国家正式启动徐州又一条高铁项目：合青高铁可能今年开工，徐州将坐拥两座高铁枢纽

6月12日，记者从安徽省发改委获悉，近日，中国铁路总公司挂网开展合肥至新沂高铁勘察设计招标，标志着国家正式启动该项目建设。

根据前期方案研究，合肥至新沂高铁起自合安高铁新合肥西站，经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁，至新沂接入在建徐连高铁新沂南站，并与拟建的京沪高铁二通道联通，线路全长343.5公里，速度目标值350公里/小时。

新沂将成徐州第二个高铁枢纽站

合青高铁项目正式启动之后，徐州高铁版图之内，又一座高铁枢纽站轮廓清晰了起来，那就是规划中的新沂南站。

正在建设中的徐连客专，起自徐州，自西连接新沂南站，向东通往连云港，预计2020年建成通车；

这次启动的合青高铁项目，自西南方向（接近正南）接入新沂南站，根据安徽省发改委方面的估计，项目最快可能在2017年内启动建设；

在去年公布的国家中长期（2030年）铁路网规划中，京沪第二通道计划经临沂接入新沂，并继续向南连接淮安，通往上海。

综合以上几条在建或规划中的高铁项目，新沂南站将成为拥有三条高铁线路、呈“大”字型布局的高铁枢纽站。

新沂作为一个县级市，拥有三条高铁，在全国范围内是非常罕见的！据小编了解，目前国内只有浙江省建德市拥有在建或规划中的三条高铁线路，且其中两条是浙江省内线路（金华-建德、衢州-建德）。相比之下，新沂连通的徐连客专属于国家高铁布局规划中的“陆桥通道”，合青高铁地跨三省，京沪第二通道重要性更是不言自明。

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徐州高铁东站扩建项目最新进展

据悉，目前徐州高铁东站房和陇海场已进入最后的设计、审批阶段，即将开工建设。近日，徐州建设工程交易网发布消息，徐州东站扩建项目的一部分配套工程开始招标。根据招标文件，徐州东站将新建85200平米的地下停车场，并将于规划城东高架快速路无缝对接。

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最近几年，国内高铁建设风风火火，覆盖面越来越广，拥有高铁的城市越来越多，甚至一些县市已经拥有或正在规划第二座高铁站。而徐州作为资深交通枢纽城市，未来将拥有两座高铁枢纽站，仍然在全国交通布局中占据关键位置。

编辑：黄锟 责编：朱宸昕