重庆轨道交通、高铁建设有新进展！还有这3条轨道线路今年通车→

近期

重庆这些交通建设项目又取得新进展啦

涉及轨道交通、高铁和高速

一起来看！

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🚇轨道交通新进展

轨道交通6号线东延伸段

日前，重庆轨道交通6号线东延伸段工程重庆东站至长生老街站区间左线“新征程2号”TBM顺利始发。

重庆轨道交通6号线东延伸段建设现场。图源：重庆住建

轨道交通6号线东延伸段位于南岸区茶园组团，线路起于重庆东站，止于既有的刘家坪站，全长约6公里，全线设站4座。

该线路建成通车后，对完善东部槽谷轨道交通线网、强化重庆东站综合交通枢纽功能、促进茶园组团高质量发展都具有重要意义。

轨道交通15号线二期

近日，重庆轨道交通15号线二期工程曾家站施工现场正在安装TBM掘进机。

重庆轨道交通15号线二期曾家站建设现场 龙帆 摄

轨道交通15号线二期工程全长约28公里，西起曾家站，东至九曲河东站（不含），设车站11座：曾家站、大学城中路站、大学城南站、陈家桥站、大学城北一路站、张家湾站、物流园北站、井口站、礼学路站、金山寺站、欢乐谷站。

该线路采用最高运行速度140公里/小时的城轨快线车，从曾家至两江影视城，运行时间控制在一小时内，将极大地满足市民出行需求。

轨道交通18号线北延伸段

目前，重庆轨道交通18号线北延伸段大坪西站车站主体挑顶段施工已完成，正在进行车站主体的开挖；黄沙溪站施工通道开挖已完成，正在进行车站主体挑顶段施工；菜袁路站正在进行一期围护结构围护桩施工。

重庆轨道交通18号线北延伸段建设现场。图源：重庆住建

轨道交通18号线北延伸段东起于小什字站，西至轨道交通18号线一期工程富华路站，线路全长约11公里，共设8座地下车站。

该线路建成后，将填补渝中半岛下半城轨道交通空白，成为打通大渡口组团、李家沱组团及大杨石组团到解放碑片区的第二通道。

轨道交通24号线一期

日前，重庆轨道交通24号线一期工程商贸城北站～广阳湾站区间隧道成功穿越渔溪河段；重庆东站～竹园村站始发井顺利浇筑；广阳湾主变电所顺利封顶。

重庆轨道交通24号线一期建设现场。图源：重庆住建

轨道交通24号线一期工程是重庆轨道交通建设网络中的骨干线路之一，也是广阳湾智创生态城重要公共交通脉络，起于鹿角北站，终点为广阳湾站，线路全长约16公里，将与6号线东延伸段、8号线（规划线路）、27号线形成换乘。

该线路建成通车后，将有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利，同时为未来产业集群提供先驱条件。

还有这3条线路今年将通车

今年，已开通9号线二期、10号线二期（鲤鱼池—后堡），以及前两天开通的5号线北延伸段。在此基础上，年内还将计划开通3条线路，分别是10号线二期（后堡—兰花路）、5号线一期中段和18号线。

● 10号线二期（后堡—兰花路）开通后，将实现10号线全线贯通，有效串联南坪组团与重庆北站、江北机场等交通枢纽，有效分担3号线的客运压力。

● 5号线一期中段（歇台子—大石坝，全长共3公里），是制约5号线全线贯通的“咽喉段”。该段通车后，中心城区将再增一条全线贯通的南北向骨干线路。届时，中心城区南北向骨干线路将达5条，线网运行效率和市民出行体验将大幅提升。

● 18号线（大渡口区跳磴—渝中区化龙桥富华路）是中心城区南部的又一条骨干线路，建成通车后将实现渝中历史母城与南部大渡口、巴南、九龙坡等人文之城的快速联系。

至今年底，全市轨道交通通车里程将达537公里，日均客运量预计将超过400万人次，轨道占公共交通出行比例将超过45%。

🚄高铁建设新进展

重庆东站高架站房

首段混凝土浇筑封顶

2月28日下午，由中铁建工集团有限公司承建的重庆东站二标段施工现场西侧高架站房首段混凝土开始浇筑，达到整个工程项目的混凝土结构高点。为主体结构全面封顶和钢结构插入施工创造了有利条件。

施工现场。图片来源：新华社

据了解，新建渝黔铁路重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程位于重庆市主城区东部槽谷，茶园新区东南侧，紧邻樵坪山；是重庆枢纽“四主”客运系统的主要客站之一，将引入渝湘高铁、渝万高铁、渝贵高铁、渝昆高铁、枢纽东环线、渝怀线等多条线路，是我国“八纵八横”高速铁路网重要组成部分。

🚌高速建设新进展

渝湘复线高速公路

首座长大隧道单洞顺利贯通

2月28日，重庆渝湘复线高速公路（巴南至彭水段）重点控制性工程——水江隧道右线安全顺利贯通，这是渝湘复线高速首座贯通的长大隧道，为全线节点工期目标的实现奠定了基础。

渝湘复线高速公路首座长大隧道顺利贯通 。受访者供图

据悉，水江隧道位于重庆市南川区水江镇，全长3432米，是全线控制性高风险重点工程之一。目前，水江隧道左洞已掘进3227多米，占总进度的94.2%左右，预计将在3月底贯通。

据了解，渝湘复线高速总里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三个项目组成。建成通车后，市民驾车从重庆中心城区到酉阳和秀山，用时将缩短40分钟以上。

来源：华龙网综合重庆住建、新华社、重庆发布

编辑：邱雨嘉（见习）

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