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重庆轨道交通建设进展又来啦
多条线路建设进度再“上新”
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轨道交通4号线西延伸段
“红岩号”TBM顺利完成始发
重庆轨道交通4号线西延伸段“红岩号”TBM4月8日顺利始发。中国电建供图
4月8日上午，重庆轨道交通4号线西延伸段第三台TBM“红岩号”顺利始发，在确保工程安全质量的前提下，比计划始发时间提前近2个月，标志着该工程全面进入主体施工阶段。
重庆轨道交通4号线西延伸段西起盘桂路站，东至4号线一期民安大道站，线路采用地下敷设，全长10.8公里，共有车站9座，其中换乘站4座，分别为玉带山、大石坝、花卉园和嘉州路站，并设有宏帆停车场。
TBM是指全断面硬岩隧道掘进机，“红岩号”TBM从全线最深竖井（井深50.1米）玉盘区间始发井出发，经盘溪站最终将到达大石坝站，全程2.72公里。
轨道交通4号线西延伸段建成后，将与4号线一期、4号线二期贯通运营，串联起大石坝组团、观音桥组团、重庆火车北站、唐家沱组团、龙兴组团等重要区域。
轨道交通5号线
大石坝~石桥铺段主体结构全部贯通
项目施工现场。图片来源：重庆轨道交通
3月31日，轨道交通5号线大石坝~石桥铺段最后一段U型槽浇筑完成，标志着该段主体结构全部贯通，为后续轨道铺设、接触网架设、系统设备安装、系统联调联试、试运行等工作创造了条件。
红岩村大桥顺利完成铺轨施工
红岩村大桥。图片来源：重庆轨道交通
4月5日，轨道交通5号线大石坝~石桥铺段，红岩村大桥顺利完成轨道铺设施工，为下阶段该段线路的“电通”“车通”等施工项目节点奠定了坚实基础。
轨道交通5号线一期跨越嘉陵江，南北贯穿中部槽谷，与3号线基本平行。待全线贯通后，5号线将充分发挥过江通道作用，大幅改善跨嘉陵江交通状况，有效缓解中部槽谷地面交通压力。
轨道交通18号线北延伸段
大坪西站至终点区间左线TBM“渝越2号”顺利始发
重庆轨道交通18号线北延伸段TBM始发现场。图片来源：重庆住建
近日，重庆轨道交通18号线北延伸段大坪西站至终点区间左线TBM“渝越2号”顺利始发，自此，该区间“双管齐下”，实现盾构双线掘进。
轨道交通18号线北延伸段东起于小什字站，西至轨道交通18号线一期工程富华路站，线路全长约10公里，共设8座地下车站。
该线路建成后，将填补渝中半岛下半城轨道交通空白，串连化龙桥、大坪、菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路和小什字，成为打通大渡口组团、李家沱组团及大杨石组团到解放碑片区的第二通道。
轨道交通27号线
正式进入实质性开工建设阶段
重庆轨道交通27号线建设现场。图片来源：重庆住建
近日，重庆轨道交通27号线土建工程12标项目重庆东车辆段出入段线隧道洞口正式启动清表工作，标志着项目正式进入实质性开工建设阶段。
轨道交通27号线全长约49公里，西起璧山站，东至重庆东站，全线设14座车站。
该线路将服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联重要门户枢纽，实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率。
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