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穿越到五年后 家门口会是什么样子
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2017年
对大西安来说
是最不寻常的一年
新的革命、新的机遇
都让这个城市遇上了
特别是
三批总投资3961亿元的重大项目集中开工
开启了新一波的建设步伐
不由让人觉得
西安的发展真的是太快了
按照计划，到2022年
西安将会迎来巨变
那不妨咱一起穿越到5年之后看看
那时候的大西安
是个什么模样
八水绕长安，这“荡荡乎八川分流”使得西安颇具灵气。在古都5000载浓厚的文化气息之下，西安一直在茁壮地成长。
可以想象，2022年的西安，是小半个中国的中心，散发着迷人的“西引力”，分外美丽。
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发达的城市交通网络
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2022年的西安，地铁、公交发达，城际交通便利。
发达的城市网络，将快节奏的大都市联系在一起，接轨国际，迈向世界。
未来西安交通大爆发，西安成为全国十二个最高等级的国际性综合交通枢纽之一。
除此之外，未来西安以及陕西也将是我国“国际运输走廊”和“国际航空枢纽”重要城市之一。
关于交通方面更多详细信息
请看文章后面的介绍
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丰富多元的文化融合
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全国各地的人都喜欢来西安旅游，不同公司里天南海北的人都有，街上各种口味的食品，餐厅，来往的客商络绎不绝。
曲江新区作为国家级文化产业示范区，将大力推动文化金融发展，打造成为西安文化金融产业示范区。
到那时，一些城市主动和西安对标，学习西安先进的发展经验。
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先进制造工业成为城市发动机
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2022年的西安，通过高精尖端工业制造，接受来自全国的“订单“，引进更多的技术和资本。货物由西安发往全国，客户遍布海内外。
到2022年之前，现代化工、汽车、航空航天与高端装备制造、新一代信息技术、新材料和现代医药这六大新型支柱产业总产值增加到18000亿元。
到时西安的工业，有强大的辐射力，无数的产品经过西安企业的制造，组装，成为有市场力的主流。
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便民迅捷的社区服务体系
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2022年的西安，全面小康已经建成。子女在哪里上学都方便，不再为几个所谓的名校门槛发愁，成片的养老机构为老人提供完善而价廉的服务。
一批批民企在西安落地，就业岗位越加增多，能留在西安的人才也越来越多。
西北首个移动智慧城市早已建成，老百姓的衣食住行都有了很大的提升。日常的物业等服务仅仅靠连网就可以完成，不需要人跑来跑去就可以完成所有操作。
带着手机玩转古城，既方便了西安人，又让外地来的游客和想要在西安发展的外地人感受到了古城新时代的魅力。
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金融资本竞相迸发
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2022年，众多资本活力竞相涌流，高端设备工厂、互联网企业、风险投资比比皆是，每天都有无数比资本合作在古城交接完成，一个个商业计划书，构建城市发展的新蓝图。
除了航空航天、物流产业，新型文化产业也成为西安在国际合作中的重要一环。
2022年，西安不止拥有古城的文化“龙脉”，更多的是富有现代生活气息的“新西安人”文化名片。
2022年的西安
在恢复后的八水绕长安盛景之下
建成多个大型综合交通枢纽
成为真正意义上的世界级城市
