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中国式马路!前一秒限速120,下一秒80,老司机也泪奔了!

2018-01-28 点击右边关注→ 同车时代
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     我国《道路安全交通法》规定,机动车在高速公路上行驶,时速最高不得超过120km/h。之所以将最高时速限定为120km/h,是根据我国的道路设计标准来设定的。

       其实在人多车多的交通环境下,车辆限速也是最大程度的保障行车安全,高速路最高120的限定时速也是合情合理的。但是,突然出现在高速路旁“限速80”标志,却总是让车主们在没有一丝防备下“被迫超速”,还惨遭扣分罚款,着实让人头疼。

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突然出现的限速标志,还伴着测速摄像头,这真的合理吗?

       因路况不同,同一条高速公路会有不同的限速,譬如,进站后提醒限速120公里每小时的路段,遇到隧道、桥梁、临崖或者事故多发点段,会有限速降低的要求,可能会限速80公里每小时或者70公里每小时,这是交通安全的保障措施,每个特殊路段限速的设置都出于安全考虑,只要注意标志标牌提醒即可,一旦通过上述路段,会有解除限速的提醒。同时,因处于平原、山区等地势不同,也会有不同路段采取不同限速的要求,一定注意观察入口附近的限速提醒。

       除了减速烦恼之外,对于限速的路程区间,也是让广大车主们摸不着头脑,到底车标过后多久才算解除限速标准呢?这也导致了很多车主,经常会在限速80的路段跑了十几公里之后,直到看到区间测速路段,导航提示限速100才知道早就过了限速80的地方了。

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明明限速120 km/h,为何变成80 km/h?

       为了保障行车安全,道路限速标准的在设定时,除了关注道路本身的状况之外,车辆轮胎与路面的摩擦系数、车道坡度、防护栏的强度等因素,也都有可能影响到机动车限速的标准。


可能出现限速标志的路段:

❶ 即将出现隧道、下坡、急转弯、高架桥等驾驶危险系数和难度较高的路段;

❷ 即将经过事故多发地,事故发生率较高的路段;

❸ 前方道路可能会有自然因素影响,如:强烈横风、沉降、冰雪等路段;

❹ 前方道路正在进行维护检修或因施工临时占用车道。


限速标出现得太突然,来不及降速怎么办?

       开过高速的车主都知道,在高速上行车是必须保持高度的精神集中的。在车辆高速行驶的状况下,发生状况时,能留给车主们的反应时间自然是比较短的,所以很多时候面对突然出现的限速标志,很容易让车主们措手不及。

       一方面,高速行驶的车辆若将车速从120突然降至80,很容易导致轮胎打滑而发生侧翻事故;另一方面,突然的减速,没有留给后车充足的反应时间和距离,容易导致严重的追尾事故。而在高速上发生事故,危险性是远远比普通道路上大的,所以很多车主会宁愿扣分罚款也不愿意拿生命安全来换。

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