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上海这些高速公路成为“新晋流量担当”!有你熟悉的吗

上海交通指挥中心 上海交通 2021-08-25

2020年12月上海交通运行月报(路网篇)出炉!


据市交通委交通指挥中心消息,本月路网交通运行总体平稳。中心城快速路日均流量为210.8万辆次,环比上升1%,同比下降7%;高速公路日均流量为141.2万辆次,环比上升2.2%。各高速公路中,流量最高的前三位为G1503上海绕城高速G15沈海高速和G60沪昆高速,日均流量分别为26.1万辆次、22万辆次和19.2万辆次。详见下文~


中心城快速路工作日早、晚高峰时段拥堵指数峰值的平均值为40.642.9。早高峰环比下降5%,同比上升5%;晚高峰环比上升1%、同比上升6%。46个快速路区段中,有22个区段工作日高峰时段拥堵指数在50以上,环比减少1个区段,同比增加3个区段。

22个拥堵区段工作日拥堵时长为1-7.2小时之间。其中,工作日拥堵时间最长为7.2小时,出现在外环线外侧(五洲-同济),环比上升16%、同比下降9%。


徐浦大桥、上中路隧道、南浦大桥的日均流量占分担率前三位,分别分担了13%、11.8%、10.9%,分担率与上月基本持平。


各高速公路中,流量最高的前三位为G1503上海绕城高速、G15沈海高速和G60沪昆高速,日均流量分别为26.1万辆次、22万辆次和19.2万辆次。


12月高速公路收费站入口流量排名前三位为G60新桥主线收费站、S2康桥收费站和G2江桥收费站,流量均超过4.5万辆次;收费站出口流量排名前三位为G60新桥主线收费站、S2康桥收费站和G50徐泾收费站,流量均超过5万辆次。

高速公路收费站有12个出入口出现过拥堵。拥堵频率最高的前三位为G1503上海绕城高速月浦出口、S2沪芦高速康桥入口和G1503上海绕城高速高东入口,拥堵次数分别为14次、11次和6次,日均拥堵时长分别为0.76小时、0.78小时和0.86小时。


12月普通国省道交通运行状况基本平稳,通行车辆以客车为主,占比处于68%至92%之间。其中,G312曹安公路的流量和客车占比均为国道最高,日流量为2.2万辆次,客车日流量为1.9万辆次,客车量占比超过85%。


S124沪松公路流量和客车占比均为省道最高,日流量超过5万辆次,客车日流量超过4.5万辆次,客车量占比超过九成。


进沪日均流量为31.4万辆次,出沪日均流量为31.6万辆次,高速省界出入沪流量占60.4%,地面省界出入沪流量占39.6%。




来源:市交通委交通指挥中心


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