每次换机油总要剩一点，剩下的机油可以混加？90%的人不知道

我们平时车子做保养做常见的就是，换机油。然而车主们会发现，每次换机油的时候，总会剩一点。机油又不能全部加进去，毕竟有机油尺的刻度限制，加多了反而烧机油造成车辆冒蓝烟、加速无力、爆震。

这个时候有的朋友可能会怀疑是不是修理厂为了节约时间而没有把油放干净？

关于这个问题可以有两种理解：

第一种：正常现象

机油是靠重力自然的从发动机内流出，而发动机的油底壳设计和发动机内部油道的设计，可能会造成一部分机油流不出来导致放不干净，或者是放机油的时间比较短，旧机油不能马上放出来（机油的有粘度），也会导致机油放不干净。

如果是这种原因导致机油放不干净都还能理解，因为大部分的旧机油都能放出，有些残留旧机油属于正常现象。还有就是有些车型只要加4.5L或4.8L就够了，加不完的自然就剩下来了。

第二种：个人因素

这涉及到维修师傅的职业道德问题，当然大部分维修师傅都是没问题的，无奈总有那么一小撮，让人厌恶。

有些维修师傅在换机油时，故意把机油放不干净，故意放一大半机油之后马上拧紧油底。这样在加机油时，就可以少加很多机油。如果每次都能剩那么半升，那有几次就能凑成一桶，这样在下次保养时就会有一桶新机油了，后面的就不用多说了吧。当然，这么做师傅毕竟是少数，大部分师傅都是负责任的。

机油放不干净会不会对发动机损伤？

其实大家也不用过于担心，下面简单给大家解释一下。一般发动机内部磨损所产生的金属碎屑会根据机油的循环滤除到油底壳里（或者机油滤芯内），当机油再一次向上泵油时，机油会通过机油滤芯滤出，经过过滤的机油进入油道润滑，并不会对发动机内部造成损伤。 

剩余机油该如何保存？

1、用一层塑料膜罩在机油的瓶口，然后把机油瓶盖拧上。注意保持瓶口密封性，选用较厚的塑料膜，如果可能可以滴蜡密封，这样能更好的隔绝空气。

2、把密封好的机油放在阴凉干燥的地方，这样可以避免机油发生氧化反应变质，例如墙角。

3、对于放置时间较长的机油，不建议车主继续使用，如果是救急用，记住在使用前不要摇晃，加注时一定要留一部分，因为瓶底可能会有少量的水分和杂质。

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