二期长江南路站～通南路站区间上行线盾构顺利始发近日，上海轨道交通18号线二期1标长江南路站～通南路站区间上行线顺利始发。长江南路站～通南路站区间上行线长663.429米，隧道顶覆土埋深埋深11.4～18.2米，最小曲线半径1000米，最大纵坡20‰。区间采用新型承插式管片，拼装精度高、管控难度大。此外，盾构始发端头地层情况较为复杂，隧道底部距离含承压水的⑦1-1砂质粉土层仅2.3米，为应对盾构始发风险，采取了“水泥系+水平冻结+双袜套延伸钢环”的组合施工工艺，保证了端头加固的安全可靠性，避免了盾构始发时在洞门圈与盾构外沿的间隙处发生涌水、流砂、管涌等可能存在的风险，确保了本次盾构始发的安全性。18号线二期出场线成功始发近日，18号线二期的又一台盾构机在呼兰路站西段头井成功始发，此次始发的区间为庙行停车场出场线，至此呼兰路站西端头4台盾构同向掘进，标志着隧道盾构施工正式进入高强度推进阶段。本次盾构施工的呼兰路站至庙行停车场区间，全长856.53米，地质条件和周边环境复杂，其中近距离上穿正线区间，近距离浅覆土穿越东茭泾、胡庄桥，侧穿蕰藻浜防汛墙。数字盾构融合了大数据、人工智能等技术，在精准感知施工信息的基础上，赋予了盾构机自主判断、自主认知、自主决策、自主控制的能力。通过盾构自主驾驶系统，盾构机可以独立完成包括自主控制各项施工参数，实现自动掘进，并自动纠偏、调整姿态等一系列复杂施工作业，实现长距离精准前行，有效提升盾构施工的质量、安全和效率。18号线二期爱辉路站主体结构顺利封顶近日，上海轨道交通18号线爱辉路站顺利完成主体结构封顶。截止目前，18号线二期6座车站已有5座车站封顶，标志着18号线二期工程建设又迈出了坚实一步。爱辉路站位于宝山区爱辉路与呼兰路交叉口东侧的爱辉路站为地下三层岛式车站，车站主体长168.6米，宽24.24米，最大开挖深度27.7米，采用明挖顺作法施工，共设3个出入口和2组风亭。21号线一期工程广兰路~高斯路站区间上行线顺利始发近日，上海轨道交通21号线一期工程土建5标广兰路~高斯路站区间上行线顺利始发，至此该区间上下行线均已完成始发。广兰路~高斯路站区间采用盾构法施工，区间下行线长度为944.514米，本次掘进开挖直径6.76米，采用新型承插式管片，区间将穿越河道、驳岸等重要部位，始发段为上坡加曲线始发，对施工安全、质量要求高。来源：申通地铁集团精彩看点好消息！上海轨道交通23号线车站建设迎来多项新进展！上海市综合交通发展“十五五”规划问卷调查第五期来啦！满满的回忆，上海这些古早的地铁站里有你的青春吗？上海市交通委宣传展示中心

近日，2024年第二季度巡游出租汽车及网约车服务质量乘客满意度测评结果出炉。其中，巡游出租汽车乘客满意度指数为83.33，较第一季度测评结果有所上升；网约车网上调查乘客满意度为80.54，暗访调查乘客满意度为85.67，较第一季度测评结果均有所下降。详见↓巡游出租汽车乘客满意度情况2024年第二季度上海市出租汽车行业乘客满意度指数为83.33，处在满意与较满意之间，与第一季度82.56相比，上升了0.77。本次测评围绕“安全行车”“车况车貌”“优质服务”“服务便捷”及“投诉咨询”五个大类，18项具体指标，通过测评员乘车后进行评价的方式展开测评。本季度共收回有效样本3434份（包括市内和区域出租的乘车暗访调查以及电调投诉回访），获取有效统计数据35344项。测评结果显示，与第一季度满意度比较，除“投诉咨询”有所下降，其余四项指标均有不同程度上升。大类指标中，“服务便捷”方面的评价最高，为97.52；而评价最低的是“优质服务”方面，为69.44。在各出租公司的排名中，强生、锦江、海博乘客满意度指数分别位列前三名。蓝色联盟13家公司中，海虹处于首位，金陵和衡山分别位列第二和第三。而部分小企业和个体托管单位（红车）满意度评价最低。具体见下表：第二季度区域出租总体满意度为80.87。各区域中，嘉定区的出租车评价最高，宝山区的出租车评价则低于其他区域。具体见下表：第二季度结果显示，乘客对于出租车优质服务方面的关注度仍然处于较高水平，具体指标中，“规范用语”的评价结果一直处在低水平位置，其中，“主动提示乘客索取发票”“主动提醒勿忘携带物品”以及“规范收费”等三项具体指标的满意度结果相对较低。从测评数据中可以看出，部分驾驶员在服务过程中未能主动开口服务。同时还值得注意的是，本季度下降的大类指标“投诉咨询”中评价最低的也是“规范用语”，主要体现在电话接听人员“未报工号”上。为让乘客获得更好的服务体验，企业还需加强针对性的教育培训，如建立驾驶员例会制度，认真组织驾驶员学习文明礼仪，提高服务水平，落实“三句话，两问候，一提醒”等规范服务用语的使用，加强投诉处置人员的学习培训，提高规范服务意识，进一步树立出租车行业对外服务优质的良好形象。网约车服务质量乘客满意度情况第二季度网约车服务质量乘客满意度测评依旧采用网上调查以及暗访调查相结合的方式，调查范围为取得网约车平台经营资质的平台企业，其中网上调查共采集有效样本量3502份。暗访调查共采集有效样本量253份。依据网约车服务的基本特性和乘客的普遍需求，网上调查的内容主要涵盖5个方面：“打车软件便捷性”“约车到达及时性”“网约车车容车貌”“驾驶员服务态度”及“服务规范执行情况”。暗访调查的内容主要涵盖4个方面：“软件使用”“车况车貌”“服务便捷”及“服务规范”。从调查结果显示，网上调查乘客满意度为80.54，处于较满意水平，较第一季度（80.81）结果有所下降。其中，“驾驶员遵守交通规则”指标评价最高，达到了87.07。而“投诉处理”的评价结果则相对较低，仅为73.69；暗访调查乘客满意度为85.67，处于较满意水平，较第一季度（86.05）结果有所下降。其中，“服务便捷”指标评价最高，达到了92.76。而“规范服务”的评价结果则相对较低，仅为76.72。在参与网上调查的14家企业中，强生出行、携程专车和享道出行分别位列前三名，而900出行的满意度评价结果最低。具体见下表：在暗访调查的14家企业中，神州专车满意度评价结果最高，T3出行的满意度评价结果最低。具体见下表：从测评数据可以看出，网上调查的乘客对“投诉处理”指标最不满意，其中导致投诉者不满意的主要原因是处理不及时；暗访的乘客对于“规范服务”的评价最低，其中“司机规范用语”的评价结果仅为39.65。各网约车平台将根据乘客的切身体验，进一步优化服务流程，规范服务标准，从而更好地满足乘客的需求。针对测评中所反映的问题，将要求巡游出租汽车企业及网约车平台企业逐一对照，积极采取有针对性的措施进行整改，发挥优势，补齐短板，进一步提升服务能力和水平。行业管理部门将继续督促企业落实安全服务管理的主体责任，利用各类学习培训，落实对驾驶员规范运营教育，展示本市出租汽车行业的良好形象。来源：市道运中心精彩看点好消息！上海轨道交通23号线车站建设迎来多项新进展！上海市综合交通发展“十五五”规划问卷调查第五期来啦！满满的回忆，上海这些古早的地铁站里有你的青春吗？上海市交通委宣传展示中心

连日来，申城持续高温黄橙红预警一个接着一个！本周上海高温天气还将继续热҈热҈热҈热҈热҈化了……然而，在这样“火辣辣”的天气里，有这么一群人交通人，他们不仅没有避暑，反而去“蒸桑拿”，日复一日坚守工作岗位，他们战高温、斗酷暑，用汗水默默守护广大市民的安全出行。轨道交通站台上，停车场里，维修基地内，都能看到地铁人员忙碌的身影。高温下，上岗没多久，汗水便浸湿了衬衫，但上海地铁各岗位员工依然坚守第一线，用每一个标准化作业表达着对本岗位的尽职尽责。地面公交高温天，当大多数人在空调房纳凉时，有这样一群人却头顶烈日，为“中暑”车辆“诊断治疗”，确保公交车正常运营，市民乘车环境清凉舒适，他们就是被称为“公交医生”的公交修理工。在南汇公交的修理车间内，地沟道内的温度直逼60度，修理工们在高温下工作，为公交车进行“体检”，排查和检修车辆故障，保证每一辆公交车安全平稳运营。出租汽车随着暑期旅游高峰的到来，上海的大街小巷迎来了络绎不绝的游客。为了确保出租汽车服务的规范运营，大众出租质检队员们无惧高温，穿梭在各个旅游热点区域，对每一辆车严格把关。尽管汗水浸透了他们的衣衫，但他们依然坚守岗位，用执着和专业保障着每一位旅客的出行安全和舒适。酷暑来临前，海博出租各基层营运单位会同修理车间对营运车辆空调系统进行了检查和清洁，确保运行顺畅。路政养护烈日炙烤下的城市道路，体感温度往往会更高。自黄色高温预警起，隧道股份城市运营每日出动洒水车60余辆，日均洒水里程超3400公里，通过洒水“冲凉”为道路降温，并起到压尘、加湿功效，为广大市民营造干净舒适的道路环境，助力城市美好生活。运营人顶热浪、战高温，始终奋战在一线，尽力维护安全有序的出行环境，用心呵护各座城市，成为了酷暑中动人的风景线。大桥路面温度升高可能导致车辆抛锚事故频发运营人以最快速度赶赴现场牵引转移抛锚车辆为市民排忧解难护市民化险为夷↑保持站容站貌，提供热心服务，排查安全隐患，疏导广场车辆。烈日当头，汗水在衣襟上书写着责任↑深夜，“城市主动脉清道夫”开始行动全覆盖、无死角地擦亮城市高架用汗水守护城市整洁美观↑航空阳光直射下的浦东机场机坪地面温度高达63°C，热浪滚滚。飞机加油员、行李装卸员、安检飞机监护员、货运站理货员……上海机场人挥汗如雨，无惧“烤”验，坚守岗位，为旅客顺畅出行、航班安全起降和货物高效运输挥洒汗水、辛苦付出。东航技术公司一线机务们担当着“飞机医生”的职责，顶烈日、踏热浪，用汗水和智慧日夜守护飞机安全适航。交通执法市交通委执法总队二十三大队执法人员不惧高温酷暑，多次组织力量，在辖区内G318金泽检查站和西岑检查站开展对集装箱货运卡车“跑冒滴漏”违法行为的专项检查工作。一大队联合静安交警支队在上海火车站及周边区域对出租车顽症开展集中整治，通过联合执法强化监管、严厉打击各类出租车违法违规行为，确保辖区在“暑运”期间的运营秩序井然，为旅客提供一个安全、便捷、舒适的出行环境。九大队在辖区内各收费站开展路检路查，并在葛隆检查站开展现场治超行动，保障辖区交通运输平稳有序。不惧“烤”验，从不服“暑”，宝山交通执法热辣滚烫的一天。三大队、五大队，利用属地部门停车管理系统，精准开展出租车计价器舞弊现场执法，严厉打击出租行业顽症，进一步净化浦东机场客运交通环境，保障暑运重点区域交通营运秩序。烈日下，十八大队执法人员对码头企业开展安全检查，在高东收费站对运输车辆开展安全检查，对“一超四罚”停业整顿企业进行复查，确保交通运输行业安全稳定。顶着高温酷暑，松江区交通委执法大队在辖区多个路口开展“惊雷17号”非法客运专项整治行动。交通建设在嘉闵线3标的施工现场，施工人员在基坑内进行着侧模加固、模板加工等工作。在银都路隧道工程现场，城投公路第二事业部项目团队开展声屏障安装情况检查。小交致敬每一位在岗位上默默守护的交通人！谢谢你们，高温下的坚守者~来源：市交通委执法总队、上海机场、上海地铁、久事公交、南汇公交、隧道股份、东方航空、上海城投编辑：韩菁精彩看点上海市综合交通发展“十五五”规划问卷调查第五期来啦！满满的回忆，上海这些古早的地铁站里有你的青春吗？好消息！上海轨道交通23号线车站建设迎来多项新进展！上海市交通委宣传展示中心

