醒来吧，顺德！
“我们原来是标兵，现在是走着走着后面没人了。”3月17日，在顺德党政代表团结束苏杭渝深穗四天五城的考察学习之后，佛山市委常委、顺德区委书记区邦敏意味深长地说：“我们再不醒过来，对不起顺德的历史，这是战略担当和历史的担当。”
为何区邦敏如是呼吁？顺德到底面临着怎样的困境？以下是佛山资深媒体人、知名时事评论员龙建刚的独家评论。
作者：龙建刚
一石激起千层浪。一语惊醒梦中人。
顺德党政代表团近期用四天时间赴广州、深圳、苏州、杭州、重庆等五个城市考察，大批企业家也紧随其后取经学习。如此高度协同的政商互动，顺德近十年来不曾有过，所引发的震撼和思考更是前所未有。走南闯北，顺德人发现：以前可以平视的对手现在只能仰视了；标兵速度越来越快、距离越拉越远，而顺德身后的追兵却越来越少，甚至不见了。百感交集的顺德在复杂而痛苦的反思中，激荡着思想开放的迫切、背水一战的抉择、舍我其谁的担当。我们听到一个声音：再不醒悟过来，对不起顺德的历史；我们看到一种宣誓：顺德下一步怎么走，一定要在3 个月内拿出方案，列出路线图和时间表。顺德或许还没有完全走到大彻大悟的境界，但当顺德政商两界以及社会话语都聚焦“醒来”和“创新”的时候，又一个让人寄予厚望的顺德拐点已经若隐若现了。
托尔斯泰说：幸福的家庭都是相似的；不幸的家庭各有各的不幸。区域经济发展亦然。顺德的情况是：有幸福，也有不幸。
十年多前的顺德是很幸福的。顺德党政代表团外出考察得到极高的礼遇：去大连，人家用超地级市规格接待，住最好的宾馆，而且是免费的；从南京到上海，当地交警网开一面，破例让顺德干部乘坐的大巴行驶在刚刚建成但还未剪彩开通的沪宁高速。顺德人说，那时的心情比车轮还欢快、比春天还灿烂。
那时的顺德很牛气。在北京举行的“顺德名优产品（北京）博览会”打出这样的口号：请首都人民检阅顺德改革开放成果。5天的展览来了3万人次，其中副部级以上干部85位。这是何等风光的事情！在顺德举行的国际家用电器博览会更是热火朝天，全国各地的经销商蜂拥而至，能与顺德制造搭上关系，有面子，更有票子。成龙、吴小莉这样的明星也异口同声：我知道顺德的名字是从电器开始的。
那时的顺德被仰视。中国家庭以用顺德电器为骄傲；中国官员以参观考察顺德为首选。光荣和幸福来自于顺德制造，更来自那场惊心动魄的产权制度改革。顺德以巨大的勇气为中国杀出了一条血路。
而今的顺德已经没有那种人气，外出考察也很难再享有那种待遇。原因只有一个：曾经有过的顺德经验已经被模仿和超越，十多年过去，顺德没有为转型中国贡献可资借鉴的路径和样本。而顺德这次出去学习考察的城市却不同程度地做到了。
天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。世界是现实的，也是功利的。人们不会在没有营养的地方浪费时间。
这样的反转让顺德感到失落，甚至有点慌乱。很多顺德人坚持认为，2002年的区划调整是顺德走下坡路的拐点。这股怨气至今未消。
在中国，像顺德这样被撤市设区的地方数不胜数，但似乎没有一个地方有顺德这么大的意见。顺德人说他们“人大衫小”，远远超过国内很多地级市的经济总量，才是一个县级政府，感到很不匹配、很不舒服。地级市之梦一直挥之不去，甚至演化为一种心病。似乎只有梦想成真之时，才是药到病除之日。
相比之下，经济表现并不差顺德多少的南海代价更大，区划调整让它失去了南庄。南海不是没有悲情，但南海却有化悲痛为力量的本事。在顺德唉声叹气的日子里，南海奋发有为，日子过得越来越滋润。如果未来几年超越顺德，那不是什么新闻。
