半幅式方向盘引争议，博主曝特斯拉、智己等相关车辆暂停上牌

“半幅式方向盘”最近两年颇受关注，诸如特斯拉 Model S、上汽智己 LS7 等车型都搭载了这种方向盘，甚至有些车企还将其当成主要卖点。

日前微博数码博主 @刹那数码 发布聊天记录截图，声称半幅式方向盘暂停上牌。图中疑似销售发消息称“临时接到车管所通知，暂时所有方形方向盘的车辆，不论品牌全部暂停上牌，需等相关部门开会查验之后，再公布结果。”

其称，假如今日提车，可能要临牌开走，暂时无法完成验车上牌。

IT之家从截图中传递的其他信息注意到，受到影响的车型主要为特斯拉 Model S 和 Model X、雷克萨斯 RZ，以及上汽旗下的智己 LS7，四款车型都配备了半幅式方向盘。

在此之前，前 4S 店销售大 V@孙少军 09 也爆料称，接下来半幅式方向盘可能会遇到一些阻力，不允许上（工信部）公告。

据懂车帝消息，智己官方的内部人士表示：有同事今天提车确认过是可以上牌的，且用户目前提车上牌正常，不受影响。

针对此事，微博汽车博主 @朱玉龙 - YL 表示，半幅方向盘取消了转向器和转向柱的机械连接，方向盘通过电线和电子系统连接到前轮，这对于安全性带来很高的要求。“如果监管对安全开始更注重，很多事的进展预期都要往后延迟”。

IT之家注意到，此前半幅式方向盘就引发了很大争议。

支持者认为，相比传统的全幅式方向盘，半幅式方向盘更加轻便，可以为驾驶员提供更大的腿部空间和更好的视野角度。

此外，这种简约美观的外观设计也符合现代汽车的风格。

而反对者表示，半幅式方向盘并不适合搭载在普通家用车上，因为它对于车辆的转向比要求太高了，一般的家用车无法达到要求。

由于半幅式方向盘在调头转向的时候操作起来不方便，在打满一圈时的操作难度太大。稍有不慎，就容易导致交通事故的发生。

因此，反对者们认为，这种方向盘搭载在赛车上是个不错的选择，但是搭载在家用车上就可能对司机和乘客造成伤害。

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