在上海，老洋房和艺术可以说是最佳CP之一。申城这些老洋房，不但建筑本身美轮美奂，所办的展览也各具特色，让人大饱眼福（还很出片哦）！一起坐公共交通去看看吧~历峰双子别墅地址：黄浦区淮海中路796号交通：地铁13号线淮海中路站历峰双子别墅是两栋由空中走廊连接的花园别墅。别墅为新古典主义风格，两幢主立面并立，二层、三层内均设连续走廊，采用塔司干柱式，整体感强。这座历史悠久的建筑由昔日沪上买办姜炳生出资建造，东翼始建于1921年，西翼是姜先生为其弟于1927年所建。两座别墅通过空中走廊连接，形制基本类同，因此被称为“兄弟楼”。如今，修缮后的历峰双子别墅现华丽转身为L'ÉCOLE珠宝艺术中心全球第三座永久中心。即日起至10月7日，市民游客可以走进这里，免费参观“尚绿之境：探索祖母绿世界”展览。通过“尚绿之境”展览，观众可以探索亚洲、欧洲和中东等文化背景下的祖母绿历史，欣赏各大博物馆慷慨惠借的琳琅展品。时间：即日起-10月7日，星期二至星期日票价：免费今潮8弄地址：虹口四川北路989弄交通：地铁10号线四川北路站今潮8弄的弄堂与老建筑，穿越历史，自有故事。其中包括有上海传统的石库门弄堂社区“公益坊”、百年精致大宅“颍川寄庐”，曾为“Royal

为进一步全面了解市民群众交通出行意愿和特征，在前四期问卷调查的基础上，本次开展城市对外交通出行调查。调查共设置了20道题，将以匿名方式进行，答题时间预计3-4分钟。相关数据仅用于本次规划研究编制，不会透露参与者的个人信息。您的感受和期待对做好“十五五”规划编制工作至关重要，请动动手指，完成这份问卷吧～您可以点击下方小程序填写问卷感谢您的积极参与！精彩看点好消息！上海轨道交通23号线车站建设迎来多项新进展！满满的回忆，上海这些古早的地铁站里有你的青春吗？沪苏湖高铁又有新进展，离开通更近啦→上海市交通委宣传展示中心

据上海申通地铁集团有限公司消息，近日，轨道交通23号线多站点迎来工程新进展，包括：23号线土建14标上海体育场站车站主体Ⅱ号坑最后一块顶板混凝土顺利浇筑完成；23号线一期工程土建6标紫竹高新区站一期基坑正式进入开挖作业阶段；23号线一期工程土建2标文井路站地下连续墙顺利完成。详见↓23号线上海体育场站主体结构封顶近日，23号线土建14标上海体育场站车站主体Ⅱ号坑最后一块顶板混凝土顺利浇筑完成，标志着23号线上海体育场站顺利完成车站主体结构封顶。同时也为后续车站附属结构施工及区间盾构施工工作创造了有利条件。23号线14标上海体育场站为23号线终点站，位于徐汇区零陵路与天钥桥路交叉口,车站主体站台长385.95米、宽29.71米，为地下两层一岛一侧车站，通车后将于与轨道交通4号线上海体育场站换乘。为提高混凝土外观质量，车站公共区立柱采用清水混凝土施工工艺，两层结构中包含上下共29根清水混凝土柱，其中站厅层15根采用异形柱，站台层14根采用方形柱。23号线紫竹高新区站一期基坑进行开挖作业近日，上海轨道交通23号线一期工程土建6标紫竹高新区站一期基坑正式进入开挖作业阶段。紫竹高新区站位于闵行区东川路与莲花南路路口东侧，沿东川路呈东西向布置，本车站为地下三层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。车站基坑分两期实施，二期基坑紧邻15号线车站地墙。紫竹高新区站为目前23号线全线最深车站之一。紫竹高新区站基坑周边环境复杂，北侧为华东师范大学，南侧、西南侧为紫竹数码港，西端头井紧邻正在运营的轨道交通15号线，基坑变形控制要求高。为保证基坑开挖支护顺利进行，基坑开挖前通过“重大风险查勘”、“电渗法”及“降水试验”多方验证围护结构封闭性，力求做到基坑开挖阶段地墙无渗漏，并针对承压降水，做到“按需降水，按需降压”，布置自动化水位监测系统，自动传输水位信息，做到降水管控信息化，同时采用“抽灌一体化”技术，减少基坑降水对周边环境影响。23号线文井路站地下连续墙施工顺利完成近日，上海轨道交通23号线一期工程土建2标文井路站地下连续墙顺利完成。文井路站为地下两层岛式车站，本站车站规模为262米×20.54米，主体围护结构采用1000毫米后地下连续墙，墙深43/47米，共设104幅地墙。自去年华宁路站首幅地墙入槽，经过257个日夜奋战，文井路站最后一幅地墙终于顺利入槽。地下连续墙施工完成，为后续主体结构施工创造了条件，也为快速推进项目工程建设奠定了坚实的基础。来源：上海发布、申通地铁集团精彩看点上海这些藏在地下的空间，你知道吗？今日开港！上海国际航运中心罗泾集装箱港区一期开港这里新增9处智慧道路停车场218个泊位！具体路段、收费标准公布→上海市交通委宣传展示中心

前段时间，上海地铁1号线莲花路站，火出圈了~1号线莲花路站运营至今已30多年，大量保留了上海地铁最古早一批车站的原始原貌，其“复古”的风格，引来很多市民打卡。那么，上海还有哪些古早地铁站呢？和小交一起来看看吧~1号线莲花路站莫兰迪绿的立柱，拱形钢框架顶棚，露天侧式站台，具有年代感的灯具，还有复古的吊扇......莲花路站虽然不是时下最时髦的装扮，但经典的气质让它依旧十分耐看。1号线外环路站盛夏里的地铁1号线外环路站，马赛克的瓷砖，露天的站台，别有一番复古风味。1996年至今，1号线地铁驶过了无数人的夏天，马赛克的瓷砖承载了数不清的等待。3号线石龙路站3号线石龙路站建的比较早，几乎可以说是上海“最朴素”的地铁站之一，地铁口和站台无缝衔接。夏天，抬眼就可以看见车站旁边开着美丽的夹竹桃，阵阵风吹来，风里都是青春的回忆~部分来源：新民晚报、澎湃新闻部分图片来源：网络编辑：倪小兰精彩看点沪苏湖高铁又有新进展，离开通更近啦→上海这些藏在地下的空间，你知道吗？今日开港！上海国际航运中心罗泾集装箱港区一期开港上海市交通委宣传展示中心

据中国铁路上海局集团有限公司消息，近日，沪苏湖高铁进入静态验收阶段，标志着该条铁路主体工程建设基本完成，距离开通运营更近一步。详见↓静态验收是高速铁路工程质量验收工作的重要组成部分，是强化高速铁路工程质量管理的重要环节。静态验收包括内业检查和外业检查，其中内业检查是按专业对设计文件、工程合同技术文件、工程施工质量验收记录、检测资料、评估资料、监理资料等进行的检查，核实确认资料的完整性、全面性，对重点项目进行抽查；外业检查是按专业对观感质量进行检查，对实体质量和主要功能进行抽查，并核实确认符合相关标准或设计文件要求。建设中的上海松江站建设中的苏州南站（摄影：甘长巍）建设中的湖州南浔站（摄影：林玉龙）湖州东牵引变电所（摄影：甘长巍）上海电务段职工检查室内继电器安装情况上海工务段职工对上海松江站内道岔框架尺寸进行精调（摄影：李昶）恒张力放线车在上海虹桥站至上海松江站区间进行接触网导线架设（摄影：陆广）杭州供电段技术人员对苏州南站接触网设备进行检查（摄影：甘长巍）为高质量做好沪苏湖高铁静态验收工作，中国铁路上海局集团有限公司成立静态验收领导小组和10个静态验收专业工作组，加强对验收工作的指导组织，采用先进、成熟、科学的检测技术，重点验收工务、通信信号、电力牵引供电及电力、房建、信息、客服设施、建设用地、环水保等专业工程。沪苏湖高铁线路走向示意图（制图：殷超）沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站。沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”，促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。来源：上海发布、中国铁路上海局集团有限公司精彩看点好消息！！！苏州河新增2座游船码头，6艘新游船。此外还有……上海书展即将开幕！乘坐公共交通打卡上海文学“圣地”，巨匠大咖在此留下印记夏天的快乐+1，这个仲夏夜好去处你打卡了吗？上海市交通委宣传展示中心

最近上海被高温“硬控”，烈日当头，走在路上都要被热化了！路面太热，那我们去地下看看！上海有那么多藏在地下的空间，有趣又凉爽，一起坐公共交通去看看吧~塔影空间隐于塔院广场水域之下的塔影空间，别有洞天，是龙华地区一处备受市民游客欢迎的新晋人气“打卡点”。这里集阅读、休闲、艺术展示于一体，由“塔影”“归云”“听松”“迎月”四个功能区域组成。茶余饭后，不妨来龙华广场走走看看，于龙华塔之下，感受千年龙华风韵。地址：徐汇区龙华路2853-临

