再进一步！太焦高铁即将进入联调联试阶段

太焦高铁山西段开始全线冷滑试验

8月30日上午8时30分，一列冷滑试验车从长治东站开出，驶向晋豫省界。至此，由中国铁建电气化局集团承建的太焦高铁山西段正式开始冷滑试验。

冷滑试验是在接触网不受电的情况下，由冷滑试验车对接触网开展动态试验，重点对接触网导线、拉出值、吊弦线夹等安装状态进行检查。

太焦四电三工区轨道车车班长  陈余：

这个冷滑试验车安装了视频监控系统，试验人员实时监控（接）关键设备接触是否平滑，运行是否稳定。通过全程摄像监测，系统自动记录接触网设备安装的详细数据，为列车安全运行提供可靠的分析依据。 

为确保冷滑试验顺利进行，项目部从人员分工到机械设备方面都制定了详细的冷滑方案和应急预案。试验结果显示，接触网各项检测数据、指标、特性良好，都符合设计要求和施工标准。据了解，这次冷滑试验在昨天正式结束。试验结束后，计划于9月上旬陆续送电并完成热滑试验，届时，太焦高铁山西段将进入联调联试阶段，于今年年底正式开通运营。 

9月上旬陆续送电

并完成热滑试验

↓

届时

太焦高铁山西段

将进入联调联试阶段

据小编了解

襄垣东站、长治东站

长治南站、高平东站和晋城东站

由长治北车站负责管理

焦作西站和焦作站（既有站）

由焦作车务段负责管理

目前

中国铁路郑州局集团有限公司

正在进行新线职工培训工作

再过3个多月

他们将在太焦高铁的新列车上

为大家提供乘务服务

全线推进

精英集结

太焦高铁开通的日子

越来越近啦

综合来源：新闻午报 太行日报

图文制作：山西广电融媒体

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