海归硕士不能做汽修？“职业鄙视链”过时了

近日，“95后海归硕士做汽修工”上了热搜。主角孙同学毕业于同济大学，读的是工业工程专业，后去美国进修工程硕士。简历过硬，却选择“屈就”一家汽修店，舆论迅速炸锅，甚至有人直呼“书白读了”。

名校生“屈就”的新闻这些年不少，围绕于此的风言冷语更多。但子非鱼安知鱼之乐，每个人都有自由选择职业的权利，只要遵纪守法、勤劳敬业，无论在哪里做什么，都应当得到尊重。

从网友的逻辑出发，认为海归硕士的“硬件”与汽修工的技能待遇匹配不高，但根据这位同学自述，自己从小就喜欢汽车，这份工作干好了年薪能达30万，并且符合他个人的事业长远规划。即便以最世俗的标尺衡量，待遇不错、前景良好、专业相符、兴趣所在，海归硕士选择从汽修门店做起，绝对跟“屈才”无关。

某位年轻人的职业选择被送上热搜，主要还是因为超越了传统认知。在很多人头脑中，“重学历轻技能、重学术轻操作”的观念依然根深蒂固，总认为产业技工既没有知识含量，也没有事业前途。

但事实远非如此，这些年中国是“设备易得，技工难求”，仅从供需比看，高级技工缺口近1000万人。每到用工季，从珠三角到长三角，从沿海到内地，企业高薪争技工、互相“挖墙脚”的新闻屡见不鲜。“家财万贯，不如一技傍身”。只要技艺精湛，根本不愁没有发展。比如技工张志坤、张志斌兄弟，先后斩获世界技能大赛金牌，20岁出头便获得了相当于“副教授”的待遇职称。

劳动无贵贱，从现在的社会现实看，传统的“职业鄙视链”也已经过时。而修正落后的就业观，主要还是要让大家看到“行行皆能出状元”，以更多保障，涵养尊重技能人才、推崇工匠精神的社会氛围。技能人才荷包有钱、脸上有光、心里有底，社会上“技工低人一等”的成见偏见就会逐步改变，年轻人会有更自由的选择，也会有更美好的人生。

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编辑：单镜宇  责任编辑：寒冬

来源：北京日报