200万平方米的丝路国际中心
将作为大西安新中心的新地标展现在大家面前
同时也将
向联合国教科文组织申请“音乐之都”的称号
通过未来5年的努力
将西安打造成“一带一路”乃至世界音乐文化交流中心
多个高铁、地铁、城际铁路完成并运行
百姓的看病难也能得到极大的解决
城建
幸福林带建设工程
幸福林带建设工程是西安规模最大的市政工程和体量最大的绿化工程，总投资约200亿元，预计2019年竣工。
最大的创意亮点属"幸福岸线"，引西安东郊荆峪沟水库、浐河之水，同时利用再生水补给，将纳入改造的昆仑、黄河、华山、秦川、东方五大军工厂区铁路专用线进行科学规划，因地制宜建设一片"水"生态区域。
届时，人们行走在幸福林带，将感受到"水声潺潺，清流穿城，林水相依，相映成趣"的醉人
景象。
"六绿工程"
计划用3年时间，抓好1733亩的西安城市生态公园建设和绿肺、绿廊、绿景、绿水、绿墙、绿院"六绿工程"两项重点工作，新增绿地不少于100万平方米，绿化覆盖率达48.5%，人均公园绿地面积达到12.9平方米，全力打造四季常绿、一路一景、景随步移、宜居宜业、生机勃勃的绿色之区。
东小寨-钟元厂片区棚户区改造工程
东小寨片区改造项目初步拟将以"梦幻·唐长安"为主题，以盛唐里坊文化为元素，主题构建将呈现出"一史、二览、两中心、三节庆、四街区"的态势，拟建设一个涵盖文化、旅游、商业、观演、酒店等多业态的体验型、开放式旅游景区。
铁路主题公园
位于纺织城核心区域，以纺织企业铁路为轴心，将建设一条长2.8公里的主题公园，公园北起长乐东路，南至纺南路，计划2017年年底完成一期项目建设，建设周期为2017-2019年，总投资15亿元人民币。
届时将引入特色文创产业、互动体验以及优质的海外商业配套资源，以各国铁路为文化主题，将原有铁路划分为东亚段、南亚段、英伦段、地中海段、北美段、德国段等七大主题片区，呈现火车铁路文化的万国博览盛景。
项目打造
曲江CCBD项目
总占地面积约5400亩，总建筑面积约1800万平方米。总投资约2000亿元，计划2020年全面建成。届时将成为西安走向世界的一张崭新名片。
碑林华侨城兴庆宫城市文化客厅综合项目
华侨城将重点打造兴庆宫公园、欢乐海岸、商务中心三大主题片区，兴庆宫公园打开围墙，实现"推窗见绿，出门进园"，全面升级改造。
2021年碑林建成百个众创空间
到2021年底，碑林区将通过"龙腾计划"的实施，建成100个众创空间聚集区和特色区，载体面积达到200万平方米，培育3000家创业企业，创新设计人才1000名左右。
莲湖华侨城北院门城市更新综合项目
莲湖华侨城北院门城市更新项目将以华侨城为项目规划及投资主体，借助华侨城文化旅游项目及品牌优势，把北院门地区提升改造为丝绸之路上最具特色、知名度最高的历史文化街区。
西北区域医药物流中心
顺丰速运与陕西怡康药业战略合作项目，将投资10亿元建立西北区域医药物流中心，建立西北区域温控药品配送网络。
昆明池工程
昆明池曾是中国历史上第一大人工湖，经过两年的施工，干涸了1100多年的昆明池开始重生。
斗门水库库区总面积10.4平方公里，水库总库容4600万立方米，相当于两个西湖的面积，2017年10月1日前昆明池生态景区(一期)正式对外展示。
到2020年，引汉济渭工程完工后，万亩昆明池将重现西安!
城区出行
2017将确保新开工8号线等5个项目、力争新开工3个项目、启动3个项目设计等前期准备工作，到2021年确保8条线路建成通车。
确保2018年底4号线建成通车，2019年1号线二期建成通车，2020年5号线、6号线一期、9号线建成通车，2021年1号线三期、2号线二期、3号线二期、6号线二期、14号线建成通车，运营线路达到8条，运营总里程314公里。
一号线是西安地铁第一条穿越主城区横贯东西的交通动脉线路，计划2021年试运营。
东起纺织城，西至咸阳秦都区，实现了西安与西咸新区沣东新城、沣西新城的连接。
2号线南北延伸计划2021年试运营，将促进经开自贸区片区及草滩板块居民的出行，同时填补该区域无线路达到的空白。
站名(暂定)丨(北段):草滩北站、尚稷路站、北客站(不含);(南段)韦曲南站(不含)、何家营站、常宁站。
地铁四号线经过航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、太华路、凤城八路，明光路，2018年底通车试运营。
