千年之城 | 副中心将添重要大通道!新建跨河大桥和双喇叭立交!明年通车
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注
随着副中心建设
通州的内外交通更加通畅
通检君了解到↓↓
日前,北京市发改委批复宋梁路北延(潞苑北大街-京平高速)道路工程项目建议书(代可行性研究报告)。
宋梁路北延(潞苑北大街-京平高速)预计明年年底具备通车条件。届时,它将成为北京东北部地区往来城市副中心的重要通道。
位置:通州区与顺义区交界
宋梁路北延(潞苑北大街-京平高速)跨越通州、顺义两区,向北与规划通怀路相连。
仔细看下面这张图,你看出什么了吗?
↑PS:图中通济路即为原宋梁路
没错,占据C位的就是宋梁路北延!TA——
南起:通州区潞苑北大街
北至:顺义区京平高速
全长:约10.075公里
整条路以北堤路为界,分为城市路段和公路路段👇
城市路段↓↓
潞苑北大街—北堤路,长约1.8公里。这段紧邻小堡村艺术馆区,建筑物密集,人口较多。结合地区特点、交通特性、路网结构综合分析,按城市主干路标准设计。
设计速度60公里/小时,道路红线宽度60米,其中两侧行车道各宽12米,机动车道三上三下;两侧人行步道宽度为4米。
公路段↓↓
北堤路—京平高速,长约8.3公里,按一级公路标准设计。
设计速度80公里/小时,路基宽度为27.5米,机动车道两上两下。全线设置互通式立交1座,桥梁1座。
特点:
新建一座跨河桥和一座双喇叭立交
宋梁路北延(潞苑北大街-京平高速)横跨通州、顺义两区,一路向北,与12条规划道路相交——
分别是:潞苑北大街、规划小堡工业区东路、徐宋东四街、徐宋东五街、双翼街、北堤路、徐尹路、京秦高速、窑平路、平内路、沿河南路、京平高速。
↑主要道路路网图
值得一提的是↓
宋梁路北延(潞苑北大街-京平高速)还与潮白河故道河相交,此处将新建一座跨河桥。
道路终点与京平高速相交,该处的半菱形立交——任李路立交将拆除,新建通行更便捷、安全性更好的双喇叭式立交——芦各庄立交。
据了解,宋梁路北延(潞苑北大街-京平高速)属于2019年市政府重点工程,目前已动工建设,预计2020年年底建成通车。
建设过程中,施工方充分实现资源再利用,使用建筑废弃物再生产品1.64万吨和8.6万方道路弃方。
设计单位还依据周边交通量及规划情况,对它的未来交通量进行了一番预测——预测2038年,道路年平均日交通量将达到30411辆。
除了建设方面的特点,这个项目在研究批复上也独具特色。
宋梁路北延(潞苑北大街-京平高速),是我市首例通过“多规合一”协同平台和可研预评估策划生成,实现选址意见书、用地预审、项目建议书批复高效并联办理的政府投资交通基础设施工程。
原本发改部门、规划部门的串联研究方式,转变为全程参与的协同研究方式。建设单位一次申请,两部门并联审批,项目选址意见书、用地预审和可研批复实现4个工作日内一次性核发。
意义:
北京东北部往来副中心的重要通道
宋梁路北延(潞苑北大街-京平高速)的建设,在以下三个方面具有重要意义:
加强城市副中心与东北部各区之间的联系
目前,北京市东北部区域与城市副中心联系主要有东六环、通顺路,交通负荷较大。该项目位于城市副中心行政办公区东边界,建成后将加强南北向交通联系,实现城市副中心与顺义、怀柔、密云等新城快速便捷交通连接。
完善北京市东北部地区路网
目前东北部新城与副中心联系主要有京承高速、六环路,道路通行能力趋于饱和。该项目顺接通济路,向北至京平高速顺接通怀路,贯穿通州区、顺义区和怀柔区,沟通本市东北部多条干线路网,可平衡区域交通压力,提升东北部路网服务水平。
带动沿线地区经济社会发展
该项目大部分路段位于通州区宋庄镇,建成后将为沿线居民提供便捷出行环境,并为宋庄艺术创意小城镇建设提供更完善的基础设施条件,促进宋庄艺术产业的蓬勃发展。
此外,道路沿线还分布着艺术馆、画展中心、高尔夫俱乐部、赛马场、采摘园、农家乐等,项目建成后也将带动周边区域经济更好、更快地发展,为当地经济的发展提供更大的助力。
来源:北京日报公众号
编辑:刘雅睿
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