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9年,买了3辆神龙车下一辆车,我还选TA这是来自北京的天逸车主武先生向小神汽投稿讲述“我与良心车的故事”时透露的真实心声今天,我们一起来听听买车七个月,高速追尾SUV2013年3月,我与神龙车初次相识。当时,身边的一位同事,有一辆标致307要出手,我便从他那买了过来。那是一辆行驶里程近6万公里的三厢车,2.0排量,手动档。彼时的我刚拿驾照不久,是TA教会了我上路行驶、半联动、提速超车,尤其是充沛的动力,让我超车信手拈来,毫不紧张。国庆节期间,我从天津回老家,行驶在荣乌高速霸州段时,不幸发生追尾事故。当时天空下着雨,雾气很大,高速路上发生了交通事故,前方车辆减速停车,但等我反应过来时,刹车已经来不及了,直接追尾了前面的一辆SUV。我的车是满员,还有3岁的小外甥,万幸的是,车上人员安全无恙,只是小孩受到了惊吓。而标致307机器盖受损严重,气囊弹出,送到4S店后,考虑到维修费用较高,我决定不再修理,直接走了报废程序。再次购车,安全成为首选再次购车时,安全成为了首要考虑因素,经过多番对比和看车,我最终入手了一辆新世嘉,排量也是2.0,同样是手动档。这辆车陪伴我走过了7个年头,行驶了11万多公里,无论是跑长途、还是市内通勤,又或是自驾出游,从没有掉过链子,用起来真的特别省心。有人说法系车设计“反人类”,我想他们大概率没有开过法系车,在我看来,法系车的设计充满了“人性”“巧思”。我很喜欢这辆车方向盘和中间显示屏的设计,非常人性化,驾驶时不用低头,余光就能看到一切信息,有点类似于现在的HUD抬头显示。七年时光转瞬即逝,在新世嘉的陪伴下,我从一个人到两个人,再到一家四口,生活过得平淡且幸福。下一辆车,