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终于来了!贵阳要建自行车道、步道!全长有……快看经过你家吗!

百姓关注 百姓关注 2019-03-30

     市规划局发布《贵阳市城市慢行(绿道)系统建设总体规划》,提出将建“一环一横一纵多支线”“一环四带多优先”的慢行(绿道)系统。

      慢行(绿道)系统是指城市区域中以步行和自行车为交通方式的交通系统,以及具有上述两种交通功能的城市绿道系统。贵阳拟建设的城市慢行(绿道)系统,承担中短途距离出行和公交接驳、休闲、健身、游憩、旅游等功能,有助于提高中心城区慢行交通出行比例,构建慢行+公交(轨道)交通体系。同时,串联沿线富美乡村、田园综合体、旅游景点等,带动周边地区发展。

图片来源于:贵阳晚报

      据了解,目前贵阳市中心城区人行道存在宽度不满足需求、被市政设施侵占、路面破损、占道经营、指路标识不清、缺少人性化设计等问题;而自行车系统存在网络不完善、缺乏趣味性 、服务设施少、设置不连续、缓坡施工不到位、机动车占道违停、自行车与行人混行等问题;绿道系统则存在系统不完善、品质不高、设施不足、缺少鲜明特色、服务功能单一、缺少吸引力的问题。

图片来源于:乐居财经


步行、商业街、人行天桥合一张图

图片来源于:乐居财经


        为解决以上问题,为贵阳市民打造更为优质便捷的非机动出行方式,本次公布的规划从目标及策略、总体布局规划、规划建设指引和近期建设规划等方面,对贵阳市建设慢行(绿道)系统作出了详尽的规划布局。


       规划显示,贵阳市域绿道(慢行)系统主要建设一环(旅游环线)一横(南明河滨河风情绿道)一纵(同城大道-西二环-田园路都市活力绿道)多支线(各区县绿道联络线),总共规划布局3条市级绿道,8条特色区县级绿道。


图片来源于:乐居财经


      其中,旅游环线环绕贵阳市山水风光、民俗风情,串联西部景区群、北部景区群、南部景区群以及沿线田园综合体、富美乡村、特色小镇等,总长666公里。


图片来源于:乐居财经


      南明河滨水风情绿道总长124公里,共分为三段:文化旅游段、现代都市段、美丽乡村段。串联沿河重要景点公园,如天河潭景区、花溪公园、孔学堂、保利温泉、香纸沟风景区等。

图片来源于:乐居财经


      中心城区慢行(绿地)系统总体依托老城区周边山脉、山体公园、森林公园、湿地公园、防护绿地等构建老城区环城生态绿廊,打造老城生态绿色屏障;依托水系、城市干道绿化带构建4条慢行(绿道)主廊道,串联中心城区主要的历史人文资源、风景旅游区、自然生态区,凸显贵阳市山地城市特色;打造十七个慢行优先区,展现都市活力,倡导绿色生活理念,提升城市环境品质。 


      其中,步行系统规划有步行通廊(宽1.5-6.0m),一级步行道(宽4.8-9.0m),二级步行道(宽3.0-6.0m)和一级步行道(宽2.5-4.0m)。

图片来源于:乐居财经


      自行车系统则规划有自行车主廊道(大型功能区连通及跨组团连通)、自行车连通道(功能区内连通)和自行车休闲道(连接公园绿地)。自行车道总长988km,主廊道165km,连通道521km,休闲道302km,重点发展地区自行车线网密度为4.7km/km²。

图片来源于:乐居财经


       绿道(慢行休闲道)系统规划有郊野型绿道和都市型绿道。其中,郊野型绿道依托城镇建成区周边的开敞绿地、水体、海岸和田野,通过登山道、栈道、慢行休闲道等形式而建立,分为山地型和滨水型,旨在提供人们亲近大自然、感受大自然的绿色休闲空间。

图片来源于:乐居财经


       都市型绿道集中在城镇建成区内,依托城市道路、废弃铁路两侧的绿地连接人文景区、公园广场而建立,为人们慢跑、散步等提供场所,对城市绿道网起到全线贯通的作用。

来源:筑民生平台

见习编辑:王颖     编校:包勇  审发:石昌晗

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