8月7日，上海国际航运中心罗泾集装箱港区一期开港活动在罗泾港区集装箱码头一期现场举行。上海市副市长张小宏宣布上海国际航运中心罗泾集装箱港区一期开港。作为上海市重大交通工程之一，全自动化的罗泾港区集装箱码头脱胎于传统煤炭、矿石装卸码头，是我国首个系统化旧码头集装箱改造项目。罗泾港区集装箱码头改造一期工程的规划建设始终坚持科技、环保、低碳理念，不仅是上海国际航运中心数字化、智能化、绿色化转型发展的成功样板，也是落实长江大保护的生动实践。罗泾集装箱港区的开港运营，将进一步巩固上海港的枢纽港地位、优化集疏运结构，从而更好支撑国家“双循环”和长江经济带发展战略，更好服务国家高水平对外开放。煤炭码头变身绿色港口罗泾港区码头曾是上海港煤炭和矿石运输服务的主要作业区。由于高污染和低附加值，煤炭码头、矿石码头于2017年和2019年先后停产。与此同时，上海港集装箱泊位能力不足的短板也逐年显现。为增加岸线资源、拓展码头作业能力，罗泾港区码头开始了自身的“改头换面”之旅。2022年9月，上海港罗泾港区规划修订方案获批，将百联油码头与现有煤炭码头一并调整为集装箱码头。项目于2022年12月底开工建设，2023年12月28日，一期工程建成交付后，码头开展调试运行，生产环节昼夜最高调试生产量超过4000标准箱。本次正式开港的一期工程建成1个10万吨级泊位和4个1万吨级泊位，设计年吞吐量260万TEU（标准箱）。值得关注的是，罗泾改造项目将“绿色”始终贯穿施工和运营。绿色施工上，项目巧妙地利用废旧材料建造崭新码头，在施工过程中旧结构资源利用率达到70%，而被拆除的30%建筑材料均被再次利用，将工程建设产生的环境风险降到最低。此外，一期工程平面呈反“F”形深入长江，分前、后、内三档布置：前档设1个10万吨级集装箱泊位；后、内档分别设2个1万吨级集装箱泊位，把码头岸线资源运用到极致。绿色运营上，罗泾集装箱码头运营所需的岸桥、轨道吊、AIV以及叉车、巡检车等设备及车辆均为纯电力驱动，辅以AIV智能充换电机、应用变频调速及势能回收、光伏发电等绿色节能技术，实现作业过程“零碳排”。同时，码头全泊位配置岸基供电，并与有关船公司签订岸基供电协议，明确船舶靠港期间使用岸电驱动，有效减少了船舶靠岸期间的碳排放、废气排放和噪音污染。国产“大脑”精准管理智慧码头近年来，智慧港口建设已经成为上海港高质量发展的强劲推动力。走进罗泾港区集装箱码头，桥吊、轨道吊矗立码头，自动化无人集卡运载着集装箱在码头各处移动，几乎看不到任何操作人员出现，这是国内当前最先进的自动化码头。自动化单小车集装箱装卸桥、自动化轨道式集装箱龙门起重机（ARMG）、智能水平运输车（AIV）是码头现场作业的顶梁柱。目前，港区共有14台自动化单小车集装箱装卸桥、31台ARMG和90台AIV。其中，AIV有别于洋山四期自动导引车（AGV）以磁力循迹引导进行作业的方式，它无需安装磁钉，仅依靠自车感知识别系统与算法等进行识别、导航，即可实现不同角度下多方位精准感知，做到全场无循迹的自动引导，自动驾驶级别达到L4。同时，AIV支持混合交通，具备精细化箱区蟹型换道绕行、多车路口交汇博弈通行、雾天作业等智驾能力，运营效率显著提高。罗泾港区的“智慧大脑”是首次国产化转型应用的智能营运管控（NEO-TOS）系统。该系统基于国产数据库、国产操作系统和服务器的基础设施，依托自动控制、大数据、人工智能等技术，全面实现岸桥、轨道吊及AIV的智能化运转。比如，根据现场生产指令及AIV电量，能自动安排AIV执行换电程序，换电车辆接电指令至换电完成约8至10分钟，无需人工干预。未来，上海将加快推进罗泾港区集装箱码头改造二期工程，小洋山北侧开发等重大港口建设项目，以数字化、智能化、绿色化为主线，以提效能、扩功能、增动能为导向，打开上海港高质量发展和未来箱量增长新空间，顺应建设好上海国际航运中心的战略蓝图，打造新一代智慧绿色港口，为服务长三角一体化发展和航运强国作出新的更大贡献。市政府副秘书长王为人、交通运输部水运局副局长祝振宇、市交通委主任于福林、上港集团董事长顾金山、市发展改革委、市交通委、市规划资源局、市水务局、宝山区政府、上港集团等相关单位及罗泾港区集装箱码头改造一期工程参建单位有关负责人参加仪式。图片来源：王雨青编辑：倪小兰精彩看点上海书展即将开幕！乘坐公共交通打卡上海文学“圣地”，巨匠大咖在此留下印记夏天的快乐+1，这个仲夏夜好去处你打卡了吗？这里新增9处智慧道路停车场218个泊位！具体路段、收费标准公布→上海市交通委宣传展示中心

黄浦区新增9处智慧道路停车场共计218个泊位2024年8月15日零时正式实施收费管理内环线内重点区域6处太仓路（重庆南路～太仓路230号）北侧11个车位北海路（浙江中路～云南中路）北侧21个车位方斜路（大林路～建国新路）东、西两侧36个车位大吉路（西藏路～方斜路）南北侧20个车位山东北路（北京东路～宁波路）西侧16个车位绍兴路（5号～45号）南侧30个车位内环线内其他区域3处瞿溪路（制造局路～局门路）北侧22个车位丽园路（蒙自路～局门路）北侧33个车位徽宁路（西藏南路～制造局路）北侧29个车位停车收费标准：本次新增的内环线内重点区域6处

往年上海书展现场照片↑2024上海书展将于8月14日开幕。届时，又一批精品力作将一展风采，为市民读者奉上精美文化大餐。上海不仅是一座摩登都市，也是一座文学之城。这里留存有许多关于中国近现代文学发展的烙印与足迹，让我们乘坐公共交通，开启一条“文学寻访之路”，看看有没有你熟悉的文学地标吧。01上海作家协会巨鹿路675号是上海作家协会所在地，建筑由匈牙利著名建筑家邬达克设计，原先是著名实业家刘吉生（1889-1962）的旧居，是上海顶级的花园洋房之一。因花园中耸立着一尊美丽的大理石女神雕像，又因此楼是刘吉生送给夫人陈定真的40岁生日礼物，于是有了“爱神花园”之誉。1953年起，华东作家协会（现上海作协前身）成立后，将这座建筑作为办公地点。巴金、夏衍、丰子恺、柯灵、施蛰存等文学大师都常在这里出入。爱神花园是许多文学爱好者的伊甸园。这里不仅是上海市作家协会的所在地，《萌芽》《收获》《上海文学》等知名杂志的编辑部也设立于此。地址：静安区巨鹿路675号公共交通：地铁10号线至陕西南路站，步行约15-20分钟可达02文联办公楼静安区延安西路238号，是上海文艺界熟知的“文联老楼”，始建于20世纪20年代中期。1950年起被市文联接收使用，之后一直被用作文联办公楼，1994年列入上海市第二批优秀历史建筑。一百年的时光里，从近代的私家花园洋房，到解放后的文艺工作者之家，文联老楼见证了上海的发展变迁，它本身也成为了上海城市历史和风景的一部分。地址：静安区延安西路238号步行指南：地铁2号线至静安寺站，步行约10-15分钟可达03上海文学馆作为20世纪中国文学重镇，上海是中国新文学的发祥地、策源地、推动地和收获地。上海文学馆的建设与发展一直也牵动着大家的心。据介绍，上海文学馆地上总建筑面积约1.4万平方米，由“扆虹园”等3幢优秀历史保护建筑及1幢新建建筑组成。2022年8月，上海文学馆在虹口区武进路439号正式开工，预计今年6月底结构封顶。上海文学馆的“馆中馆”——“巴金图书馆”计划于今年年底建成并面向公众开放；上海文学馆整体预计于明年建成并向公众开放。地址：虹口区武进路439号骑行指南：地铁10号线至四川北路站，步行约5分钟可达04巴金故居上海巴金故居位于徐汇区武康路113号，这是巴金在上海最后的寓所，是他在上海住得最久的地方，也是千万读者心目中的文学圣地。巴金故居始建于1923年，总占地面积1400平方米左右，主楼是一幢三层的欧式花园洋房，一层、二层对公众开放。主楼对面有一座北辅楼，后面还有一座南辅楼和花园。地址：徐汇区武康路113号骑行指南：地铁10号线至上海图书馆站，步行约5-10分钟可达Ps：以上信息以实际情况为准来源：乐游上海、市历保中心上海静安、静安文旅、上海市文史研究馆编辑：李悦宁精彩看点夏天的快乐+1，这个仲夏夜好去处你打卡了吗？串起29个地标景点！中山公园区域慢行地图来啦好消息！！！苏州河新增2座游船码头，6艘新游船。此外还有……上海市交通委宣传展示中心

昨天小交和大家介绍了苏州河上新码头新船双双上新好消息！！！苏州河新增2座游船码头，6艘新游船。此外还有……这个夏天，上海的母亲河又有了新的打开方式今天小交再给大家介绍一个仲夏夜好去处！“苏河清梦·舟游市集”01夏天的快乐，乘船游苏河随着6艘“璀璨星河”系列新游船同步投入运营，小交从浦江游览获悉，苏河游览的航线也上新了，新增了4条航线，分别是梦清园码头至外滩源码头往返航线，西康路码头至四行仓库码头往返航线，游河时间大约为半小时至1小时。在票价方面，新船运行后票价维持原来的价格，即30分钟60元、60分钟100元、90分钟160元。市民可以登录“悠游苏州河”小程序进行预约，如果不了解路线，可以参考上面详细的登船介绍和附近的景点信息。02出了居民楼，就能坐船浦江游览集团党委副书记、总经理洪朝辉介绍，新启用的苏州河梦清园和西康路两个新码头，是东西向航线的中间点，离周边的居民楼都比较近，市民出了居民楼就能坐船。观赛事、逛市集、乘游船，市民在家门口享受纳凉新体验。03仲夏夜好去处，逛夜市此外，据洪朝辉介绍，配合新码头的启用，将整合文旅商体资源，打造一个集休闲娱乐、文旅体验、购物消费与体育互动于一体的多元化消费场景。除了本次8月3-4日，8月17日-18日的“苏河清梦·舟游市集”，8月还有更多的“水岸联动”活动。下一步，苏州河游船还将推出包含下午茶、音乐主题和定制餐饮的游船新产品，为市民游客领略多元丰富的城市水岸提供更多新选择。SUMMER小交告诉你，下个周末，“苏河清梦·舟游市集”梦清园水岸文化季围绕“球影波光”主题，还将带来更多精彩活动：申花主题氛围、足球互动游戏、夏日水岸观赛、特色美食饮品~时间：8月17日、8月18日（16:00-21:30）地址：宜昌路66号（苏州河梦清园环保主题公园）交通：地铁13号线江宁路4号口来源：久事旅游、浦江游览撰文、编辑：倪小兰精彩看点串起29个地标景点！中山公园区域慢行地图来啦好消息！！！苏州河新增2座游船码头，6艘新游船。此外还有……便企惠民！普货车辆年审“免申即享”服务成效显著上海市交通委宣传展示中心

