热热热热！最高温度接近80℃！他们在附近干啥

热热热热热！

进入7月后

上海高温预警连发

最近的气温让人直呼

“热得遭不住了”

上海中心气象台表示

受副热带高压边缘影响

未来几天内会高温连击！

酷暑难当

上海交通行业的幕后人员仍坚守岗位

奋战第一线

地面公交：发动机舱最热时接近80℃

高温天气，巴士三公司公交车维修员始终坚守岗位，维修厂内一片“热火朝天”的景象。打开发动机，一股热浪扑面而来。此时，车间温度已达到37℃，而发动机附近的温度远比车间气温来得高，最高时接近80℃。

头顶上是公交车底盘，车辆部件散发着高温伴随着不时散落的灰尘，上蒸下烤，维修员犹如钻进烤箱一般。“夏天的公交车就和我们人一样，也很容易‘中暑’，时不时还闹点小情绪，所以天气越热，我们的工作也就越忙碌。”维修人员解释道。

地铁车辆基地：烈日直晒温度超过45℃

阳光直晒下的轨道交通基地里，持续的高温让人酷热难耐，然而基地内的库管员与各轨道维护部门的物资管理人员却齐聚在基地内，不畏高温，打响了一场针对道岔大件等备件的“运输战”。

在14号线封浜基地的堆料场上，烈日直晒下环境温度超过45℃。

轨道维护三部物资管理人员张宇表示，从以往的经验来看，运输大件最重要的就是提前做好充分的准备工作，将不同型号的备件标注好要送往的基地并编号，这样在吊装的当天才不容易出错，所以我们都会在吊装之前提前到达现场做好标注。天是热了点，但早日让备件运到正线现场，让一线班组放心、安心，我们多出点汗不算什么。

机场停机坪：温度超过60℃

夏季高温来临，让机场停机坪温度高达60多度，太阳更是肆无忌惮地炙烤着上海浦东国际机场户外的每一个角落，炙热的阳光照射在脸上火辣辣的，耳边都是发动机嗡嗡作响的轰鸣声。

工作人员身着反光背心在航前进行绕机检查，他的目光聚焦在飞机的各个部位：机身、起落架、发动机、机翼……每个细节都不遗漏，都不放过。绕机检查几圈下来，额头布满了层层汗水，身上也早已是汗流浃背。

铁路：近60℃！工作衣湿了又湿

列车之间1.2米的过道是铁路上水工们每天要穿梭多回的工作场所。在烈日下长时间的暴晒，让机车和铁轨的温度变得灼手，这里的最高温度可以达到近60℃。他们的工作衣湿了又湿，摘下的帽子都滴着汗。

强生出租：湿透的衣服是最真实的写照

在强生出租新投用的各核酸检测点，尽管热浪滚滚，工作人员仍穿戴着密不透风的防护装备，坚守在核酸检测亭旁，耐心做好核酸采样，指导驾驶员配合检测。身上湿透的衣服，脸上深深的勒痕，是他们每天最真实的写照。

在高温天驾车应该注意什么？

广大驾驶员收好这份攻略↓

来源：铁路上海站、中国东方航空、交通委交通指挥中心

巴士三公司、上海地铁、强生出租

编辑：戎嘉旎

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