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说说重庆公交坠江事件

连岳 连岳 2018-12-29

Pablo Picasso,Bullfighters and bull waiting for the next move


预防此类事件再次发生的最好应对来了,11月4日,重庆相关部门出台了对策,其中包括“为车辆加装安全隔离设施”。

 

可以预见,这种安全隔离设施会成为全国公交车辆的标配。此后,类似于10月28日,乘客与司机由争吵至互殴,最后导致车辆坠江,全车15人遇难的悲剧,可以避免。

 

技术上的进步与改善才是最关键的。

 

除此之外,各类道德说教不说一钱不值,至少几乎没有作用。抢夺运行中的公交司机的方向盘,这是损人且最不利己的行为,发生事故,抢夺者可能受最大的伤害,这超出了人们对人性的认知与预判,属于黑天鹅事件。这类造孽者,心理发育不健全,精神不正常,道德说教对他们有用,他们也至于长成这样。人类的一切规范,包括法律强制,对他们来说,都是没用的,他们是自杀式的恐怖分子,命都不要了,你能拿他有什么办法?民航、高铁和地铁,若不是司机隔离得好,他们照样敢去抢方向盘。技术改善才是最重要的。

 

公交车司机,一人身兼多职,我觉得压力不比飞行员小,一直不明白,那么多的一车人交给他,乘客上车还没有安检,凭什么就不能让他在安全的空间里开车?因为公交车比较低端吗?

 

曾有位读者留言诉苦,他开车时,副驾驶上的老婆老是叨叨念,有次他忽然有了邪恶的冲动:能让她住嘴,死了也值得啊。这位读者的反应可能有点过激,但由此可见叨叨念,不知道控制情结的杀伤力,而这类人其实很多,有时明知再说一句话会伤人,将激化矛盾,他也忍不住,即使伤的是自己的家人。

 

一辆公交车,上上下下,有多少这种叨叨念的人?他们中的一部分,刺激司机那么一两句,几个小时下来,司机的情绪都不会太好。而这类冲突,指望道德说教,指望别的乘客出来管?那不过键盘侠扮演上帝角色,甚至以为能够重塑人性。有意思的是,各类键盘侠由于意见不一致,吵着吵着就会上火,最后都恶言相向,恨不得把对方咒死。如果社交媒体是公交车的话,一天坠江10000次都不够。我的意思是,在事后诸葛亮的分析中,人们的情绪仍然不稳定,在动态的、随机的、因果关系不明确的事件进行中,指望所有人情绪稳定,并焕发出极高道德水准,还真是自己做不到的事指望别人都做得到,

 

社会的进步,都是技术的进步,技术上解决不了的,也别指望道德。仅仅20年前,城市里的飞车抢夺还令人头疼,劫匪骑着摩托车,呼啸而过,抢走你手机,扯走你的项链。当时的广州,中国最发达的城市之一,“敲头党”令人闻风丧胆,他们简单粗暴,一砖头把你拍晕,抢走财物。我有一朋友在小巷里就遭此劫难,后来爬行几十米,到人多的大街才获救。现在,除了劫匪是白痴,哪敢在城市做这种事?这得感谢技术进步,这些犯罪行为马上就能被监控到,犯罪的成功率降到无人敢做,道德水准被迫提升。

 

我们无法判断上公交车的人,精神是不是健全,会不会抢方向盘,万一发生时,也不能指望乘客解决危机,几秒之内事情就发生了,多数时候也来不及。通过技术上的处理,设置隔离措施,增加人员配置,让司机不受打扰的专心开车,是可行的好办法。


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