继2023年完成中山公园慢行示范区创建这后，近日，长宁区又一力作——中山公园区域慢行地图正式和大家见面了。中山公园区域慢行地图串联起苏州河长宁段、硅巷等魅力街区，愚园路、武夷路等时尚道路，苏河超级管、WYSH翡悦里等新兴网红打卡地，共29个地标景点。地图采用漫步、“地铁+骑趣”、停车的设计原则，让市民在使用慢行设施的同时，体验城市之美。慢行地图三大特色✦（点击查看大图）慢行地图具有三大特色：绿色慢行出行，基于公共交通的便捷出行方式；全龄友好，适合全年龄段的各类出行；魅力摩登，包含餐饮、休憩、娱乐、文化体验等多方位指引。（点击查看大图）地图中漫步或骑行的起终点集中于轨交、公交站点，公共停车场、道路停车位等地方，方便市民乘公共交通出行或自驾车辆转区域骑行。慢行地图中citywalk指引线路标注预计时长，线路串联推荐的精华慢行路段，骑行则考虑更远的推荐点位和范围。细分的路线和推荐景点，让这份地图“简单好用，按需指引”。（点击查看大图）综合考虑区域业态、路网、骑行/步道、餐饮休闲、停车/单车等因素，中山公园区域慢行地图分为魅力苏河、摩登硅巷两块。其中，魅力苏河包含愚园路（愚园百货公司等）、中山公园、苏州河畔（游船码头）、万航渡路（百年公交）、华政步道、桥下空间（凯旋路、江苏北路），融合自然风光、历史人文、时尚潮流与全龄友好等元素，适合体验派、享受派和亲子族。摩登硅巷包含海粟绿地（刘海粟美术馆）、上生·新所（海军俱乐部）、利西路/定西路（硅巷NO.1）、武夷路（武夷MIX320等）、愚园路（公共市集等），融合摩登科技、时尚艺术、休闲美食和萌宠等元素，适合文艺党、潮流派与爱宠族。下面，大家通过镜头近距离感受这片区域的文化和时尚，用眼睛和心灵开启一段美好的citywalk之旅吧！编辑：邱志达、倪小兰精彩看点好消息！！！苏州河新增2座游船码头，6艘新游船。此外还有……上海开启“桑拿模式”！这群地铁人真“燃”“国内最大”与“建在水上”！这些高颜值图书馆你都去过吗？乘坐公共交通直达~上海市交通委宣传展示中心

为持续优化营商环境，为货运企业提供更优质的服务，在市府办公厅和市大数据中心的全力支持下，积极推进普货车辆年审办理流程的优化工作。今年3月1日，普货车辆年审的“免申即享”服务在上海市“一网通办”平台成功上线，借助信息共享和数字赋能，符合条件的企业名下车辆无需申请即可直接享受年审服务，极大地简化了流程，提高了年审效率，为货运企业节省业务办理时间，受到广大企业普遍好评。截至7月，本市符合“免申即享”条件的货运企业有5078家，涉及车辆24443辆，其中15880辆普货车辆通过系统“免申即享”校验完成年审。哪些车辆可以享受“免申即享”服务？普货车辆年审“免申即享”服务适用于本市所有符合年审条件的货运企业（危险货物道路运输经营、使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的除外）名下经营范围仅为“普通货运”的车辆。企业如何获悉车辆年审

连日来，上海气温节节攀升，被高温“硬控”，彻底进入了“桑拿模式”，高温之下，上海地铁的工作人员不畏酷暑，挥洒汗水，始终坚守奋战在各自岗位上，确保轨道交通的正常运行。露天作业的施工人员高温露天作业是一件具有挑战性的事情，强烈的紫外线和热空气“灼烧”着施工人员，烈日炙烤下，设备外表温度更是高达45℃！但滚滚热浪击退不了大家“战”高温的决心，他们仍在坚守。面对高温“烤”验，工作人员分工明确，对道岔进行仔细检修，确保高温下设备的正常运行。在上海赛车场基地，工作人员进行联合互查，确认工况及设施设备状态，杜绝各类风险隐患。车站检修人员为提升高温季节车站舒适度，各车站检修人员开展夏季高温安全检查，排查空调机组压缩机、冷冻泵、冷却泵、冷却塔等设施设备。在列车运营前，维保车辆检修人员针对列车的空调设备进行彻底检查、检测和清洁。为确保设备稳定运行和乘客的安全出行，他们不仅要承受烈日的炙烤，还要承受高强度的工作对他们体能和毅力的考验。在上海地铁10号线的车辆检修库内，日常的温度往往比户外高出5至10摄氏度。检修员工在车顶连续工作数小时，他们的工作服始终处于湿透状态。工作人员对车站风扇逐个检查、调试，发现问题当场修复。吴中路站场地表温度已超40℃，但是支柱上的温度更高，检修人员面对“烤验”，严格检查，保障供电设备安全可靠运行。在磁浮维修基地，维护班组正在对列车进行车体内部机械结构检查。物业工作人员安装反光镜网线插座排布水泵控制线路布设站台工作人员高架车站的站务员在高温炙烤下依然保持着认真的工作态度，疏导客流，维持车站秩序。在这热辣滚烫的“烤”验下，还有许多奋战在一线的地铁工作者，他们以强烈的责任心和使命感，在平凡而又重要的岗位上，默默坚守。来源：申通地铁集团编辑：苑菲菲精彩看点绕道、拒载、多收费！交通执法部门持续开展“惊雷”系列专项整治行动，7月查处违法案件588件第二个红色高温日来了！他们在60°C以上的地方“蒸”战高温北横通道东段今天22时起试通车，40分钟穿越六个区→上海市交通委宣传展示中心

8月4日，久事旅游“苏河清梦·舟游市集”开幕仪式暨悠游苏州河新船启航·新码头启用仪式举行。活动现场，苏州河梦清园和西康路两个码头、“璀璨星河”系列新游船、与申花联名船模首次对外亮相，“苏河清梦·舟游市集”梦清园水岸文化季开幕。现在，跟随小交一起到现场感受一下活动盛况吧~3色游船，璀璨苏河新风景“璀璨星河”系列游船共有6艘，游船总长20.6米，船宽5.2米，型深1.3米，最大航速可达约14.0km/h。游船设计精良，体现了时尚、开阔、舒适、多元、环保五大特色，将成为苏州河上一道亮丽的风景线。外观设计与色彩搭配极具时尚感。游船采用流线型设计，以朱红、天青、碧玉三色为主打，浮动感、科技感与时尚感并存。6艘游船分别为朱红色的“天潼”与“创享”，天青色的“昌平”与“悠游苏河”，碧玉色的“衍庆”与“新泾”，船名源自苏河两岸地标建筑。新船有哪些亮点呢？我们一起来看看！01可开合玻璃顶可开合玻璃顶带来开阔视野享受。游船的玻璃顶可以滑动开合，使其更具开放性和亲水性，满足了市民游客对于开阔式游船空间和敞开式观光体验的需求。02宽敞的载客空间宽敞的载客空间确保舒适体验。“璀璨星河”系列游船是目前苏州河上载客量最大的游船，每艘游船均可容纳30余位乘客，游船内活动空间宽敞舒适。03多元化体验场景功能提升打造多元化体验场景。游船内部的桌椅布局可灵活变换，形成多种场景模式，还精心融入了休闲娱乐及小食酒水服务，为游客提供多元化的场景空间和服务体验。04新能源游船新能源游船践行环保理念。新游船均配备了纯电动新能源推进系统，实现了零排放、零污染的绿色航行，体现了久事旅游对绿色环保理念的深度践行。2个码头，扬帆破浪新起点苏州河已有5个码头对外运营，分别是外滩源码头、四行仓库码头、昌化路码头、中山公园码头、长风公园码头。此次，全新启用的两个码头中，梦清园码头位于苏州河梦清园环保主题公园西侧江宁路桥下游约40米，其原址是匈牙利建筑师邬达克于1933年设计的远东最大的啤酒厂。走进梦清园码头，感受深厚的文化底蕴、浓厚的艺术氛围，以及绿色生态之美。西康路码头位于镇坪路桥及西康路桥之间（苏州河南岸），设计上塑造连绵不断的造型，传递久远的故事和温热的情感，而流畅通达的曲线下，是柔和的户外家具与绿植，为西康路站点赋予更多活力与生机。1款文创，体旅融合新探索发布会现场，久事旅游还与上海申花足球俱乐部推出联名船模。在苏州河新游船优雅造型的基础上，巧妙融入了申花元素。它采用了3D打印技术和UV贴纸工艺，将申花的品牌精神与现代科技完美融合。这艘船模不仅是对上海申花足球文化的致敬，更是对城市文化生活的创新贡献。打造水岸新空间久事旅游通过游船和码头的硬件设施提升、特色产品打造，助力苏州河世界级滨水区建设。通过苏州河畔充满上海风情的水岸联动市集，打造集休闲娱乐、文旅体验、购物消费与体育互动于一体的多元消费场景，为相聚上海的境内外游客提供全新水岸文旅体验。苏河清梦·舟游市集SUMMER8月17日和18日，“苏河清梦·舟游市集”梦清园水岸文化季围绕“球影波光”主题，还将带来更多精彩活动，申花主题氛围、足球互动游戏、夏日水岸观赛、特色美食饮品！来源：久事旅游编辑：倪小兰精彩看点北横通道东段今天22时起试通车，40分钟穿越六个区→就在你身边！这些“特别”的公交车站，你都知道吗？“国内最大”与“建在水上”！这些高颜值图书馆你都去过吗？乘坐公共交通直达~上海市交通委宣传展示中心

为进一步加强暑运期间的交通营运秩序监管，自7月1日起，本市交通执法部门联合公安交警等部门持续开展出租汽车行业顽症集中整治行动，主要查处出租汽车拒载、绕道、多收费，使用计价器舞弊装置，使用废、假发票等违法违规行为。昨晚，“惊雷”专项整治行动共出动执法人员36人，检查车辆108辆，查处出租汽车违法违规行为4件，其中拒载2件。跟着小交看现场↓昨晚，小交跟随执法人员来到虹桥枢纽地区申虹路附近开展执法检查。“七宝顺恒广场，不去的。”