地铁6号线一期工程南客站~劳动南路站段，全长20.13公里，线路沿兴隆一路、西太路、亚迪路、锦业路、唐延路、高新路敷设，全线设车站15座，均为地下站，设车辆段一处，新建主变电所一座。
5号线二期起于交大创新港，终于和平村，共13个站点，计划2020年试运营。 地铁7号线在北广场建设、自强路下穿时同步实施。
8号线北沿凤城二路，东沿幸福路，南走南三环、雁南四路、丈八东路一线，向北沿唐延路、西二环一线，至大兴东路转向东，沿朱宏路向北止于凤城二路。
将实现经开南部、浐灞西部、城东南北、曲江中部、城南中部、高新中部、大兴新区地铁交通的贯穿。
地铁9号线(临潼线)预计2020年建成运行，分两期建设，一期工程西起纺织城，东至临潼秦汉大道；二期工程即渭北支线，从芷阳广场站和大学城站区间分支，通向西安渭北工业区临潼现代工业组团，进而继续向北通向阎良。
地铁十一号线工程西起新兴纺织园，东至大庆路，全长30.4公里，计划设站17座，其中咸阳段共8个车站，西咸段共9个车站。
14号线(现编号为13号线)
设站7座，由北客站到贺韶村，计划2021年试运营。届时人流直接从北客站达到体育中心。
站名(暂定)：贺韶村站、港务大道站、双寨站、体育中心站、辛王路站、大学城站、尚贤路站
十五号线一期线路总长19.15km，均为地下敷设，设细柳站、府君庙村站、祝村站、韦斗路站、郭杜站、樱花广场站、邮电学院站、长安广场站、航天城站、东长安街站、韩家湾站等11座车站。
城际、国内行
预计2020年西安火车站北站房、北广场将投入运营，2022年西安"东西南北中"5个火车站将全面建成运营。
随着西安火车站改建完成，西安东站、阿房宫站相继落成，与已建成的西安北站以及规划中的西安南站，形成“四主一辅”的西安铁路客运系统格局，将成为西安的真正门面担当。
构成的"四主一辅"客运系统布局:
四个主站:
西安北站、西安站、新西安南站、西安东(纺织城)站
一个辅站:阿房宫站
西安还将建成“一日生活圈”：
西安经延安——包头高铁
2017年开工 2022年完工 总投资909亿
西安经安康——重庆高铁
2017年开工 2022年完工 总投资383亿
西安——武汉高铁
2017年开工 2022年完工总投资349亿
延安——太原高铁
2018年开工 2023年完工 总投资70亿
西安——银川高铁
2020年完成 总投资220亿
从西安出发，1小时到宝鸡，2小时到郑州、延安，3小时到太原，4小时到北京，5小时到武汉、南京，6小时到上海、长沙、济南、天津、合肥，7小时到杭州、南昌，8小时到广州，9小时到深圳、青岛……
那时候西安一日生活圈
几乎将覆盖大半个中国
除此之外，一批城际铁路也即将开建
西安北客站——机场城际
2018年完成 总投资110亿
阎良——西安咸阳机场城际
2017年开工 2020年完工 总投资90亿
西安——韩城城际
2017年开工 2020年完工 总投资173亿
西安咸阳机场——法门寺城际
2017年开工 2020年完工 总投资45亿
西安——法门寺城际
2017年开工 2020年完工 总投资220亿
民生
到2020年我省基本建成
覆盖城乡居民的基本医疗卫生制度
实现人人享有基本医疗卫生服务
打造15分钟医疗服务圈
实现医疗服务公平可及
群众就近就医
我省将推进分级诊疗制度，优化医疗卫生资源布局。重点加强县域内外转患者数量居于前10位病种所在科室建设，进一步降低县域外就诊率。
到2020年，基本建成覆盖城乡居民的基本医疗卫生制度，实现人人享有基本医疗卫生服务。群众看病难看病贵问题基本解决，主要健康指标达到全国较高水平。
到2020年，家庭医生签约服务基本全覆盖，实现网格化管理、团队化服务。让全省公立医院医疗费用在同等规模情况下增长幅度增长幅度稳定在合理水平。
建立医院内部分诊制度，省内外异地就医直接结算，方便群众就医报销。
到2020年， 医疗责任保险覆盖所有公立医院和80%以上的基层医疗卫生机构。
陕西的发展越来越快
医药卫生体制改革
值得我们所有陕西人期待
人民生活一定会越来越好
每个人会越活越健康
让我们一起等待吧!
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“八年筑一路”，这个“中国一号公路”给陕西带来的绝不仅仅是这些……
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