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永远铭记!

上海交通 上海交通 2021-09-29

上海是中国革命红色基因的发源地,留下了众多光辉耀眼的红色历史足迹,在这道长长的“爱国主义”风景线中,有几处特殊的地标,它们记录着上海交通人碧血丹心、以身许国的时代故事,成为新时代交通人“服务市民、奉献社会、追求卓越、永不止步”最深沉、最永恒的精神底色。


今天是中国共产党建党100周年华诞,小交来给大家盘点一下上海那些交通【红色地标】吧!快看看它们都在哪里?你都去过哪些?


公交三烈士纪念室

国江路停车场

上海市宝山区淞行路377号

上海解放前夕,在上海地下党的领导下,上海公交工人为求生存,向国民党当局提出了“应变费、应变米”的要求,以度艰难时日,但遭到了拒绝。1949年2月16日,在钟泉周、王元、顾伯康三位同志的带领下,组织公交工人举行反饥饿、反内战、反迫害大罢工。当局为镇压罢工,将钟泉周、王元、顾伯康等九人速捕,并于2月17日下午在江湾刑场将钟泉周、王元、顾伯康三人杀害,人称“公交三烈士”


为缅怀先烈,牢记历史,继承和发扬公交工人的光荣传统,上海市人民政府专门在四平路1230号(原公交汽车一场停车场)修建“三烈士”塑像和“三烈士”事迹纪念室。


随着上海的发展,因巴士一汽公司搬迁,于2009年2月17日烈士牺牲六十周年纪念日,三烈士纪念室迁建至国江路停车场,并保持了历史原貌,以志纪念。


为进一步用好公交红色资源,公交三烈士纪念室修缮工程经过2020年规划设计,于2021年3月启动开工,于2021年5月验收竣工。新的纪念室从5楼搬迁至1楼,面积扩大至202.66㎡


经过重新设计规划,展览区域分为公交三烈士个人生平简介、纪念匾额展示、上海公共交通工人斗争简史、烈士家书遗言、各界领导纪念题词和纪念活动阅览、老物件展示柜等,详实完整、鲜明生动展示了钟泉周、王元、顾伯康作为上海公共交通汽车公司工人运动的工人领袖,在中国革命最艰苦的日子里,在中共地下党的组织领导下,为工人阶级“谋福利、求生存、争自由”的英勇斗争历史。


公交三烈士纪念室新增多媒体影像设备,滚动播放“三烈士”专题党课视频,同时配备“一对多”无线讲解系统,通过蓝牙耳机确保参观人员在纪念室内能全程听到讲解内容。


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永远铭记他们!“公交三烈士”!【红色地标】


法电六烈士纪念堂

上海巴士第四公共交通有限公司

黄浦区重庆南路275号

法电六烈士纪念堂位于黄浦区重庆南路275号的上海巴士第四公共交通有限公司,其前身是1906年7月由法国资本家成立的法商电车电灯公司(简称“法电”)。


“法电”公司创办后,为反抗外国资本家的剥削和压迫,法电工人运动风起云涌。1926年“法电”正式成立了中国共产党党支部,“法电”工人在地下党的领导下,对敌人进行了顽强、英勇的斗争,为中国工人运动史抹上了厚重的一笔。


为纪念在革命斗争中牺牲的法电烈士,解放后在公司原址建立了法电烈士纪念堂。纪念堂现坐落于巴士四公司裙楼一号楼,它保存了大量法电时期革命斗争的珍贵照片资料、手稿文件和工作物件,是巴士四公司的重要精神财富。


每年的清明时节和国家烈士日,公司党政工领导带领青年干部和团员代表参观、祭扫法电六烈士纪念堂,缅怀先烈,表达后辈们对革命先烈最崇高的敬意和深切的哀思。


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永远铭记他们!这群在斗争中牺牲的英雄们【红色地标】



黄浦码头旧址

杨浦区秦皇岛路32号老码头B栋

黄浦码头位于黄浦江北岸,东起大连路,西至秦皇岛路,北依杨树浦路。1908年至1910年间,日本南满洲铁道会社买下这块滩地,面积约43亩,并委托日本邮船会社建筑了码头仓库,代为经营和管理。


1919年3月至1920年底,是赴法勤工俭学热潮的高峰,约1600名勤工俭学生从上海黄浦江畔登船出发,悉数抵达法国。20批赴法国人员中,有4批乘坐日本轮船、2批乘坐美、英轮船,另外14批乘坐法国轮船,辗转到达法国平均耗时40天左右。


如今的黄浦码头旧址,留存着当年“满铁”经营时的一至四号仓库,分别对应A、B、C、E楼,它们均已经过今人的修缮与再利用。而黄浦码头则在2010年成为“世博水门”,是世博会期间的水陆交通枢纽,也是现在的滨水公共空间。往事已矣,黄浦码头此刻见证的,是中国繁荣的今天。


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快看!黄浦码头不在黄浦,竟在这里!周边风景美翻了【红色地标】


沪嘉高速公路旧址

嘉定区真南路4260号

1988年10月31日,我国大陆首条高速公路——沪嘉高速公路建成通车,掀开了中国公路建设发展的崭新一页,一种对速度的新概念逐渐走入大众的视野。


沪嘉高速公路通车后,大大缩短了时空距离,降低了综合运输成本,改善了投资环境,促进了地区经济和旅游事业的发展,取得了较好的经济效益和社会效益。


作为首条高速公路,沪嘉高速公路在上海开创多个先河。2003年,它被评为上海市第一条高速公路文明畅通通道;2006年,成为上海首条试点电子不停车收费(ETC)的高速公路;2012年,率先在上海使用自动发卡机……30余年的探索,凝结成了一部高速公路创新史。


上海沪嘉高速旧址↑

今年4月6日,“沿着高速看中国”主题宣传活动在上海沪嘉高速旧址正式启动,活动通过直播互动、采访报道、纪实游记、文化活动等多元形式,从历史纵深、地理人文、发展变迁、民生改善等视角,展现百年大党的辉煌历程和丰功伟绩。


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车程从2小时缩短至30分钟!上海这条高速公路开启大陆高速时代【红色地标】



编辑:张灵芝


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上海市交通委宣教中心


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