今年第二个红色高温日来了！阳光直射下的浦东机场机坪地面温度高达63°C，热浪滚滚。飞机加油员、行李装卸员、安检飞机监护员、货运站理货员……上海机场人挥汗如雨，无惧“烤”验，坚守岗位，为旅客顺畅出行、航班安全起降和货物高效运输挥洒汗水、辛苦付出。跟着小交的镜头，一起去现场看看吧↓今年暑运启动以来，受放假集中出行的学生客流和探亲、旅游客流叠加影响，上海机场航班量、客流量持续走高。小交从机场集团获悉，7月1日至31日，上海浦东、虹桥两场日均起降航班2273架次，同比增长9.6%；日均旅客吞吐量35.9万人次，同比增长17.1%。日均出入境旅客量10.6万人次，同比增长57.8%。7月27日，浦东机场单日旅客吞吐量突破25万人次，创历史新高。在这背后，是无数机场人的默默守护！行李装卸员在低矮的货舱内完成上千次装卸航班在进港后和起飞前，机场地服行李装卸员要弯着腰在客机货舱不到1.3米高的狭小空间内待45分钟以上，快速完成每一件行李的码放和装卸，搬运过程中做到轻拿轻放，确保旅客行李不会受到重压和损坏。中午时分，密不通风的货舱内犹如蒸笼，汗水从他们的脸颊和后背流下，工作服上结出了白花花的盐霜。“这架飞机前后舱货物4吨、行李超800斤，我们要在45分钟内完成搬运”，行李装卸员闵礼彬告诉小交，每位装卸员平均每天要保障8个航班，搬运超500件行李，完成上千次装卸动作。烈日下，他们辛苦的付出，只为行李和货物能够安全、高效地送达目的地，送到旅客手中。飞机加油员10余公斤加油接头挺举过头数十次航班进港后，飞机加油员要完成放置轮档、连接导静电线、连接加油栓、连接航空器加油接口、检查确认、开始加油等近40个操作流程，大部分作业都由加油员独自完成。发动机旁热浪滚滚，他们每天数十次重复将10多公斤的加油接头举过头顶，弯腰俯身将20多公斤的地井接头拆卸，专业高效地为近30架次航班进行加油作业。他们说：“只有我们等飞机，不能让飞机等我们”。货运站理货员争分夺秒保障货物高效进出港运输浦东机场西区货运站生产三部负责保障14家航司，每天近40架次航班的货物装卸运输，货运站理货员每天要操作超过2千吨货物。机坪空侧的作业区域没有顶棚遮挡，理货员在机坪滚滚热浪“炙烤”下，根据操作规章和流程，认真细致、有条不紊地完成板箱号确认、条码清理、外观检查等一系列作业，确保板箱100%接受无遗漏。随着货站开通了跨境电商国内转国际中转货物翻板业务，库区组装货量大量增加，尤其是需要人工进行重新拆板理货、搬运组板后按照装载要求称重。理货员们身上的工作服湿了又干、干了又湿，而手中的工作却一刻不停，争分夺秒保障货物高效进出港运输。安检飞机监护员每日步巡步数超过3万步上海两场日均航班起降超2千架次，飞机停场期间，安检飞机监护员要全神贯注地注意监护区域周边情况，确保人员和车辆按规通行，避免无关人员和物品的靠近，确保航空器安全。他们每天在高温下步巡超过3万步，累计距离超过20公里，只为让每个航班平安准点起飞。经常上岗还不到10分钟，制服就已被汗水浸湿，每天喝3升水是常态。为了更好保障监护员的健康和安全，机场缩短了每次监护任务的时间，增加了轮岗频率，并为队员们配备了隔热性更好的厚底鞋和防晒冰袖。小交不负“热”爱！致敬每一位坚守岗位的劳动者~你们是最可爱的交通人~来源：机场集团编辑、摄影：韩菁精彩看点就在你身边！这些“特别”的公交车站，你都知道吗？这些智慧道路停车场开始收费！具体位置、收费标准、相关规定……上海发布今年首个高温红色预警！这些东西不要放车里，赶紧自查→上海市交通委宣传展示中心

备受关注的8月2日晚22时，北横通道东段主线试通车！（←戳链接了解更多）。这意味着北上海的东西向交通大动脉北横通道主线实现整体贯通，对完善城市交通路网、缓解道路交通压力、提升城市发展能级等都有重要意义。对于更多住在杨浦、虹口、静安的市民来说，北横通道东段主线通车后，无论是日常通勤还是往来虹桥枢纽，乃至跨江到浦东，都多了一条快速出行的新路径。那么，北横通道东段的具体通行规则是什么？进出口连接匝道及地面道路，交通组织是否有调整？流量高企的天目路转盘，会否“雪上加霜”？来看详解↓

停车后想缴费，却找不到协管员怎么办？近日，上海临港、上海闵行发布新增智慧道路停车场收费管理公告，市民可以在这些道路停车场体验自助缴费的便利。详见↓临港新片区

据嘉定区交通委消息，近日，外环线外这3处道路停车场正式实施智慧收费管理。根据公安交警部门核定，此次新增的3处道路停车场，具体设置信息如下：注：工作日限时停放，周六、周日、法定节假日允许全天停放，具体允许停放时间详见现场道路停车收费标志牌。根据市价格主管部门会同市财政部门核定的本市智慧道路停车场收费标准和计费规定（如下表），此次新增的外环线外3处智慧道路停车场，按照内、外环线间(含外环线外城镇)区域的相关收费标准和计费规定执行。1.有关白天和夜间的具体时段以道路停车收费标志牌公示的时段信息为准；2.超过1小时后，按每增加30分钟作为一个累进计费单位，每增加不足30分钟的，按照30分钟计费。智慧道路停车场停车注意事项一、相关道路停车场的允许停放时间、收费标准和计费规则等信息详见设置在道路停车场两端的收费标志牌，也可以登录“上海停车

今天起高温逐渐加码！据上海天气发布消息预计8月1日-3日极端最高气温可达39-40℃。相比前两波高温，预计这一轮持续的时间更久，小交提醒大家防暑降温的措施不能懈怠。炎炎夏日，小交为大家搜集了几家高颜值图书馆乘坐公共交通直达~走！为自己的精神充个电~01—上海图书馆东馆上图东馆建筑面积11.5万平方米，是目前国内单体建筑面积最大的图书馆，可提供阅览席位近6000个。上海图书馆东馆的定位是新一代智慧复合型图书馆，这里不仅是藏书楼、借阅室，更是开放的文化艺术空间。展览、讲座、音乐、艺术、科技体验，甚至上图东馆本身，都是一种“阅读”。自2022年9月，上海图书馆东馆正式开放起，优美的环境吸引了不少市民前去自习、读书。地址：上海市浦东新区合欢路300号交通：地铁2号线上海科技馆站02—上海少年儿童图书馆上海少年儿童图书馆前身是1940年成立的上海儿童图书馆，1958年迁至南京西路962号并改为现名。2022年7月19日，长风馆正式开放，自此“一馆两址”同步运行。（南西馆）这栋隐身于繁华商业街的优秀历史保护建筑，便是南西馆，建筑依然保留着当年的模样，是几代人成长的阅读记忆。主楼为欧式风格的历史优秀保护建筑，建筑面积2630.99平方米，阅览座席464个。（长风馆）长风馆是一座拥有四个楼层，24米高的现代建筑，设有12个服务空间和3个展示空间。功能定位为4-16岁少年儿童的信息资源中心、知识体验中心、阅读推广中心、文化传承与交流中心、发展研究指导中心，并与转向特色馆藏、弱势群体服务和0-3岁早期阅读启蒙的南京西路馆形成功能错位与补充。地址：长风馆：普陀区光复西路2500号南西馆：静安区南京西路962号交通：长风馆：地铁15号线至长风公园站南西馆：地铁2号线、12号线、13号线至南京西路站03—大零号湾图书馆大零号湾图书馆由原江川路街道图书馆升级而来，去年4月22日正式对外开放，拥有16800平方米的面积和800余个阅览座位的体量。总面积1.68万㎡的大零号湾图书馆，拥有3层公共阅读空间。在借阅室的入口处，还有不同主题的书单推荐，大家可自行解锁。地址：闵行区兰坪路158号交通：地铁5号线江川路站04—徐家汇书院徐家汇书院置身于上海首个4A级开放型都市旅游景区——被誉为“海派文化之源”的徐家汇源的核心区域，建筑设计风格简约中透着精妙，既强调对徐家汇地域、历史和文化的尊重，又体现图书馆个性化特色。书院有地下两层，地上三层，设近800个阅览座席，是一座具有开放、创新、融合性的集文献阅读、展览讲座、艺术鉴赏、文创集市、旅游导览等服务为一体的全媒体时代复合型图书馆。此外，书院还划分出阳光阅读区、光盒空间、24小时阅读区等区域，为市民读者提供多面、细致、乐在其中的阅读空间。地址：徐汇区漕溪北路158号交通：地铁1号线漕溪北路站05—杨浦区图书馆杨浦区图书馆前身是“旧上海市图书馆”，建筑高大恢宏，造型形似北京钟楼，黄色琉璃瓦覆顶，被上海市民亲切称为“小故宫”。经过修缮后的杨浦图书馆，里面最珍贵的彩绘、琉璃瓦、水磨石，都最大程度进行了保留，旧日痕迹点滴可见，前厅砖红色的小方砖古朴又精致。二楼中厅有一扇孔雀门，是1934年匠人们纯手工制作的原物件，门上的镂空雕花犹如开屏的孔雀尾巴，在古楼里大放异彩，非常值得一看。地址：杨浦区长海路366号交通：地铁10号线江湾体育场站06—嘉定区图书馆嘉定区图书馆是一座江南水乡庭院式建筑，现为国家一级图书馆。这座绿荫环抱、幽雅安静的图书馆，不仅是嘉定新城的文化地标，更是市民节假日文化休闲的好去处。除了因为它有超高的颜值，最吸引人的还是这里极为舒适的阅读环境，来过的人多半都会爱上这里。这里不同的空间有不同的装饰风格。图书馆内部有18个中庭，中庭里竹叶青青，还设置了水景，让人随时都能亲近自然，你也可以选择自己喜欢的角落静心阅读。丰富的设施与可观的藏书量也是图书馆的亮点，视障阅览室、少年儿童图书馆、多媒体视听区、主题展览、餐吧、Wifi全覆盖，就算在这里待上一整天都不过瘾。地址：嘉定区裕民南路1288号交通：地铁11号线嘉定新城站转公交嘉定15路裕民南路塔秀路站下07—浦东图书馆远观浦东图书馆，整个建筑造型为自然、淳朴、大气的六面体，仿佛是一个凭空悬起的发光“大书柜”。内部整体建筑为“全开放”“大空间”“无间隔”格局，“书山”“空中花园”“栈桥”“浮云”则是浦东图书馆特有的建筑特色。嵌入式的高大书架是浦东图书馆的一大亮点，挑高的空间、丰富的藏书、独特的绿色园林设计别具一格，夏日酷暑，不如来这里清凉阅读~地址：浦东新区前程路88号交通：地铁7号线锦绣路站下08—青浦区图书馆在风景优美的青浦夏阳湖上，有一座“建在水上”的图书馆，周边像一个生态公园，远远看去就像停留在河面上的一艘船，这就是青浦图书馆，建筑整体外形极具现代感，如同巨大的波浪。大面积的落地玻璃窗，一边将室外的粼粼波光揽入怀抱，一边将室内读书人的目光引向窗外的湖光水色中，极具诗意~湖水环绕，绿意盎然，坐在窗边读读书，享受美好的时光，累了看看窗外的夏阳湖风景，好不惬意。地址：青浦区青龙路60号交通：地铁17号线汇金路站转公交青浦32路华青南路青龙路站下注意：具体情况以现场实际为准部分来源：乐游上海、上海儿童图书馆、人民网、青春上海编辑：倪小兰精彩看点为奥运健儿加油！上海这些体育场馆你都去过吗？乘坐公共交通直达~明年建成开放！乐高乐园度假区周边有哪些交通设施？老旧铁路道口重获新生！彩虹铁路公园建成开放，快来打卡拍照啦上海市交通委宣传展示中心

22时35分最后一趟高铁列车从站台驶出上海虹桥站结束了当天营业旅客们踏上归途车站里的工作却在继续结束运营后的上海虹桥站是如何保洁的？今天，一起来了解一下~候车大厅里保洁员驾驶洗地机穿梭于座椅之间延时摄影镜头下洗地机犹如人工驾驶的“扫地机器人”无死角地对地面进行刷洗上海虹桥站配备三种不同型号的洗地机其中最大的型号为B250RBP仅在车站结束运营后上线运作对地面进行边洗边吸作业确保候车大厅的地面光洁如新保洁员

来源：上海申铁精彩看点上海交通中这些热烈的“红色”，您注意到了吗？新进展！沪苏湖高铁接触网全线架设完成第7架国产大飞机C919，正式入列！上海市交通委宣传展示中心

