“救命车”“放心车”，造让人信赖的神龙车！
在刚刚去过的10月份，东风雪铁龙凡尔赛C5 X荣获“2021中国十佳车身”；神龙汽车荣获C-NCAP十五周年“汽车安全启航奖”，良心车、安全车、放心车品质获权威认证！
一直以来，法系车的安全有口皆碑，近期，帮宁工作室推出《神龙公司的安全理念与匠心》系列文章，报道了神龙汽车是如何用匠心打造用户放心的“救命车”，做让人信赖的产品。今天，小神汽带大家一起来看看。
造用户放心的“救命车”
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在中国轿车史上，神龙汽车创造了“中国第一撞”“中国第一贴”“华夏第一漂”“史上最牛车”等奇迹，这些看得见的安全质量背后，是消费者用肉眼看不见的安全品质。这恰恰是神龙公司旗下两大品牌——东风雪铁龙、东风标致的造车理念和匠心所在。
得益于其背后全球化研发体系做支撑，东风雪铁龙、东风标致旗下车辆均基于Stellantis集团同平台开发设计，很多共用件设计标准与欧洲NCAP同步。因此，所有产品在碰撞试验上，均满足C-NCAP及欧洲NCAP试验标准。十几年间，神龙公司共有15款车型在C-NCAP中进行评测，以几乎全五星的优异成绩，获得用户的称赞与信赖。
压不垮的坚韧
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选用高品质、高性能材质，一直是神龙公司沿用至今的安全底线。除应试成绩优秀外，在实战中，神龙公司也有着过人表现。东风标致、东风雪铁龙有许多车辆历经多起真实事故，但安全地保护了车主和乘客。
2008年“5·12”汶川地震期间，被砸得外壳变形，车架全部塌下去，尾部完全塌陷的东风雪铁龙凯旋轿车，还能放着音乐上路行驶，被称为“史上最牛车”。
2013年10月，一辆东风雪铁龙世嘉被一辆满载碎石子的大卡车撞侧翻，近50吨的重力压在了世嘉车上，车主只是头部受了皮外伤。
2020年9月，西安一位车主驾驶标致308S，被后方大货车直接以高速状态追尾，被撞击后的308S又撞上左侧货车和前方拖挂车，被3个庞然大物夹在中间，车主获救后无生命危险……
做让人信赖的产品
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安全无小事。设计之初，无论是东风雪铁龙还是东风标致，都将车主和乘坐者的安全放到首位。比如，以超高强度的车身结构设计，最大程度保证车厢在事故中发生最小形变，从而有效保护驾驶者和乘客的安全。
相比被动安全，主动安全则是预防车辆碰撞、降低车辆风险的关键。神龙公司突破传统合资企业局限，以中国用户需求为出发点，从系统角度设计开发主动安全领域的智能化产品，目标是为用户提供安全可靠的智能化系统，带来更安全舒适的驾乘体验。
成为让客户最信赖的汽车企业
做最让人信赖的产品
神龙公司一直在路上