热҈热҈热҈！在60℃的船舱里“蒸桑拿”是种啥体验？

我以为“在甲板上晒太阳”的日子

是这样的……

然而，

现实是这样的……

近日，小交来到十七大队（苏州河监督检查站），用镜头记录下了水上交通执法的工作日常，一起来看看吧↓

你是不是很好奇，

水上交通执法到底查什么呢？

小交了解到，水上执法分为三块内容，分别是：

① 巡航保障辖区水域航道安全畅通

② 水上水下施工的封航警戒

③ 船舶运输安全和防污染方面的检查，其中最主要的就是针对船舶燃油排放和生活污水直排进行监管。

早上9时许，巡逻船离开检查站，从三江口开往G15吴淞江桥方向，开始巡航。

“22公里的吴淞江（苏州河）水域都是我们的执法工作范围”，中队长赵谢逸告诉小交，今天我们主要对途经船舶的运输安全和防污染方面进行检查。

我们不怕晒黑！

我们也不惧“烤”验！

“越是到了高温天，越是要加强水上交通安全的执法检查”，赵谢逸告诉小交，连日来的持续高温天气，给水上交通安全和执法带来了诸多“烤”验。

江面在烈日的炙烤下仿佛一个大型蒸笼，船舶甲板温度可达50℃左右。站在甲板上的感觉……

因为行驶、停靠在江面上，船只长时间暴露在阳光下，一些船的机舱内温度更是达到了60℃以上，但执法人员需要钻进狭小的船舱内抽取船用燃油、对生活污水处理设备逐一检查。

“不能放过安全死角，特别是在狭小的船舱，肯定是我们的检查重点”，在高温天里，船舶很容易出现设备故障，加上船员一般都是吃住在船上，极有可能因为疏忽而引发财产生命等安全问题。”

执法队员上了一艘“华隆7778”船，检查航行设备，核对船员、船舶证书↑

进入机舱，检查机器设备、防污染设备，

抽取船用燃油等↑

在这样的狭小密闭空间里，

机械轰鸣声混合着机油味充斥着整个机舱，

非常闷热↑

执法人员将刚刚抽取的船用燃油放入检测器内，

检测含硫量↑

登上驾驶台检查航行设备，逐一核对船员及船舶证书，下到机舱检查机器设备、防污染设备，抽取船用燃油，检测含硫量……

一整套检查流程下来，执法人员脸上挂满汗珠，汗水早已湿透两人的制服。

“这算啥？我们不怕晒黑，晒太阳还能补钙呢！我们也不惧‘烤’验！”

巡逻船继续驶向下一个站点。

烈日的曝晒和高温的炙烤，考验着执法人员的意志，更体现了他们的坚守和担当。他们头顶火辣辣的太阳，身穿厚厚的救生衣，脚踏被晒得滚烫的甲板，始终坚守在水上交通安全监管一线。

据统计，今年上半年，市交通委执法总队十七大队开展水上执法，共出动执法人员888人次，执法船艇296艇次，巡航里程2031公里，检查船只119艘次，立案11起。

摄影：王雨青

编辑：韩菁

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