近期，上海市交通建设工程管理中心会同上海市建筑施工行业协会和上海市绿色建筑协会首次开展上海市绿色交通建设工程创建工作，形成了首批23个“创建上海市绿色交通建设工程”。这些交通建设工程涵盖哪些领域？创建标准是什么？一起来看看吧！首批“创建上海市绿色交通建设工程”名单小交从上海市交通建设工程管理中心获悉，上海市绿色交通建设工程创建工作的创建范围涵盖公路、水运、轨道交通、地方铁路、城市道路和其他交通基础设施等本市交通建设工程。创建标准贯穿工程全生命周期，聚焦绿色工程设计、施工过程中的绿色环保以及建成后取得的绿色低碳成果三大指标。绿色工程设计从规划设计源头上提倡绿色低碳，包括再生材料，高性能材料，可循环材料，废弃混凝土，绿色智慧技术等应用；绿色施工是指在工程实施过程中，以绿色低碳为目标开展的系列内容，包括“声、光、尘、废气、废水”控制、有毒有害物质处理及地下水土保护利用、人员安全管理、卫生管理等；绿色成果是指工程建成后，依托工程所取得的各种成果，包括节能减排、技术创新和效益成果等。后续，荣获“创建绿色交通建设工程”荣誉的工程将被列入本市交通行业科技创新优先推广目录，上海市交通建设工程管理中心将通过组织开展推介观摩活动、经验分享活动，国家、市级等相关奖项评选优先推荐等方式，将其打造为行业标杆。来源：上海市交通建设工程管理中心精彩看点欢迎回“家”——临港集卡综合服务区“司机之家”打造司机行车旅途中的“温馨驿站”8月2日晚22时，北横通道东段主线试通车！🥈上海小囡唐钱婷巴黎泳池摘银！一起坐地铁去游泳吧！上海市交通委宣传展示中心

据中国铁路上海局集团有限公司消息，7月30日，沪苏湖高铁上海虹桥站至上海松江站间最后一段锚段接触网导线架设完成，标志着该项目全线接触网架设完成，为下一步静态验收和联调联试奠定了坚实的基础。详见↓接触网是为高铁列车输送电能的“大动脉”，行驶过程中，列车通过车顶的受电弓与接触网导线相接触获取电能。沪苏湖高铁于2022年12月23日进行接触网第一杆支柱组立，历时525天共计组立7237根支柱；今年4月4日进行首条接触线架设，历时118天共架设接触网导线591条公里。7月30日，恒张力放线车在上海虹桥站至上海松江站间进行接触网导线架设施工

近日，飞机机号为B-919H的国产大飞机C919执行MU9006调机航班，从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场，正式加入东航机队。截至目前，东航C919机队已达7架，向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”目标稳步迈进。东航入列第7架C919东航自2022年12月9日接收首架C919国产大飞机以来，创造了多个“首次”和“第一”：第一次实现商业载客运营、第一次执飞京沪线、第一次服务春运、第一次飞出国门亮相新加坡航展、第一次执行香港-上海的商业地区包机航班……2023年9月28日，东航与中国商飞在沪签署购机协议，在首批5架的基础上，再增订100架C919大型客机。今年5月28日，在C919商业运营一周年之际，东航机队迎来了第6架C919，这也是东航订购100架C919飞机中的首架，而此次入列的第7架C919，正是这100架飞机中的第二架。当前正值暑运旺季，东航C919航班客座率保持在近九成。截至2024年7月28日，东航C919机队已累计执行航班3031班次，承运旅客近40.5万人次。目前，东航C919已开通了上海虹桥往返成都天府、北京大兴、西安咸阳、广州白云4条商业定期航线，随着新飞机的交付引进，航班班次、执飞航线还将“上新”。部分来源：中国东方航空、央视新闻精彩看点为奥运健儿加油！上海这些体育场馆你都去过吗？乘坐公共交通直达~明年建成开放！乐高乐园度假区周边有哪些交通设施？老旧铁路道口重获新生！彩虹铁路公园建成开放，快来打卡拍照啦上海市交通委宣传展示中心

墙面上，有来自全国各地集卡司机们熟悉的“家乡话”；站点内，巨幅笑脸墙上记录着集卡司机们生活的点滴回忆……这里就是——上海临港集卡综合服务区“司机之家”，不少集卡驾驶员口中的“第二个家”。2023年11月，它荣获了全国

据市公安局交警总队消息，北横通道东段主线（热河路-双阳路）将于8月2日晚22时起试通车。北横通道西起中环北虹路立交，东至周家嘴路内江路交叉口，全长约19.1公里。北横通道主线采用城市主干路设计标准，双向4车道+两侧应急车道或集散车道的建设规模，设计时速60公里，限高3米。北横通道西段（北虹立交-热河路）已于2021年6月通车，此次通车的东段西起天目立交文安路接地点，与已通车的西段相连；东至周家嘴路、内江路，全长约8.2公里；自西向东设新建路、公平路、黄兴路3对进出口匝道及双阳路1对接地匝道。北横通道全线通车后，往西可以直达虹桥枢纽，往东可以经由周家嘴路隧道到达浦东新区，对提升区域交通出行环境、分流过境交通、缓解地面交通压力等方面具有重要作用。北横通道东段与已通车的西段管理措施相同。主线全天禁止行人、非机动车（含残疾人专用车）、摩托车（含轻便摩托车）、大型客车、载货机动车、专项作业车、悬挂教练汽车号牌和试验用临时行驶车号牌车辆、使用外省市临时行驶车号牌车辆、运载危险品车辆以及《上海市道路交通管理条例》规定的其他车辆通行。同时，每日7时至20时（除周六、周日及全体公民放假日外）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用本市临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行。此外，还需特别注意的是，北横通道主线限速60公里/小时，匝道限速40公里/小时，请过往车辆切勿超速行驶；北横通道全线限高3米，货车、黄牌客车都不允许驶入。温馨提示北横通道全线通车后，沿线地面道路仍在施工中，车辆需谨慎行驶。新建路、黄兴路等路口的交通组织在匝道启用后会有较大调整，直行、左右转车道布置与之前有明显变化，请途经驾驶员根据现场指引通行。各大导航软件公司已及时调整相应导航路径指引，以方便市民出行。同时，由于全线通车后主线流量增加，届时由北横通道转南北高架的车辆将相应增多，天目转盘流量预计将大幅增长，请广大驾驶员合理选择出行路径，安全文明出行。来源：市公安局交警总队精彩看点老旧铁路道口重获新生！彩虹铁路公园建成开放，快来打卡拍照啦为奥运健儿加油！上海这些体育场馆你都去过吗？乘坐公共交通直达~明年建成开放！乐高乐园度假区周边有哪些交通设施？上海市交通委宣传展示中心

属于上海选手的巴黎奥运奖牌，在北京时间今晨来临。在巴黎奥运会女子100米蛙泳比赛中，20岁的上海小囡唐钱婷以1分05秒54摘得银牌，这也是“潜艇”首次站上奥运会领奖台。坐在电视机前观看激烈的比赛是不是感觉不过瘾，也想去畅游一番？上海这些游泳场馆地铁直达，小交先走一步，你们跟上！上海游泳馆

奥运会赛事正在如火如荼进行中在为中国健儿们摇旗呐喊的同时你是不是也想运动一下小交为您整理了这些适合运动的好去处，乘公共交通就能直达！一起来看看吧！地铁9/12号线✦✦卢湾体育中心✦卢湾体育中心由卢湾体育馆、卢湾体育场和其他体育设施组成。这里集业余训练、竞赛展示、场馆服务、健身休闲、科技培训等功能于一身。项目设施包括体育馆、体育场、室内外网球馆、乒乓馆、保龄球馆、地下射击训练场、游泳馆、健身房、跆拳道/空手道训练房、体育舞蹈训练房、跳操房、门球场等场馆。地址：黄浦区肇嘉浜路128号交通：地铁9、12号线嘉善路站2号口地铁10号线✦✦江湾体育场✦江湾体育场建成于1935年，占地面积360亩，曾是远东规模最大的体育场。而今江湾体育场经过整修，已成为一个大型综合体育中心，内有可容纳10000名观众的江湾足球场，可容纳2000名观众的综合体育馆，以及游泳馆、羽毛球场、健身步道、户外公园等。地址：杨浦区国和路346号交通：地铁10号线至江湾体育场站地铁11号线✦✦上海徐家汇体育公园✦徐家汇体育公园占地面积30余公顷，建筑面积25万平方米，区域内包含上海体育馆、上海体育场、上海游泳馆等。体育公园内还设置了市民喜闻乐见的项目，包括乒乓球、羽毛球、网球等。地址：徐汇区中山南二路1500号交通：地铁3号线至漕溪路站；地铁1、4号线至上海体育馆站；地铁11号线至上海游泳馆站地铁3/4号线✦✦上海市普陀体育馆✦上海市普陀体育馆于1959年9月建成，是上海市第一座区级体育场馆，至今已走过60余年的岁月。坐落于普陀区的曹杨路400号，与著名的沪西工人文化宫仅百米之遥。普陀体育馆总建筑面积为10183㎡，整体建筑呈现出一种流线型的现代化美感。体育馆的开放时间为7点至22点，全年无休。其内部按体育项目分为了篮球馆、多功能馆、羽毛球馆和共享式健身馆，属于多功能综合性体育馆。地址：普陀区曹杨路400号交通：地铁3/4号线至曹杨路站地铁8号线✦✦东方体育中心✦东方体育中心是位于黄浦江畔的大型体育建筑群,

曾经安放闲置破败仓库的场中路凉城路铁路道口区域，如今成为了环境整洁，且能提供周边居民放松、休闲的好地方。日前，位于上海西北郊铁路南何支线场中路凉城路铁路道口的彩虹铁路公园已建成开放，引得不少行人到此驻足小憩。大家游览公园的同时，也跟随小交了解一下江湾镇的铁路“情缘”吧~经过江湾镇街道的三条铁路虹口区江湾镇街道区域内有铁路淞沪支线、北杨支线、南何支线，铁路运输繁忙，有数个铁路道口。1958年7月1日动工建设的南何支线，在1959年1月18日建成通车，全长15.35公里，后延伸至23公里。设有北郊、何家湾等站，场中路凉城路口道口位于北郊、何家湾站之间。▲南何支线现在依然十分繁忙，是上海铁路枢纽网北环货运的主要通道。极具特色与趣味的铁路道口彩虹铁路公园彩虹铁路公园位于铁路南何支线场中路凉城路道口。场中路、凉城路交织汇聚，南何线、北杨线两条铁路线路在此并行斜穿。铁路公园静静伫立，融入历史文化、爱国主义教育、爱路护路等元素。公园里静静“停靠”着一辆“江湾”号模型列车，为居民们提供了一处歇脚、休息的场所。一条彩虹长廊以鲜艳的色彩和独特的设计，吸引了过往行人的目光，阳光透过镂空的线条洒落在地面上，增添了“浪漫的氛围”。彩虹长廊的尽头，是一个形似铁路车厢的小房子，是夏日纳凉、儿童玩耍的好去处~地址：虹口区场中路凉城路铁路道口区域公共交通：地铁3号线至江湾镇地铁站，骑行约8-10分钟可达探寻中国第一条铁路淞沪铁路▲淞沪线地图（旧）淞沪支线的前身为淞沪铁路，是中国第一条营运铁路，自上海经江湾至吴淞，长约14.5公里。其前身是1876年（清光绪二年）英国怡和洋行等英国资本集团擅自修建的吴淞铁路。1876年6月30日上海至江湾段修成，7月3日正式通车。1904年，淞沪铁路归沪宁铁路管理改称“淞沪支线”。百年历史的见证者淞沪铁路江湾站旧址

