航海家、飞行家、领航员纷纷来北京车展打卡，林肯吹响京城“海陆空”集结令
在2018北京车展上，林肯正式发布了其全新的中大型SUV产品——Nautilus，这款车的中文名被命名为“航海家”，该车被视为MKX的中期改款并采用了重新命名。
作为MKX的中期改款车型，该车的整体设计风格延续了MKX充满力量感的设计方案。新车则采用了林肯家族最新的“星徽”设计元素妆点。这款车相比它的前任车型看着更有质感。
车身侧面延续了此前的设计风格，简洁且很有力量感。像领航员一样，其这款车的英文名“Nautilus”出现在前车门上。车辆尾部则依然采用了林肯标识性的贯穿式尾灯，显示效果也很出色。
这款新车的内饰细节设计也在MKX的基础上得到了升级。总体还是MKX的风格，但新车所采用的三辐式方向盘的多功能按键区域有了全新的设计，相比以往看着更有质感。同时，12.3英寸的数字仪表盘的加入也让车内的科技感有了不小的提升。
动力方面，航海家搭载2.0T(245马力)和2.7T（335马力/515牛·米）两款发动机，传动系统相比MKX搭载的6AT有所升级，匹配的均为带自动启停功能的8速自动变速箱。
在2018北京车展上，林肯正式发布了新款MKC车型，新车是MKC的中期改款产品在造型和配置方面进行了一定升级。该车将搭载2.0T EcoBoost发动机，还将提供前驱和四驱供消费者选择。
外观方面，新车采用林肯最新家族式的前进气格栅造型，并和新款MKZ以及林肯大陆等车型保持一致。进气格栅两侧搭配较为方正的大灯组，同时其下方保险杠也进行了优化、调整，内部加入了LED日间行车灯。
车身侧面来看，新车基本沿用了现款车型的设计风格，前后突起的轮眉搭配锋利、笔直的腰线，使该车张力十足。尾部方面，新款车型的尾部设计基本没有改变，尾灯、保险杠等都与现款车型一致。
内饰方面，新车基本沿用了现款车型的内饰设计，采用了黑色与米色的双色搭配。配置方面，新车将搭载福特最新的SYNC 3系统，并支持CarPlay、Android Auto手机互联功能等。此外该车还配备了行人检测防碰撞预警系统、主动刹车、车道保持、停车辅助等安全性配置。
动力方面，新车将搭载2.0T EcoBoost发动机，最大功率为253马力，峰值扭矩389Nm。传动系统匹配6速手自一体变速箱。此外，新车将提供前驱和四驱供消费者选择。
在2018北京车展上，林肯正式带来了旗下全新中大型SUV——飞行家（Aviator）。新车定位介于MKX(未来的航海家)与领航员之间，并采用了林肯家族最新的设计语言，未来新车将在国内投产。
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新车定位于一款中大型SUV，并与下一代福特探险者共享CD6平台打造。前脸采用了大尺寸的前进气格栅，镂空设计也体现出了对于新车在细节上的追求。前大灯的造型棱角分明，内部两条LED日间行车灯设计也让其更具设计感。
侧面比例协调，采用了悬浮式车顶设计。全新样式的反光镜以及前翼子板上面的“Aviator”标识都彰显出该车的豪华气息。贯穿式尾灯出现在新车上，而硕大的双边共四出排气也增添了一丝力量感。
内饰采用了大量的真皮和实木材料进行打造，大尺寸悬浮中控屏让该车的视觉质感提升到了极致。新车将搭载带前方路况预判功能的CCD连续可调阻尼悬架系统（该系统由前置摄像头实时监控前方路况，从而调整车辆悬架）。
该车还配备了Co-Pilot360智能辅助驾驶系统，该系统包含了行人侦测和主动制动功能的防碰撞系统、带碰撞预警的盲点监测系统、车道保持系统、后视摄像头和自动远光灯控制、倒车制动辅助系统等。值得一提的是，新车采用了2+3+2的七座布局，从而更好的满足了家庭外出远行的需求。动力方面，新车将与福特全新一代探险者共享模块化的CD6架构打造，其将搭载一台由双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。
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