新车揭秘：大众Arteon国产仍叫CC，全新秦5.9秒破百
此前，我们报道了不少在国外很骚包的车型，遗憾的是很多都与我们无缘。但是今天Automan要跟大家分享的是一些实实在在能够在国内市场销售的车型，其中不乏大家很关注的"最美大众车"、"最不丰田车"以及"纽北杀手"等重磅车型，接下来我们就去揭秘一番……
在工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，作为"最美大众车"CC的继承者大众Arteon应该就是最重磅的车型了。通过申报图可以看到，尾部右下方"CC"徽标，这意味着国产的一汽-大众Arteon将依旧沿用CC的名称，不知道有多少潜在买家呢？
配置方面，该车将配备规格为225/55 R17的轮胎供消费者选择，中高配车型将提供规格为245/45 R18和245/40 R19轮胎。此外，根据车型配置的不同还将提供高级矩阵式LED前灯、普通矩阵式LED前灯、360°全景影像以及贯穿式镀铬尾管装饰件等。
在动力方面，该车将搭载的2.0L涡轮增压引擎，分为高低功率两种，其中高功率版车型的最大功率为220马力，低功率版车型的最大功率为186马力，将匹配7速DSG双离合变速箱。另外，此前还有该车猎装版车型的国产消息，不知道大家也是否期待？
除了全新CC之外，一汽-大众还将迎来旗下首款紧凑型SUV——T-Roc，告别了他们没有SUV车型的尴尬局面。外观造型乍眼看去都是大众的基因，但是D柱倾斜幅度较大以及车身的前后轮眉线条凸起明显，都给该车增添了不少运动气息。弱弱问一下，T-Roc凭这造型能成为爆款吗？
在尺寸方面，该车长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及77mm。在配置方面，其将根据配置的不同提供LED大灯、环形日间行车灯、上格栅镀铬饰条、门下镀铬饰条、尾部排气镀铬装饰以及全景天窗等。
动力方面，该车将搭载1.4L 涡轮增压引擎，其最大功率为150马力，匹配6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱，并提供四驱系统。
丰田全新SUV车型C-HR同样也是备受瞩目的车型之一，在国外已经上市了一年多时间，如今也将在国内发售了，其中一汽丰田版本的奕泽将会率先登场。该车可以说丰田历史上设计最大胆的车型之一，分割的前脸十分新颖，外扩的轮眉更是自带宽体效果，这无疑让玩车的朋友省去了不少后期改装的功夫。
根据申报图显示，该车将会提供至少两种样式的轮圈可选，并提供双色车身可选，包括黑色车顶、黑色外后视镜以及A柱等，同时尾灯也支持熏黑样式。
动力方面，该车将搭载丰田Dynamic Force系列2.0L自然吸气引擎，最大功率171马力，该引擎压缩比为13:1，热效率高达40%，峰值扭矩可以达到205牛·米，匹配Direct Shift-CVT无级变速箱。
比亚迪最近可谓是动作频频，继上周发布全新一代唐之后，在此次工信部公示文件中，我们又发现了全新一代秦的踪影。该车采用了最新的Dragon Face设计元素，多边形的LED前大灯组搭配的大嘴式进气格栅，极具辨识度。车身侧面线条较为简洁，尾部采用新造型的贯穿式尾灯组，这轮廓是不是很奥迪？
尺寸方面，全新秦的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。该车还将提供两种样式不同的铝合金轮圈，分别搭配215/55 R17和225/60 R16规格的轮胎。另外还多种配置可以进行选装。
动力方面，新车搭载一套插电式混动系统，其由一台1.5L 涡轮增压引擎、电动机和锂电池组构成，其中发动机最大功率为143马力，工信部申报综合油耗为1L/100km。另外，根据车尾标判断，该车的百公里加速时间或为5.9秒。
在此次的申报信息中，广汽本田奥德赛虽然不是换代车型，但是它也是不少人关注的，毕竟这个价位之内它鲜有对手。作为小改款车型，新款奥德赛前脸换上了与飞度"同款"的前保险杠，前格栅内部装饰条增加至四条。另外，该车将"ODYSSEY"尾部标识移到了右下方。
根据申报信息显示，新款奥德赛的长宽高分别为4845/1802/1697mm，宽度相比现款车型减少了3mm、高度增加了2mm，轴距不变。在配置方面，新款奥德赛将会提供双天窗供消费者选择。
动力方面，新款车型将会沿用原有的动力系统。另外，据国内媒体报道，广汽本田还将在年内推出奥德赛的混动版车型。
最后，再来欣赏一下以上几款车型的改装案例(比亚迪秦除外)，被"毒害"了的童鞋可别怪Automan喔。
这几款新车，你最期待哪一款呢？
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