据浦东新区新闻办消息，近日浦东机场四期扩建飞行区主体工程开工。浦东机场四期扩建工程（简称“四期工程”）是上海国际航空枢纽建设的关键性工程，是加快长三角区域互通互联，更好服务旅客高品质出行，满足基地航司中长期发展和枢纽运营需求的重大项目，建成后可保障浦东机场年旅客吞吐量1.3亿人次的需求。工程按两批次分阶段实施，主体预计于2027年12月建成。详见↓浦东机场四期扩建飞行区工程作为四期工程“2+6”项目群中的重要组成部分，以保障T3航站楼按期建成投运为目标，同步建成机坪、绕滑道及其他附属设施等项目。该工程体量大、项目分布点多面广、界面相互交叉，施工统筹管理难度大，工程节点环环相扣，建设过程中面临禁区大面积不停航施工、深基坑开挖、重要管线保护等安全风险突出难点。根据整体时序安排及相互制约关系，本工程按两批次分阶段实施，主体预计于2027年12月建成。飞行区工程建成投运后，将进一步提升上海机场基础设施保障能力，更好满足航空客货运量快速增长和航空公司运行需求，更好助力上海机场建设品质领先的世界级国际航空枢纽。来源：上海发布、浦东新区新闻办精彩看点原来！浦东国际机场、虹桥国际机场三字代码是这么来的！此外......【2元的快乐】不停“换装”的它，原来还途经那么多好玩的地方！莲花路站跨轨天桥启用！出行更便捷上海市交通委宣传展示中心

近日，各地迎来旅游高峰，乘坐飞机的小伙伴们是否留意过登机牌、行李牌上面的三字代码？什么是三字代码？它有哪些命名规律吗？详见↓什么是三字代码通过东方航空APP，点击出发地或目的地城市，输入当地机场名称，即可查询该机场的三字代码↑机场三字码是国际航空运输协会机场代码，由国际航空运输协会（IATA）制定，以三个大写英文字母作为民用运输机场的代称，是机场符号化的名字，也是对机场进行标准化的识别重要依据，具有唯一性，且为国际通用，相当于一个机场的“国际身份证”；在航空运输中的登机牌、行李条、航空货物运单等都有三字代码的身影。三字代码的命名有哪些“奥秘”以所在城市名开头三个字母命名基本规律是由城市名开头的三个字母组成，比如：SHA

20路作为电车线路的一员，半年来因为“换装”多次进入大家的视线。从过年期间开始的“龙年彩车”、到春天的花车、以及现在的“夏日呢喃”彩车。20路除了各式各样的彩色“服装”外，它也是一条贯穿上海东西向的代表性线路。下面就跟着小交的步伐，来看看它经过哪些好玩的地方吧！中山公园(万航渡路)中山公园中山公园，原名兆丰公园，位于上海市长宁区长宁路780号（近定西路），1914年英国人兆丰在沪时建立的，是当时上海最负盛名的公园。公园以英国式自然造园风格为主，融中国园林艺术之精华，中西合壁，风格独特，是上海原有景观风格保持最为完整的老公园。获得过“上海市四星级公园”的荣誉称号。愚园路安西路汪公馆汪公馆位于上海愚园路1136弄31号，原称王公馆，是王伯群为娶大夏大学校花保志宁而建造的豪宅。这座建筑具有意大利哥特式风格，非常具有历史价值。如今，汪公馆已经成为了一个展示上海历史文化的重要场所，对公众免费开放。汪公馆现被列为上海市优秀近代建筑，市文物保护单位。愚园路江苏路钱学森旧居愚园路1032弄111号，是一代科学巨匠钱学森的旧居。1929年，钱学森到上海交通大学求学，住到了位于岐山村的舅舅家，直到1935年赴美留学才离开。2013年7月，钱学森旧居对外开放，旧居在实物展陈的基础上，应用智慧场景声音、影像具象表达，讲述一代科学巨匠的成长背景和成才之路。北京西路乌鲁木齐北路愚园路愚园路，是上海永不拓宽的64条马路之一，也是上海既文艺又富含历史底蕴的马路之一。年过百岁的它，成为静安不得不提的网红小马路，集吃喝玩乐于一体。来上海不知道去哪玩的朋友，非常推荐来愚园路逛逛，肯定会找到小惊喜。静安寺静安公园静安公园位于静安古寺对面。1953年将原公募改建成公园。1998年公园进行大规模改建，1999年9月25日重新开放，现是上海五星级公园。处于静安寺商圈的静安公园是上班族午休时间拥抱大自然的首选地。公园外是热闹的都市商圈，一步入公园仿佛步入另一个自带静谧氛围的世界，生活的节奏即刻便慢了下来。南京西路陕西北路上海展览中心上海展览中心原名“中苏友好大厦”，主体建筑建成于1955年3月，是上海市第四批历史建筑。伫立在上海展览中心的外围，远观它的轮廓，整个楼群呈现俄罗斯古典主义建筑风格，局部糅合了巴洛克艺术特点。以序馆为中心，塔楼和红色五星高耸其上，其他建筑环绕四周，沿中轴线依次展开，共同组成一个和谐大气的整体。南京西路石门一路张园“海上第一名园”张园地处上海市中心，至今已有140年的历史，是上海现存规模最大、保存最完整、建筑风格最丰富的石库门建筑群，张园西区于2023年12月1日正式对公众开放。张园以石库门为载体，坚持传统海派文化与国际时尚文化相融合

为了提升乘客的出行体验，优化公共服务设施，针对1号线莲花路站设施老旧且上下行不贯通的情况，上海地铁通过14个月“见缝插针式”的施工改造，于7月16日，正式启用全新的跨轨天桥，实现了“站内换乘”的通行。优化车站客运布局

铁路上海站介绍，受第3号台风“格美”、多地暴雨等影响，为确保铁路运输安全和旅客出行安全，部分列车停运，由此给广大旅客出行带来不便，敬请理解。详见↓停运车次统计时间：2024年7月25日14时（点击查看大图）已购买停运列车车票的旅客，可于票面乘车日期起30日内（含当日）在互联网办理退票，或持购票时所使用的有效身份证件原件到车站退票（已打印报销凭证的请将凭证交予车站窗口工作人员），以上均不收取手续费。1.遇列车停运，车票该怎么退？●

上海地铁行李寄存好消息！为解决市民游客携带行李出行不便的难题，上海地铁将首次试点行李寄存服务。7月27日起到8月底，乘客可在12座车站费区内的24个寄存点，通过“小铁寄存柜”或“丰巢”小程序，自助进行寄存服务。试点期间，提供不超过8小时的免费寄存服务。试点的首批12座车站均毗邻交通枢纽、商圈景点，分别为上海火车站、人民广场、陕西南路、南京东路、虹桥2号航站楼、豫园、大世界、陆家嘴、一大会址·黄陂南路、曲阜路、东方体育中心、龙阳路站。收费区内设置的24个行李寄存点，共有332个寄存柜。为方便乘客使用，每个寄存点都由若干小、中、大三种规格寄存柜组成。其中，小型规格寄存柜可存放双肩背包大小的物品；中型规格寄存柜可存放20寸行李箱或同等体积物品；大型规格寄存柜最大可存放28寸行李箱或同等体积物品。7月27日至8月底为试点期，行李寄存暂不收取费用，提供单次8小时行李免费寄存服务。使用该服务的乘客根据小程序操作，需先支付20元押金，行李寄存服务结束后押金将原路退还。对于单次行李寄存超过8小时或跨日寄存的物品，寄存服务方的客服人员将联系乘客，并根据实际情况对超时寄存物品做出相应处理。自助操作方面，乘客可通过微信、支付宝扫码等方式获取“小铁寄存柜”或“丰巢”小程序，根据指引进行自助操作，并能实时查看寄存点忙闲状况，非常简单便捷。后续，上海地铁还将在“Metro大都会”App上开通提供自助寄存点查询及入口等的信息服务。（“小铁”寄存流程）（“丰巢”寄存流程）试点结束后，在总结评估的基础上，上海地铁将从9月份开始正式启动行李自助寄存服务。届时，收费标准为小号行李柜每小时2元、中号行李柜每小时4元、大号行李柜每小时5元，每24小时封顶收费分别为12元（小）、24元（中）、30元（大）。特别提示1、首批12座地铁站的24个寄存点全部位于车站收费区内。乘客需首先通过安检进站后，方可进行寄存。2、乘客寄存的行李物品须符合地铁安检要求，严禁寄存易燃、易爆、有毒等违禁和限制物品。3、试点期间，自助行李寄存最多提供8小时保管服务，请乘客及时取出。4、行李寄存服务时间与车站运营时间同步，仅在当日当站运营时间段内提供寄存保管服务，不超过当站末班车时间。请乘客留意车站首末班车时间。5、如遇紧急情况，乘客可根据相应的寄存服务方，拨打24小时人工客服电话【“小铁”：400-1020-932】或【“丰巢”：95333】。6、试点期间，欢迎乘客通过车站现场、上海地铁服务热线（021-64370000）、官方微博等平台提出意见建议，运营方将结合实际持续优化完善相关服务。来源：上海地铁编辑：李悦宁精彩看点建设热情不降温！21号线多座车站进度再刷新受台风影响，25日至26日铁路上海站部分列车停运魔都迎接“三伏天+台风季”组合拳，行车安全攻略请收好上海市交通委宣传展示中心

据申通地铁建设集团消息，近日，21号线多座车站进度再刷新：21号线3标项目康南路站主体结构顺利封顶，21号线一期东延伸工程土建1标施新路站首幅地下连续墙顺利施工，21号线3标“康南路站~张江站”区间下行线盾构顺利始发，详见↓21号线3标项目康南路站主体结构顺利封顶7月11日，随着最后一块顶板混凝土顺利浇筑，21号线3标项目康南路站主体结构顺利封顶，标志着该项目建设取得阶段性胜利，为后续21号线全线通车运营奠定坚实基础。康南路站位于规划哥白尼路与康南路交叉口下方，呈南北向布置，为地下二层岛式车站，采用双柱三跨现浇钢筋混凝土箱型结构，车站主体规模397米×28米，包含4个出入口，2组风亭。基坑开挖深度为16.6～18.4米，基坑底位于4层淤泥质黏土层，采用明挖法进行施工。21号线一期东延伸工程土建1标施新路站首幅地下连续墙顺利施工7月6日，上海市轨道交通21号线一期东延伸工程土建1标施新路站首幅地下连续墙顺利施工，标志着施新路站全面进入主体围护结构施工阶段。施新路站首幅地墙吊装上海市轨道交通21号线一期东延伸工程施新路站位于川南奉公路与施新路交叉口北侧，沿川南奉公路呈南北向布置。车站为地下二层岛式车站，车站主体规模为216米×19.6米，为现浇钢筋混凝土箱型结构。地墙垂直度超声波检测21号线3标“康南路站~张江站”区间下行线盾构顺利始发6月27日上午，21号线3标康南路站~张江站盾构区间下行线盾构机“科创二号”始发仪式在康南路站隆重举行，标志着该项目正式完成盾构机的全面部署。张江站～康南路站区间单线总长1.98公里，区间隧道采用盾构法施工，区间结构形式为盾构法圆形隧道错缝拼装管片。此次始发的“科创二号”盾构机整机长90米，开挖直径6.78米，将先后穿越河道水系、车行桥桩、磁悬浮高架桥墩等重要部位，其中最为挑战的就是下穿磁悬浮区间，下穿和侧穿安全风险大，对于施工精度、地面沉降控制以及施工过程中振动影响等方面要求极其严苛。为确保盾构施工顺利掘进和安全穿越磁悬浮线路，上海地铁充分发挥参建单位盾构施工积累的专业经验，详细勘察区间沿线地质结构、地层分布、岩土特性、地下水位等情况；重点调查磁悬浮轨道结构形式、基础类型、轨道精度要求、运营状态和相关技术参数等；全面评估对周边建筑物、地下管线、道路桥梁可能产生的影响；科学建立监测系统，实现全方位后台实时监测。来源：申通地铁建设集团编辑：李悦宁精彩看点市交通委8月“政府开放月”活动开始报名啦！织密区域路网！徐汇滨江新增两条城市支路内环高架设施提升及功能完善工程（沪太路-中山北二路）启动！交通组织有变化上海市交通委宣传展示中心

