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【壕】订单多得产不完?南京金龙80亿元投新基地 5亿元买电池

2016-04-11 综合报道 第一商用车网

2016年,南京金龙可以说是动作频频。先是与国轩高科子公司合肥国轩签订10.58亿元电池采购合同,然后就是南京金龙武汉新能源客车基地开工,再就是南京金龙首款D11开沃纯电动车在港发布。这还不是全部,近日,南京金龙又一新能源汽车基地正式落户......


2016年4月8日上午,深圳市坪山新区管委会与南京金龙签署了《南京金龙深圳新能源汽车产业基地投资合作协议》,南京金龙新能源汽车产业基地正式落户深圳。




据了解,该项目将建设成为创维系新能源汽车总部战略平台、研发技术中心和高端智造中心。该项目计划总投资80亿人民币,分三期建设,项目建成后将具备年产1万辆大中型客车、2万辆轻型商用车的生产能力。


2011年创维集团创始人、控股股东黄宏生二次创业,投资控股并重组了南京金龙客车制造有限公司。据悉,南京金龙深圳客车销售公司和项目投资公司早已于去年注册成立,行业内对黄宏生携新能源汽车回归深圳也早有传闻。


与武汉新能源客车基地相比,南京金龙的深圳新能源汽车基地投入更大,规模也更大。这是要大干一场的节奏啊!除开投新基地,南京金龙近日还采购了一大批电池,总金额达5.2亿元。


继2月份与合肥国轩签10.58亿元电池年度采购合同后,近日南京金龙又有电池采购大单传来。


4月5日,山东威能环保电源科技股份有限公司发布公告称,已与南京金龙客车制造有限公司签订了《战略合作协议书》,2016年南京金龙拟向威能电源采购汽车用锂离子电池,协议总金额为5.2亿元(含税),初步订单计划为3000组锂离子电池。


山东威能环保电源科技股份有限公司表示,此协议的签订将有助于进一步巩固其在汽车用动力锂电池行业的优势地位,同时为公司持续优化客户结构,持续拓展市场,实现战略升级带来良好的示范效应。协议失效日期为2017年3月21日。


具体如下:






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