定了！上海一火车站更名，将成第三大车站！网友：问题来了
上海经苏州至湖州的铁路
开工建设已有时日
最新进展
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据中国铁路
上海局集团有限公司介绍
根据有关文件通知
明确新建线路名称为
沪苏湖高速铁路
简称“沪苏湖高铁”
沪苏湖高铁线路走向：
起自上海虹桥
途经江苏省苏州市
终至浙江省湖州市
沿线车站名称为：
上海虹桥（既有）、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州（既有）
其中，上海松江站为既有松江南站更名而来。
正线全长约163.8公里
设计时速350公里
连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市
松江南站
更名为上海松江站
网友调侃：
那么问题来了
9号线松江南站是不是也要更名？
上海松江站将成第三大站
本月完成主体结构施工
5月6日
上海松江站主站房钢屋盖
正式完成合拢
在28个提升点位
牢不可破的加持下
南北长208米，宽72米
重3086吨的大跨度采光顶
被精准提升到预定位置
主站房钢屋盖合拢意味着新建的枢纽主站房将全面进入外立面、幕墙装饰装修阶段，也为今年底沪苏湖铁路全线通车、上海松江站同步投用打下坚实基础。
新建的主站房约在6万平方米，南北长近300米，东西宽225米，主体5层，最高可供5000人聚集。
据了解，上海松江站是长三角铁路一体化的重要组成部分，沪苏湖铁路也是其主要的功能，将有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，促进高质量发展。
沿线车站效果图出炉
练塘站位于上海市青浦区，站房建筑面积为4500平方米，站场规模为2台4线。站房以“潺潺流水、魅力练塘”为设计理念，通过简洁的建筑语言，呈现江南韵味，构建富有时代特征，蕴含地域特色的现代交通建筑形象。
苏州南站是南通至宁波高铁和沪苏湖高铁“十字交叉”共用站房，站房建筑面积约4万平方米，设计最高聚集人数3000人，站场规模为2台6线。
盛泽站位于苏州市吴江高新区盛泽镇，站房建筑面积约1.2万平方米，设计最高聚集人数1000人。站房以“阔泽吴绫”为设计理念，从当地著名丝绸制品中，提取“飘逸”“优雅”意向，采用现代建筑语言，构建舒展大气的建筑形象。
湖州南浔站位于湖州市南浔区，站房建筑面积约1.5万平方米，设计最高聚集人数1000人。站房以南浔水乡常见的轻舟形象和流水意向作为设计元素，构建“畅通融合、绿色温馨，经济艺术、智能便捷”的现代化车站。
湖州东站站房建筑面积约1.5万平方米，站场规模为3台7线。湖州东站以“水漾思路，湖倾万锦”为设计理念，对传统文化进行现代演绎。
预计年底具备开通运营条件
另据消息称
沪苏湖高铁计划
今年6月底完成全线铺轨施工
预计今年年底具备开通运营条件
沪苏湖高铁建成后
意味着什么？
上海⇄湖州最快只需40分钟！
上海⇄芜湖
只要1.5小时！
莫干山、南浔古镇走起
周末去莫干山度个假
↓↓↓
或是去南浔古镇享受慵懒慢时光
↓↓↓
这些旅游胜地
以后上海人将说走就走
真是想想就惬意
坊友们期待吗？
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记者｜陈弋、王思远
编辑｜小门耳
部分消息来源｜长三角铁路、上观新闻（作者：王力）