打算买7座SUV？先等等……年末这些车型的价格都撑不住了！

Automan：年末总是购车高峰，有笔预算的都会在这个时候考虑考虑买哪部车合适，所以总有一些车型大降价，而今年热门的7座车型也有大幅跳水的：

谁说7座一定火？比胜达大一圈的KX7证明7座也不一定好使，上市没几个月就开始降价，现在一线城市5万左右的降价幅度也是常见。看看现在新款ix35就知道了现在并不好混。

虽然起亚KX7的2.0T车型有着动力强劲的优势，但是2700毫米轴距的车身，全系主打7座设计，不仅第三排座椅空间狭小，并且第三排座椅用处不大。

虽然ESC系统全系标配，但低配车型安全气囊只有2个，高级点的配置就别想了，甚至连车顶行李架都没有。天窗、倒车影像、中控大屏这种比较基础的配置也一概没有。采用的是织物座椅、手动空调，发动机启停系统也得选装。这点倒是学上了汉兰达，低配啥都没有。

但别忘了同样优惠差不多的昂科威，就连日产楼兰的低配车型优惠后也进入21万元区间，不大幅降价的话有谁会买？所以现在KX7在一些城市4万左右的优惠也没什么特别。

虽然劲畅还是13款的车型，但车型最大的亮点越野能力依然十分突出！非承载式车身，配备全时四驱系统，且中、后桥可锁止。加持3.0L的V6自然吸气发动机配合传统5速手自一体变速箱，虽然看起来老一点，但即使面对艰难险阻依然不在话下。

当然，比起一些刚上市的小鲜肉，目前新的一些智能辅助驾驶装备有所缺失。

长4695mm、宽1815mm、高1840mm、轴距2800mm、整备质量2吨、最小离地间隙215mm。（3.0排量车型）这些数据都提醒你这是辆7座车型，相比新普拉多在价格上还是蛮有吸引力的，更何况越野就是弱鸡的汉兰达。

尽管最近几年三菱并没有对劲畅进行改款和换代，所以大幅的降价也难免，一线城市随随便便6万多的优惠也是非常划算了。

一样都是硬派越野的撼路者车身尺寸为长4892宽1862高1837轴距为2850，比自家兄弟锐界都大一圈，如果和普拉多相比，撼路者的车身长度和轴距都要超过普拉多。

再加上撼路者选择了一台2.0T汽油涡轮增压发动机和一台2.2T柴油涡轮增压发动机。撼路者可以吃92号粗粮。为柴油版车型准备了尿素添加口，这为准车主提供了丰富的车型选择。

就动力参数上而言，撼路者相比以上提到的劲畅有着绝对优势。再加上柴油发动机低扭强的先天优势，撼路者在动力上要高出劲畅至少一个级别。

撼路者所搭载的智能四驱系统，可主动选择多重路况下的四驱形式模式，针对不同的工况进行更好的扭矩分配。唯一遗憾的是，撼路者只具备后桥锁止，相比劲畅来说略显单薄。

新车型增加了5座版车型，五座版本车型轴距大小不变，后排空间非常平整且宽敞，第二排座椅还可按六四比例折叠放平，进一步提升了车内空间。

由于品牌等各种原因，销售惨淡是一个不争的事实。所以4-5万左右的优惠价格也是正常。

你觉得这三款车怎么样？

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