年底冲刺正当时，全力打赢“收官战”
年终冲刺，激战正酣
在2021收官阶段
神龙人卯足干劲，抢节点、保交付
以“赶考”的姿态奋力冲刺
确保完成年度挑战目标
走进车间，员工们正专注且投入地进行着车辆生产，装线、打螺丝、检查......每一道工序的员工都在紧张地忙碌着。
12月份，为满足市场订单需求，武汉工厂总装分厂将生产节拍从30辆份/小时提升至35辆份/小时，面对零件资源供应不足、工艺装配瓶颈以及人手紧张等问题，总装分厂成立作战团队，以节拍提升推进阵地为抓手，梳理并打通当日各生产线的瓶颈，制定行之有效的措施，击破各个生产瓶颈点。
同时，武汉工厂始终把质量放在首要位置，通过KPI树，识别出质量关键工序，运用管理控制手段监控关键工序，跟踪行动措施落实效果，最终确保质量指标达成；提出了“大总装、大焊装”概念，将来件、设计等问题纳入工位考核，完善质量岗位认养、工序自完结等管理模式，杜绝缺陷流到下一工序，真正将质量“三不原则”落到实处；通过建立内、外部质量专题会推进专项问题改善，快速响应客户需求，为客户解决实际问题。
12月，成都工厂计划产量高达9081辆，CKD出口车1224辆，月产量将突破1万辆。
面对巨大的交付压力，员工发扬“白加黑”的苦干实干精神，加班加点全力奋战。各生产班组积极响应号召，纷纷立下“军令状”，采用节点控制法实施生产进度管理, 紧盯日产量、保证周均衡、实现月度计划目标。
强化质量意识，倡导工匠精神，成都工厂形成了以总装分厂为龙头的质量快速响应机制，冲压、焊装、涂装、模冲等上游“供应商”聚焦客户需求，选派技能全面的员工驻扎总装分厂跟踪生产，第一时间解决总装分厂发现的质量缺陷并整改，确保整车下线合格率。各分厂各班组全面梳理外协件、工序间质量隐患，制作图文并茂的质量提示卡、标准化作业指导书对员工进行培训、检核，并形成组织记忆予以固化，确保质量无虞。
12月份，襄阳工厂迎来今年最高月度产量，日产量从之前的372辆份提高到610辆份，节拍从上半年36辆份/小时，提高到目前40辆份/小时。
为保证交付，工厂开始从1班生产调整为1.5班，合作伙伴跟班陪产，做到日事日毕。为确保零缺陷交付，工厂发动全员参与啄木鸟行动，提升质量拦截能力，同时，发动机在分厂内大力开展质量门守护行动，开展变化点管控、建立多层拦截机制。
在此次高产过程中，发动机分厂存在EB/EP同时排产情况，工厂合理调配人员，其中装配线新增0.5班人员，通过提前布局、精心策划，克服了时间紧、任务重等难题，快速提升了人员技能，目前已同时满足EP/EB装配线生产需要，具备敏捷型生产模式，100%满足了客户需求。
年底冲刺正当时
不待扬鞭自奋蹄
无论是白天还是深夜
都能看到员工忙碌的身影
大家始终保持着
忘我的精神状态
以饱满的激情坚守在生产一线
全力以赴打赢2021“收官战”