铁路上海站介绍，受第3号台风“格美”影响，为确保铁路运输安全和旅客出行安全，铁路部门计划对7月25日杭深线，25日至26日衢宁线，26日衢九、合九、铜九、阜六、庐铜、宁西线等部分列车采取临时停运措施。详见↓铁路部门将密切关注台风路径变化，根据风速雨量和灾害影响程度等实际，适时采取停运、加开、恢复开行等措施，动态调整列车开行方案，确保旅客安全出行需要。“心尚温馨提示”已购买停运列车车票的旅客，可于票面乘车日期起30日内（含当日）在互联网办理退票，或持购票时所使用的有效身份证件原件到车站退票（已打印报销凭证的请将凭证交予车站窗口工作人员），以上均不收取手续费。铁路部门提醒广大旅客朋友：临时停运列车及恢复开行时间等信息，请以车站公告为准，也可登录“铁路12306”网站（手机APP）查看信息，或致电铁路客服热线021-12306咨询，以便合理安排行程。来源：铁路上海站编辑：李悦宁精彩看点入伏果然“热热热”！还不去水上世界“清凉一夏”，交通攻略请收下进入坞内总装搭载加速期！第二艘国产大型邮轮有新动态直达虹桥枢纽、浦东国际机场将添一大波捷径！这些交通工程正在建设中上海市交通委宣传展示中心

热҈热҈热҈！热҈热҈热҈热҈热҈热҈！热҈热҈热҈热҈热҈热҈热҈热҈热҈！上周起申城正式入伏将迎来40天“超长待机”的三伏天进入炎热“蒸烤”的高温模式然而三伏天正值主汛期就在这样的高温模式下自然界的另一股力量今年第3号台风“格美”也在悄然酝酿之中对于正处于高温煎熬中的我们来说无疑又是一个“不幸”的消息炎热晴烤的高温模式暴雨大风的恶劣天气将对市民出行安全产生较大影响小交在此发布夏季高温及汛期安全出行提示望广大交通参与者遵守交通法规谨慎驾驶、安全出行高温安全出行提示避免爆胎，自燃事故车辆出行前要检查车况，避免“病车”上路。同时，车内切勿放置易燃易爆物品，以防引发自燃事故。长时间在高温路面上行驶后，需停车休息，待胎温降低后继续行驶。避免疲劳驾驶，保持平和心态闷热天气不仅容易让驾驶人疲劳打瞌睡，还易引发“路怒症”，存在较大安全隐患。因此，驾驶人应注意劳逸结合，保持良好的作息规律。驾车时，可通过听舒缓音乐等方式减少烦躁情绪。骑乘电动自行车、摩托车一定要戴安全头盔部分非机动车、摩托车骑乘人员为贪图一时凉快，骑行时不戴安全头盔，一旦发生事故，失去头盔的保护，会增加伤害甚至造成死亡。因此，为了您的安全，请正确佩戴头盔。汛期安全出行提示伴随着狂风暴雨等极端天气，容易出现道路积水等各类安全隐患。注意车况，提前规划驾车出行前，先查看天气预报，合理规划行驶路线。同时，还应检查雨刷器、灯光等是否能正常使用，确保行车安全。放慢车速，加大车距雨天驾车视线较差，应与前方车辆保持平时两倍以上车距行驶，并且降低车速。随时注意观察前车的驾驶状况，以提前做好采取各种应急措施的准备，尽量避免急打方向、急刹导致车辆失控。注意“水滑”现象“水滑现象”是指车辆在高速行驶中车轮与路面之间形成一层水膜，导致车辆失控，发生侧滑或打转。雨天行驶到泥泞路段或遇到坑洼、水槽时，一定要降速通过。突然发生“水滑”时，一定要握紧方向盘，保持方向，不要突然刹车及转向。涉水操作要领在确定积水路面状况之后，汽车涉水时应挂低速挡平稳驶过积水区域，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火，尽量避免中途停车、换挡或急转弯。离开涉水区域之后，继续以较低车速行驶一段时间，轻踩刹车让刹车盘和刹车片的水甩干，尽快恢复制动能力。水中熄火切勿再启动如果车辆在涉水过程中不幸熄火，切勿重新启动车辆，否则将造成发动机受损；同时，车内人员应尽快撤离到安全地带，等待救援或联系修理到场处理。注意避让行人雨天驾车还需特别留心路上的行人。行人在打伞、穿雨衣后，视觉和听觉都会受到一定程度的影响，稍不留意容易发生意外。此外，车速过快，路边的积水会变成巨大的水花溅到行人的身上。来源：市公安局交警总队编辑：李悦宁精彩看点市交通委8月“政府开放月”活动开始报名啦！内环高架设施提升及功能完善工程（沪太路-中山北二路）启动！交通组织有变化奋斗一“夏”！21号线一期东延伸建设工程“进度条”持续刷新上海市交通委宣传展示中心

上海的三伏天共达40天！入伏果然“热热热”，上海这阵子热浪翻滚，进入“桑拿模式”。夏日解暑的正确打开方式——玩水！快来体验各类精彩的水上娱乐项目，让扑面而来的水花赶走闷热和疲惫，尽情享受夏日的魅力吧！交通攻略请收好

7月23日，中国船舶集团有限公司旗下中船邮轮科技管理有限公司所属全能力邮轮运营公司——爱达邮轮有限公司与广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司在广州签署合作协议，探索打造邮轮经济与文商旅融合发展的创新样板。目前，正在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司建造之中的爱达邮轮旗下第二艘国产大型邮轮已进入坞内总装搭载的加速期，计划于2026年底命名交付。根据协议，该轮将于2027年“定居”广州南沙邮轮母港，正式开启国际航线。相较于首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，第二艘邮轮总吨位更大、长度更长，房间数增加至2144间。全船娱乐休闲系统全面升级，公共区域和户外休闲娱乐区域面积大幅增加。这艘邮轮将以华南地区为母港常态化运营，并在产品及体验设计中融入岭南文化和海上丝绸之路元素，旨在为宾客打造创新的海上文旅融合场景，助力其成为中国华南地区亮眼的海上名片。作为中国全能力邮轮运营公司，爱达邮轮旗下已拥有两艘大型邮轮——首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”和有“艺术之船”之称的“爱达·地中海号”。截止目前，两艘邮轮已累计服务超过30万国内外宾客，受到广泛好评。据悉，爱达邮轮计划于2024年内在南沙邮轮母港部署从广州出发的邮轮航线，丰富华南消费者的出游选择。此外，爱达邮轮还将携手广州市人民政府、南沙区人民政府以及广州南沙国际邮轮母港开展一系列邮轮试点项目，结合“一带一路”建设创新开发邮轮航线产品，探索多元化的文商旅创新体验，为华南地区及中国邮轮产业的高质量发展开创新格局。特别值得一提的是，备受关注的第二艘国产大型邮轮的船名有望于近期发布。未来，爱达邮轮将持续深耕中国市场，推出更多创新邮轮度假产品，为宾客打造更加精彩多元的邮轮新体验。来源：浦东发布编辑：李悦宁精彩看点市交通委8月“政府开放月”活动开始报名啦！内环高架设施提升及功能完善工程（沪太路-中山北二路）启动！交通组织有变化织密区域路网！徐汇滨江新增两条城市支路上海市交通委宣传展示中心

目前，市民前往虹桥枢纽、浦东国际机场除了自驾、打车以外，还可以乘坐地铁、公交线。不久的将来，直达虹桥枢纽、浦东国际机场将增添更多“捷径”。下面，一起来看看都有哪些“捷径”吧！轨道交通2号线（已开通）连接浦东国际机场、虹桥枢纽轨道交通2号线是上海建成的第二条轨道交通线路，是上海东西交通的大动脉，连接浦东国际机场和虹桥枢纽。2000年6月11日，2号线一期工程正式运营通车，从中山公园站至龙阳路站，全长16.3公里。为了进一步促进浦东的开发开放，改善张江高科技园区的投资环境，吸引更多的高新技术产业，2000年12月，2号线东延伸段建成通车。2号线东延伸段以一期工程龙阳路站为起点，至张江高科站，全长2.8公里。2010年7月1日，虹桥火车站开通运营。目前，2号线西延伸工程正在建设中，该工程自2号线西延伸工程徐泾东站（不含）至蟠祥路站，线路长约1.7公里，全部为地下线，设车站1座，扩容既有主变电所。该工程的实施将有利于支持虹桥主城片区、虹桥商务区的建设，促进沿线各片区联动发展，有效提升轨道交通对地区的服务水平，有利于加强对国家会展中心的服务，缓解既有2号线徐泾东站的客运压力，提升会展期间轨道交通服务水平。轨道交通10号线（已开通）直达虹桥枢纽轨道交通10号线是上海市第十一条建成运营的地铁线路，于2010年4月10日开通运营主线龙溪路站以东及支线部分（新江湾城站至航中路站），它是国内首条最高等级的全自动无人驾驶线路。10号线系统的安全可靠性更是位居上海轨道交通各线路之首，并获得了有着世界工程界“诺贝尔奖”之称的FIDIC奖和上海市科技进步一等奖。2020年12月26日，10号线二期开通试运营。10号线二期工程为10号线一期工程的东延伸段，起于10号线一期新江湾城站，终点为基隆路站。至此，10号线全线累计运营线路长度达到45公里，运营车站37座。线路汇聚了新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场等众多商圈，因此被称为“白金线路”。轨道交通17号线（已开通）直达虹桥枢纽轨道交通17号线于2017年底通车试运营，从虹桥枢纽至东方绿舟，线路全长35.3公里，全线共设包括虹桥火车站站、徐泾北城站、赵巷站、青浦新城站、朱家角站、东方绿舟站等在内共13座车站，沿线串联起朱家角、国家会展中心、虹桥枢纽等重要地区，对加强青浦区和中心城区的快速交通联系，进一步完善全市轨道交通网络功能有重要意义。17号线是国内第一条采用具有完整的自主知识产权的国产信号系统,