未来前往浦东机场仅需25分钟！上海这个区域1岁啦，交通出行正发生这些变化

临港新片区“1周岁”啦！

去年8月20日，上海自贸试验区临港新片区挂牌成立。一年来，临港新片区深入贯彻落实习近平总书记 “五个重要”指示要求，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的精神状态，全力推动新片区总体方案落地实施，呈现出“热度不减、势头不减、改革力度不减”的良好态势。

一年来，临港新片区发生了哪些与交通有关的新变化？上海交通行业推出了哪些便民举措，助力临港新片区发展？今天，小交就来给大家盘点一下~

洋山特殊综合保税区

正式挂牌运作

洋山特殊综合保税区2020年5月16日正式挂牌运作，成为全国151个海关特殊监管区域中唯一一个特殊综合保税区。在制度体系设计上体现了“六特”的特点，即特殊的申报模式、特殊的贸易管制模式、特殊的区内管理模式、特殊的统计制度、特殊的信息化管理模式、特殊的协同管理模式。

上海海事局

临港新片区办事处挂牌

2020年5月20日，上海海事局驻中国（上海）自由贸易试验区临港新片区办事处在临港新片区管委会挂牌成立，并同步下放及调整36项行政执法事权，推动临港新片区海事业务“区内事、区内办”。

下放、调整的36项行政执法事权中，包含“沿海水域划定安全作业区审批”“海员证核发”“大型设施、移动式平台、超限物体水上拖带审批”等行政许可；“船舶所有权登记”“光船租赁登记”等行政确认；“船舶污染物的接收和处理情况备案”“船舶所有人、经营人或者管理人防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急预案备案”等行政备案以及其他行政权力。

两港大道快速化

先行启动工程开工

“两港大道快速化先行启动工程”开工仪式于2019年10月20日在临港新片区举行。

两港大道快速化先行启动工程作为两港大道快速化项目的重要组成部分，是临港新片区重大市政交通项目，分为西段和北段进行快速化改造。改造内容为道路工程、桥梁工程、排水工程以及照明、监控、景观、交通标志标线等道路附属工程。

根据规划，两港大道是临港新片区主要对外道路。两港大道快速化工程实施后，将大大提高来往车辆的通行速度及便捷度，加快产城融合，既是临港新片区骨干道路，也对整个上海市高、快速路网的完善起着至关重要的作用。

两港大道（S2-大治河）

快速化工程开工

两港大道（S2-大治河）快速化工程2020年5月20日开工。项目实施范围南起S2沪芦高速，北至大治河，全长约12.8千米。实施内容包括3座节点跨线桥以及部分路段的快速化设施改造，采用“主辅路形式，主线双向六车道+连续地面辅道”形式敷设。建成后，临港新片区至浦东国际机场仅需25分钟，大大缩短了临港新片区面向世界的距离。

临港首条景观提升示范道路

“茉莉路”开通

在通往临港地区重要商业综合体临港新天地的必经之路——茉莉路上，两条长长的绿带和蓝色塑胶步道早已取代了过去灰突突的水泥路。作为临港地区首条景观提升示范道路，茉莉路于2019年9月投入使用。

茉莉路北至花柏路、南至橄榄路，是主城区生活型次干道。改造路段全长1.7公里，周边涉及小区、学校和商业综合体，涵盖了居民的衣食住行。改造后的茉莉路以打造人文互动，缤纷多彩的宜居生活廊道为目标，现在已成为主城区周边居民的“大客厅”和“后花园”。

轨道交通16号线直达车开行

2020年6月18日起，轨交16号线在原普通车、大站车的基础上新增直达列车，直通两端终点站龙阳路和滴水湖站，途经站点均不停靠，全程仅需约37分钟，省时约20分钟。

此次16号线挖潜增能开行直达车，是上海地铁有史以来的第一次。上海地铁从技术和人员两方面“双保险”加强安全控制，从中央监控监护、信号系统和线路调度管控，到现场司机强化瞭望、车站工作人员安全盯控等一系列措施，全力保障直达车等列车运行既安全可靠又高效畅通。

临港共享区首批

快充纯电动新车上线

智能柔性充电弓同步启用

2020年3月1日， 浦东公交首批使用大功率快充技术充电的快充纯电动客车投入临港新片区运营，共有26辆10.5米级上海申龙快充纯电动客车，涉及惠芦专线、惠临专线以及浦东29路等三条线路，而临港共享区枢纽内3座智动柔性充电弓也同时启用。

此批上线的快充纯电动客车具有智能化、低噪音、零排放、舒适性强等优点，同时车辆还新增了3D-360全景环视系统、前向碰撞预警系统（FCW）、车道偏离预警系统（LDW）以及ADAS防撞预警系统等安全配置，进一步为行车安全提供了保障。

智能充电弓采用了多项人工智能领先技术。在实际应用中，司机只需一键启动，充电弓就自动下压，与车辆导通，自动确认信号启动充电，司机可通过车载屏幕清晰地观看整个充电过程，大大降低了操作量，也提高了公交运行效率。据了解，1座充电弓可满足6辆以上公交车快充电，车辆充电15分钟即可续航40公里，并可兼容充电桩进行慢充电。

电动重卡换电站落户临港

上海首批换电重卡交车

2020年8月18日，“新临港新运力”倡议活动暨上海首批换电重卡交车仪式，在临港新片区举行。相对于燃油车，电动重卡综合使用成本降低5-10%。现在，电动重卡3-5分钟能完成单次换电，可解决重卡电动化过程中的运营效率痛点。换电重卡牵引车主要适用于专线运输、区域短倒、港口内倒、场内运输等不同场景。

小交

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来源：上海发布、上海浦东门户网站

临港新片区管委会、浦东新区新闻办

上海地铁、浦东公交

编辑：张灵芝

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