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事关上海所有新能源车！刚刚，官方最新说法↗
今天（9月27日）
金融监管总局财产保险监管司
司长尹江鳌表示
金融监管总局将以新能源车险为切入点
持续推进车险综改
具体来看，将研究优化新能源车险自主定价系数的范围、探索家用车和网约运营的组合产品、探讨高赔付车辆风险的分担机制，着力解决当前的头部难题。
同时，通过回溯数据优化新能源车险费率。会同相关部门推进信息共享，推动降低新能源车险运行成本。
早在去年
不少新能源汽车车主
就向《新闻坊》同心服务平台反映过
他们在购买车险的时候
遇到了阻碍
↓↓↓
这些车主的新能源车
车龄普遍都在四到五年或五年以上
之前还能正常买车险
但再次续保时
有的直接被拒保
有的则被要求增加
价格不菲的附加险，否则免谈
（戳图片回顾小坊此前报道👇）
记者调查后发现
续保难与新能源汽车
维修成本高、定损难
与传统燃油车相比
新能源车的保险理赔成本更高
有很大关系
此外，还有车主开着非营运的新能源私家车违规注册网约车资格，从事非法营运，同时又隐瞒运营情况，按照私家车的保费标准来投保，这种情况，也会被保险公司拒保。
不过，使用新能源汽车
节能减排、也节约用车成本
利国又利民，值得鼓励和推广
为了解决新能源车保险难买的问题
今年1月18日
国家金融监督管理总局
财产保险监管司
已经下达了一份文件
《关于切实做好新能源车险
承保工作的通知》
文件中，管理部门明确指出，交强险不得拒保，商业险愿保尽保，且要全面排查整改，取消不合理承保限制，不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取"一刀切"等不合理的限制承保措施。对违规拒保的公司和责任人，将依法严肃处理。
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来源：新闻坊综合看看新闻Knews、此前报道
编辑：张翔