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【慢行交通】又有一批慢行网络断点被打通,市民出行更便捷!

上海交通
2024-09-06


断点是城市出行的梗阻,让居民常常无奈地“舍近求远”,给日常生活带来极大不便。近日,位于临港新片区的万水路(云水路-玉宇路)建设完工,道路设有独立的人行道和非机动车道,为周边产业园区慢行出行提供了更便捷的条件。


据了解,继去年的国泓路桥、桂江路、园康路、武威路等项目完工后,今年上半年,上海各区交通部门围绕慢行网络断点打通持续发力,在推进慢行交通网络建设的同时,着力提升市民慢行出行的便捷度和幸福感,截止日前,又有一批慢行网络断点陆续被打通。















项目一:

彭越浦、宜川养老院滨河景观提升工程,将城市生活与河岸风景无缝衔接


彭越浦、宜川养老院滨河景观提升工程位于普陀、静安两区相交处,即普陀区苏州河岸线“半马苏河”的北岸起点。工程全长约400米,步道宽度为2.5至4.5,并新建一座人行栈桥,起到打通中远两湾城与彭越浦河河岸线的“门”的作用,将城市生活与河岸风景进行了无缝衔接,解决水系阻断景观步道的痛点。


目前,该工程已全部贯通,也是在苏州河岸线贯通的基础上,对沿河步行路线的进一步优化。如今,在滨河漫步已无需再从外侧绕行,可真正实现滨水亲水,进一步完善了普陀区沿苏州河步行空间系统、景观系统,有力提升了该片区整体形象,成为苏州河沿线又一道亮丽的风景线。

工程建设前 


工程建设后


人行栈桥




项目二:

天钥桥南路被贯通,附近居民出行无需再绕行


天钥桥南路贯通工程于2023年5月开工,历时一年多竣工。该工程位于徐汇滨江核心功能区,南起黄石路,北至龙耀路,长约240米,设有人行道和非机动车道,打通了南北向通道天钥桥路——天钥桥南路的关键断点,对于完善徐汇滨江区域路网,提升龙南片区居民慢行出行体验具有重要意义。如今,附近居民出行无需再绕行龙吴路或云锦路。


同时,在道路建设过程中,有关部门因地制宜保留了西侧的香樟树,利用两排行道树打造了“林荫道”的慢行体验,通过改建沿线小区围墙等措施,提升了城市界面观感。


贯通前的天钥桥南路


贯通后的天钥桥南路





项目三:

彭越浦人行桥梁新建工程,促进彭越浦两岸功能互动、资源共享


新建的彭越浦人行桥梁于2023年10月开工,今年5月上旬顺利完工,该工程位于静安区,江场西路南侧190米处,桥梁长约26米,桥宽约6米。作为连接彭越浦东西两岸区块链商办的重要通道,桥梁两侧均设置无障碍坡道,与沿河步道自然衔接,融为一体。工程通过采用降低梁高、减少接坡长度、平交沿河道路等人性化设计,成功打造全龄友好的多元化功能空间。  


该人行桥的建成,进一步完善了园区慢行网络结构,提升了园区内部的交通便利性和可达性,也为周边市民提供更好的休闲和健身场所。同时,也有助于推动市北片区的城市更新和发展,对促进彭越浦两岸功能互动、资源共享以及园区经济持续健康发展具有积极的意义。


人行桥梁未建成前


人行桥梁建成后


新建人行桥桥面



编辑:王奕威、苑菲菲

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