在中国县域经济体中，顺德似乎只把江苏的昆山放在眼里。顺德和昆山以前不相上下，现在却把顺德甩得很远。其实，昆山超越顺德的趋势早就已经显现，外资的强势进入、上海的辐射带动、雄厚的人才资源，昆山的优势远非顺德可比。只是两地的差距在佛山区划调整之后变得更加明显，让顺德有了错觉和口实。直到今天，昆山依然是一个县级市，它所拥有的政治经济权力并没有超过顺德多少。
富可敌省——媒体常常这样夸赞顺德。这是顺德的光荣和骄傲，如果把经济体量当成行政升格的政治筹码，那是一厢情愿、自以为是。因为崛起的中国将催生越来越多顺德这样的经济巨人，如果每一个“顺德”都要升格，那中国岂不是每隔几年就会有一个或几个地级市诞生？稍微有点常识，就不会相信有这样的事情发生。
更何况顺德的竞争力不是来自政府级别的高低，而是取决于顺德企业的质量和体量。顺德企业不会因为顺德只是一个县级区而丧失成长的空间，也不会因为顺德升格为地级市就可以做大做强。
捅破这个包，挤掉那些脓，顺德就会好过。区划调整都过去这么多年了，顺德不应该像祥林嫂那样纠结。其实，这个道理顺德人都懂，只是有很多人装睡。
一位企业家说：顺德政府这次真的急了，而我们做企业的已经急很多年。这句话既有抱怨，更有期待。与此同时，政府也在反思自己的缺失：战略不够坚定、方法不够创新、精力不够专注、落实不够坚决。这样的发现，既是自省，也是自信。自省和自信都是顺德最需要的态度。
顺德不是瘦死的骆驼，而是性能优良的豪车。雄厚的制造业基础和强大的产业链条，没有几个地方可以望其项背。敢组织这么庞大的队伍去考察，正是基于这个实力。没有这个底气，在强大的标兵面前，很容易变得自暴自弃。比较才有发现。只有和高手过招，才可能暴露自己的缺陷，然后回家操练自己的功夫。
顺德的问题不在顺德经济的存量，而在顺德经济的增量。昔日平起平坐的对手之所成为仰视的对象，不是他们的经济存量脱胎换骨，而是在新经济领域像当年的顺德那样杀出了一条血路。相比之下，顺德乏善可陈，动静不大。
阿里巴巴改变了杭州，猪八戒的出现让重庆成为焦点，强大的创新能力，让深圳有了一个了不起的南山。顺德呢？山也还是那座山，梁也还是那道梁。
顺德怎么不急？
路在何方？
顺德不可能出现第二个马云，但顺德必有诞生马云的土壤。以往的路径依赖已经失灵，新经济的曙光来自看不见的暗夜。太阳总是从血色中升起，这需要胆识和勇气、激情和想象。顺德面临的最大考验是干部的开放思维、是政府的引领能力、是敢于承受失败的冒险精神。
阿里巴巴的成长，杭州付出了不小的代价；在猪八戒最困难、而且还看不到希望的时候，财政并不宽裕到可以挥霍的重庆敢于拿出7000万力挺。顺德有这样的勇气么？即便有这样的胆识，顺德有没有这样的机制？就是有这样的机制，顺德是否有人敢于承担失败的风险？
在外出考察之前，亮出开放旗帜的顺德作了很好的铺排：顺德三大片区的发展方向确定；投资近300亿的路网建设开工；顺德最大的工业发展载体——顺德高新区西部启动区代表珠三角申报国家高新区；在全国率先提出构建肩并肩、手挽手的新型政商关系；干部的信心和激情被激发和调动；连接广州的地铁7号线也开工在即，顺德拥抱广州、嫁给豪门，是给产业插上创新的翅膀。这个节点上出行考察，顺德是有备而去，为豪车上路加油，为猛虎下山击鼓。
顺德在重温邓小平当年在顺德说过的名言：发展才是硬道理。改革是为了发展，只有硬起来，才有被人仰视的资本。
新经济依靠新思维；新思想源自新青年。让那些血气方刚的人去冲杀，顺德有可能闯出一条新路。当向好的拐点已经出现的时候，顺德不再犹豫：不换脑筋就换人。
以色列之所以成为举世瞩目的创新国度，与曾经担任总理多年的西蒙·佩雷斯说过的名言有关：远见必须取代经验，最稳妥的办法就是放胆一试。
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