6月8日11时许,在合安高铁站前5标怀宁段施工现场,随着超大型架梁机械设备缓缓推进,长32米、重790吨的箱梁被准确无误地架设到指定桥墩。至此,合安高铁全线首榀箱梁成功架设。
厉害了!合安高铁开始架梁,建成后合肥到安庆最快40分钟!
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合安高铁安庆境内工程进展
中铁十局承建的合安高铁站前5标工程位于桐城和怀宁境内,全长27.345公里,工程造价14.16亿元,主要包括大沙河特大桥、谭桥河特大桥、凉亭河大桥及香铺车站等重点工程。
截至目前,中铁十局合安高铁5标已全部完成红线征地、临建工程,主体工程桥梁桩基累计完成3300根,占设计量的62%、承台累计完成239个、墩身累计完成149个、制梁累计完成59孔、路基土石方累计完成9.94万方,标段累计完成产值32446万元,完成合同总价的22.9%。
预计工程将于2019年12月24日竣工。
建成后合肥至安庆最快40分钟
合肥至安庆铁路自新合肥西站引出,经肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站(不含),正线全长162.58公里,全线设新合肥西、合肥西、竹溪,肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等8座车站。
该项目总投资334亿元,安徽省承担资本金的80%,中国铁路总公司承担20%。设计行车速度350公里/小时,新建桥梁122.6km,无隧道工程,桥梁占线路全长的75.4%,规划运输能力5000万人/年。
合安高铁是合肥至南昌快速客运主通道,是京九高铁的重要组成部分,是国家“八纵八横”铁路网规划的重要组成部分,同时也是安徽省首次自主投资建设的高铁项目,对于安庆地区乃至安徽省发展的重要性不言而喻。对完善全国快速铁路网布局,提升皖西南和安徽省区域综合承载力,推动经济社会持续健康发展具有重大意义。
合安高铁
北接沪蓉、合杭高铁
南连京九、赣深高铁
贯通南北、连接东西
铁路建成后
合肥至安庆最快40分钟可达
合肥至九江仅需1个多小时
到南昌将缩短至2小时左右
最远到深圳将缩短至6小时左右
希望合安高铁早日开通!
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