国家发展改革委发布的全国优化营商环境创新实践10大案例1.北京经济技术开发区深化综合监管改革 营造“无事不扰、无处不在”法治化营商环境2.石家庄市探索推进招标投标“双盲”评审改革 营造阳光高效的交易环境3.上海市浦东新区推进市场准营承诺即入制改革 破解“准入不准营”难题4.温州市创新实施“数据得地365”预评审机制 提升土地要素保障质效5.厦门市创新关地协同集成化改革 提升跨境贸易便利化水平6.宜昌市打造项目建设“五办”服务模式 激发投资活力7.长沙市创新打造多维度知识产权保护体系 激发经营主体创新活力8.佛山市探索实施“创享易” 畅通科创企业政策获取9.重庆市沙坪坝区着力推进物流企业降本增效 助力企业更好“出海”10.兰州市打造公共资源“清兰交易”阳光平台 以公开促公平、以透明赢公信
国家发展改革委相关负责人在投洽会上表示，我国坚定奉行互利共赢的开放战略，不断推动贸易和投资自由化便利化，国际化营商环境建设取得积极成效。
重庆沙坪坝申报的案例《重庆市沙坪坝区着力推进物流企业降本增效 助力企业更好“出海”》是西南地区唯一入选的案例有哪些亮点？一起来看
强化“一单制”应用制度改革活力加速释放
据了解
作为西部陆海新通道的策源地
和中欧班列的始发地
沙坪坝区紧紧围绕
“内陆开放领头雁”功能定位
不断深化关键领域改革
依托中欧班列、西部陆海新通道
推进多式联运“一单制”创新及推广
构建“一个平台、一个窗口
一次委托、一次保险
一次结算、一条龙作业、一票到底”
标准化服务机制
实现单证标准统一、服务口径统一
同时联动金融机构、外汇管理局货代企业、船舶公司、港口等链上主体搭建陆海链区块链平台与银行等签订合作协议推进“一单制”提单在结算、融资等方面的应用
截至目前“一单制”应用类型已由单一的铁海联运班列延伸到中越、中老国际铁路联运班列货物品类已从平行进口车扩展到进口木材、进口机械设备等累计签发多式联运“一单制”超过6000单数字提单超过700单
搭建“集约化”平台物流服务效率大幅提升
沙坪坝区还围绕提高口岸智能化水平整合多方资源搭建了“集约化”线上办理平台其中
口岸综合管理平台
推动了口岸业务登记、海关查验、集装箱管理、线上支付等功能的集成整合，铁路口岸综合作业效率提升10%以上。
口岸公共服务平台
推动了订舱服务、数据展示和数据交换等多个业务的合并，并与重庆市“单一窗口”营商环境平台信息同步，信息传输效率提高30%以上。
跨境电商服务系统
让单证处理效率提高3倍以上，申报成本降低一半以上。川渝两地企业异地查询，报关单、舱单数据落地实现共享。
基于以上线上平台累计服务长安、赛力斯等中国制造汽车出口超8万辆、增长7倍以上
推动“大通道”建设枢纽带动作用不断增强
为深度融入成渝地区双城经济圈建设沙坪坝区还与多方共同建设国际班列大通道推动中欧班列境外集结点代理、运输、仓储、信息等资源共融共享
新打通“重庆—土耳其伊斯坦布尔”“重庆—西班牙巴塞罗那”两条线路首次实现西部陆海新通道“新疆—重庆—东盟”跨境联运班列整列到站开行首班中老跨境预制菜班列
同时
共建的境外集结中心
中欧班列马拉运控中心已经投用
正在与杜伊斯堡等海外仓联合推进
铁路跨境贸易信用证结算体系建设
国际线路增至62条
辐射123个国家的514个港口
建立海外分拨中心27个
推动中欧班列（成渝）、陆海新通道等
四向班列累计开行2.4万列
目前沙坪坝区已推动海外物流环节较零售直邮方式成本降低20%—50%货物运输时间由原来的20天
缩短到3至5天大幅降低了企业国际物流成本提高了物流效率
跨越山海，通达世界重庆正在奋力打造
新时代西部大开发重要战略支点
内陆开放综合枢纽越来越开放、便捷的重庆未来可期！
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