【聚焦】我国迄今装机最大海上风电项目全场投入商运
中国广核集团8日宣布，其自主开发建设的江苏如东15万千瓦海上风电示范项目全场投入商业运行，标志着我国海上风电发展实现历史性突破。
“这是我国首个全场投运的离岸距离最远、装机容量最大的海上风电项目，也是我国首个符合‘双十’标准的、真正意义上的海上风电项目。”中广核新闻发言人黄晓飞表示，如东项目的建成投运，意味着我国掌握了海上风电建设的核心技术，也让我国成为继德国、英国等国家后，少数几个具备海上风电建设核心能力的国家之一。
海上风电是风电技术的前沿领地，也是近年来国际风电产业发展的重点领域。2011年7月，国家能源局和国家海洋局联合发布了《海上风电开发建设管理暂行办法实施细则》，对海上风电建设的“双十”标准做出了明确规定，即海上风电场原则上应在离岸距离不少于10公里、滩涂宽度超过10公里时海域水深不得少于10米的海域布局。国家风电发展“十二五”规划也明确指出，鼓励在水深超过10米、离岸10公里以外的海域开发建设海上风电项目。
据中广核新能源控股有限公司副总裁李亦伦介绍，如东项目位于江苏省南通市如东县黄海海域，距离海岸约25公里，海底高程在-8米至-14.6米之间，2015年5月8日正式开工建设，共安装38台风电机组，总装机容量为15.2万千瓦，预计年上网电量可达4亿千瓦时，与燃煤电厂相比，每年可节约标煤13.1万吨，减少二氧化碳排放量26.7万吨、灰渣4.9万吨、烟尘1.3万吨。
此外，海上风电技术难度大，要求高，需要克服海上施工、抗海水和盐雾腐蚀、电缆远距离铺设等多个技术难题，有些甚至是世界级的难题。“作为我国首个‘双十’海上风电项目，如东项目还实现了国内外的多项技术创新。”李亦伦说。
比如，如东项目建成的亚洲首座海上升压站，采用陆上模块化建造、海上整体吊装的施工方案，不仅减少了海上施工作业时间，而且保证了海上升压站的产品质量。另外，在如东项目中，铺设了国内最长的两根110千伏三芯海底电缆，单根海缆长达28.5公里。而在建设过程中，如东项目创新性地采用了可拆卸式稳桩平台浮吊吊打沉桩等施工工艺，实现了首个深水区无过渡段单桩、稳桩平台工艺，成功解决了单桩垂直度需控制在千分之三以内的世界难题。
黄晓飞表示，作为国家示范项目，如东项目投运后，也将为我国海上风电发展的行业标准制定、上网电价确定等提供重要参考。
本文来源：机电网【 jidian.cn 】
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本期 编辑/郎兵 设计/牛力