进度条刷新！沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段
中国铁路上海局集团有限公司介绍，9月19日，首趟检测列车从上海虹桥站开出，对沪苏湖高铁进行轨道、接触网和电务设备检测，标志着沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段。一起来看↓
视频时长：43秒
联调联试是在工程完成静态验收后，以达到设计速度为目标，通过采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备在规定测试速度下，对各系统和相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能或功能；验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境、分相装置等是否满足相关标准的要求；为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求。
首趟检测列车从上海虹桥站开出。 顾雁豪 摄
沪苏湖高铁自2020年6月开工建设以来，铁路部门会同施工、设计、监理等参建单位克服工期紧、任务重、施工环境复杂等困难，统筹资源配置，科学安排工期，优化施工方案，强化现场控制，加强施工组织，确保了各节点建设目标如期实现。
沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。
沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
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首趟检测列车驶过沪苏湖高铁练塘站。 李昶摄 摄
首趟检测列车驶过沪苏湖高铁青浦特大桥元荡湖段。 罗雯佳 摄
首趟检测列车通过苏州南站。 于英杰 摄
首趟检测列车在沪苏湖高铁线路上行驶。 赵卓凡 摄
沪苏湖高铁练塘站。 赵卓凡 摄
沪苏湖高铁湖州东站。 银桀 摄
沪苏湖高铁跨长湖申线桥。 况士 摄
沪苏湖高铁湖州东牵引变电所。 甘长巍 摄
来源：中国铁路上海局集团有限公司
编辑：李悦宁
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