​创新为上!山西首台氢能源电动汽车下线

【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——在转型发展上率先蹚出一条新路来】

创新为上

山西首台氢能源电动汽车下线

习近平总书记在山西视察时提出“六新”要求，为全省推动高质量转型发展指明了方向。牢记嘱托，我省用非常之力、恒久之功狠抓项目建设，前不久在山西转型综改示范区，我省自主研发出的第一台氢燃料汽车顺利下线，山西本土汽车产业也进入了氢时代。

山西台记者 李昀卓：

这里山西转型综改示范区德智时代新能源汽车产业园。在这条不久前刚刚投产的生产线上，工人师傅们正在加紧生产着一款新能源汽车订单。我们现在看到的这辆体型更加高大的客车，它是企业最新研发的氢燃料的电池客车，您看，它的排气孔要比我们传统的燃油客车小了近一倍，从里面排出的却是干净的水。

这款只排水不排烟的客车，加氢3分钟，就能续航700里，比需要充电几小时的传统电动客车极大提升了效率。这条目前全国同类产品中先进的总装生产线满负荷运转后，每年能够下线一万台，平均每20分钟就能下线一台。

山西德志时代新能源汽车股份有限公司项目建设负责人 张玉宝：

设计产能，新能源客车是一万台，产量可以进入全国客车行业全国前五。

2017年才成立的年轻公司，是什么让他们能够在短时间跻身成为国内大型新能源汽车生产商前列？企业技术总监杨耀丰带我们到实验室去一探究竟。

正在测试的是一款全铝车身的氢燃料电池车，项目包括在时速60公里下迎风状态、爬坡情况以及能耗等十多项性能指数。杨耀丰告诉我们，这几年，他们建设了多个这样的国内一流汽车实验室，实验室规模在全国车企中已处于第一方阵。

山西德智时代新能源汽车股份有限公司技术负责人 杨耀丰：

目前绝大部分新能源汽车生产厂家是引进和外购一些核心零部件，然后完成整车组装， 而我们的研发流程是倒过来的，先研制核心零部件，这样就保证核心技术牢牢掌握在自己手里。

立足山西丰富的氢资源和低成本优势，三年来，他们先后与20多名工程院院士展开了合作，还在北京、深圳、上海和苏州设立研究院，集中优势，攻关氢燃料汽车。目前，企业已经具备了生产氢燃料电池系统、氢燃料核心零部件等主要零件的能力，并获得上百项专利。

山西德智时代新能源汽车股份有限公司技术负责人 杨耀丰：

这就是我们最新研发的一款氢燃料电池发动机，它就是把氢气转换成电，效率提升25%，产品体积减少了三分之一。

依靠这款全新发动机，现在企业已经研发出了第四代氢燃料客车并通过权威检测机构质检，同时开发的还有清扫车、垃圾车等近十种特种车辆。随着投资30亿元的一期工程逐渐达产后，年产值将达到300亿元。

山西德志时代新能源汽车股份有限公司总经理 喻志远：

国家把氢能作为能源进行管理，我们的二期项目主要是发展氢燃料电池重卡，我们力争在三到五年时间里，让我们的二期项目能够尽快达产。

图文制作：山西广电融媒体

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