Pokémon GO 开发商融了 2 亿美元，研究人员却说它要为车祸背锅

- shenzhenware -

上周末，AR 手机游戏 Pokémon GO 的开发商 Niantic 宣布完成了 2 亿美元的 B 轮融资。这轮融资由 Spark Capital 领投，网易、Founders Fund、Meritech、Javelin、You & Mr.Jones 等跟投。Spark Capital 的合伙人 Megan Quinn 将加入 Niantic 董事会。

Niantic 原为 Google 内部项目，2015 年 8 月从 Google 独立，先后开发了 Ingress、Pokémon GO 两款 AR 手游，前者堪称 LBS 类 AR 游戏的元老，在全球有着广泛的玩家基础，后者更是凭借 Pokémon（口袋妖怪）的 IP 加持，去年夏天发布后在全球引起现象级热潮。此外，Niantic 还于本月上旬宣布，将于 2018 年联合华纳兄弟推出 AR 游戏『哈利·波特：巫师联盟』（Harry Potter: Wizards Unite）。

LBS 类 AR 游戏是近几年兴起的一种全新形式的手机游戏，由于对运营方在地理信息、数据处理等方面的要求较高，Niantic 几乎是这个领域的独苗，去年国内也曾出现过一款名叫「量子计划」的像素级照抄 Ingress 的手游，由于游戏体验惨不忍睹，如今已经没有后续消息。

值得一提的是，Niantic 目前已有的两款游戏在中国大陆都不能正常游玩，Ingress 是由于高端神秘力量的封锁，Pokémon GO 除了封锁原因之外，也没有完全向中国大陆开放（部分地区锁区）。这次网易的参投 Niantic，或许能给国内带来堂堂正正玩猩猩（Niantic）家游戏的机会。

关于 LBS 类 AR 游戏，简单来说，就是把虚拟的游戏世界叠加在现实的地图之上，玩家必须在现实世界中移动到虚拟建筑（在 Ingress 中称为「Portal」，在 Pokémon GO 中则是 Pokemon 中心和道馆）所在的位置才能在游戏里与之互动。

然而 LBS 类游戏这种天然属性，在带来新奇游戏体验的同时也可能给玩家带来危险。

这几天与 Niantic 的融资消息一样引起了国外媒体关注的，还有美国普渡大学一项有关 Pokémon GO 与交通事故相关性的研究。

经济学家 Mara Faccio 和 John McConnell 在他们的研究中指出，Pokémon GO 上线后的 148 天里，研究对象区域印地安那州 Tippecanoe 县发生车祸次数同比增加了 286 起，其中的 134 起发生于 Pokémon 中心和道馆所在位置附近，十分有力地证明了二者的相关性。

背后的原因也不难理解，由于需要在现实中奔波于不同地点，会有不少玩家选择开车「作弊」，更有甚者可能一边开车一边玩，大大增加了出现事故的概率，即使是普通的步行玩家在聚集时也会增加 Pokémon 中心所在区域的人流密度，使交通状况变得更加复杂。

针对这些情况，Niantic 也采取过一系列的措施，例如每次开启游戏都会提醒玩家注意周边安全，在移动速度过快时暂时冻结游戏功能，防止边开车边玩的行为等等，然而只要这还是一款需要玩家走出去、在移动中游玩的游戏，这些潜在危险就很难被避免，更多的还是需要依靠玩家的自律与自我保护。■

主笔：陈凯文@深圳湾

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