安全隐患！这次是特斯拉
据国家市场监督管理局
12月3日消息
↓↓↓
特斯拉（上海）有限公司将
即日起召回部分国产Model Y电动汽车
总量将超2.1万辆
消息一出再一次把特斯拉推向
社会关注的风口浪尖
记者打开国家市场监督管理总局的官网，有关特斯拉召回部分国产Model Y电动车的消息赫然在目。
在这份公开信息中，特斯拉表示，根据相关政策要求，自即日起，召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产ModelY电动汽车，共计21599辆。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因，前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出，影响车辆驾驶操控，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
特斯拉（上海）有限公司将免费对召回范围内车辆的前、后转向节进行检查，对强度不符合要求的转向节进行更换，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，用户应谨慎驾驶车辆，并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修。
特斯拉（上海）有限公司将以挂号信、电子邮件等形式通知相关用户。特斯拉服务中心也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。
↑ 图片来源：视觉中国 ↑
今天，记者前往
沪上多家特斯拉销售网点
询问召回的相关事宜
在特斯拉门店，但凡是前来了解召回相关信息的，店方就要求手机不能打开任何摄录功能，对召回如何操作也没有给出具体内容。
而在另一家特斯拉门店，销售人员则表示召回工作需等候特斯拉工作人员联系，问题车可能涉及Model Y的长续航、普通版等多个不同版本。
特斯拉门店 销售人员：我们通过测试一个供应商的某个零件发现存在风险。我们会有相关工作人员发送邮件、主动打电话联系相关问题车主。现在问题车涉及的长续航版、高性能版都有，因为用的供应商是同一家。
不过销售人员也强调
不在这段时间生产的特斯拉Model Y
电动汽车已解决相关安全隐患
那么特斯拉声明中提到的
“前、后转向节强度可能不符合设计要求”
到底是什么意思？
又存在哪些风险？
为什么会发生这样的问题呢？
对此，记者咨询了
相关汽车行业人士
对方表示：这主要说明
特斯拉的内部管理与供应商的合作
仍存不少提升空间
曾志凌 LMC汽车市场咨询（上海）有限公司 总经理：
存在风险的零件是把车辆驱动轮和底盘连接在一起的关键部件，这个件一断，就是我们俗称的“断轴”，你的车轮子就跑掉了，这是很危险的事。
特斯拉从建厂到宣布突破国产化90%也就一年多一点的时间，这个速度是非常惊人的。
这次出现问题车和特斯拉非常激进的市场策略有关，市场零售价不断打折，从30-40万到20多万，未来对特斯拉而言要面对的是成本、质量的平衡问题。
而对于此次召回事件
消费者之间有人观望、有人理解
但大家都希望品牌
能对消费者更加负责
消费者1：本来明年年初想买这个车子的，现在有这种新闻，就决定先不买了，还是比较担忧质量问题。
消费者2：这么多车开下来，汽车召回的情况每个品牌都发生过，如果哪个汽车没有发生过，我反而打问号了。
问题车辆用户：问题车辆用户可能成为“小白鼠”吧，但召回总比不召回好。
实际上，在前几日，特斯拉已在美提交召回报告，以同样原因申请召回826辆Model Y。资本市场方面，特斯拉美股股价已连续两天下跌，累计跌幅超过5%。A股市场上特斯拉相关概念股也出现小幅下跌。
对此，你怎么看？
你会购买特斯拉汽车吗？
欢迎评论区留言~
记者：陈弋、李连达
部分来源：国家市场监督管理总局、央视财经
编辑：金莹莹、许露露（见习）