5死3伤！事发云南昭通！冬天遇到这种情况一定要提醒家人注意！
12月9日凌晨2时许，一辆承载着8人的微型车行驶到云南昭通昭阳区大（山包）炎（山）公路石垭口路段时，突然翻车。
这次事故一共造成5人死亡和3人受伤！
这起交通事故的事发过程为：9日凌晨，四川凉山州金阳县一辆刚买不久的微型车从金阳县出发，经过通阳大桥这个连接滇川两省的通道，一路上冒着大雾，开往昭通城方向。
当日凌晨2时许，该车途经昭阳区大炎公路炎山镇石垭口路段时翻下路边深沟，不幸发生了车毁人亡的惨剧，司机当场身亡。
事故发生后，当地迅速将3名受伤人员送往医院抢救。目前，各项善后工作正在有序深入进行中。
一般来说，秋冬季节的夜间或者早晨特别容易形成雾。
同时，由于云南地势较高、气温变化大、加上植被覆盖多、空气潮湿，更是常有大雾发生。
每当遭遇大雾或浓雾天气时，对于高速驾驶的车主来说是一件相当危险的事情，因为一旦视线变差能见度降低，对于驾车的危险性不言而喻。
大雾天气肯定是不可避免的，那么我们应该如何保证雾天下的行车安全呢？
保持冷静 减速行驶
车辆一旦进入团雾或大雾区域，应立即减速，严格遵守交通规则限速行驶。首先要做到的就是不能慌张，这样碰到各种危险情况时，才能在有限的时间和距离内迅速作出正确的判断，避免交通事故的发生。
当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；
能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；
能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；
与同车道行驶的车辆必须保持在150米以上的间距，谨防追尾。
需要特别提醒的是，除进入能见度很低的团雾区域时需要把车速降至最低外，其他情况下应按照规定时速行驶。
合理使用灯光 禁用远光灯
行车遇大雾，要开启大灯、雾灯、示廓灯，必要时还要开启危险报警闪光灯。这样做不仅是为了看清前方的情况，也是为了使自己被后方来车看清。
需要注意的是，不要使用远光灯，因为远光灯是大面积照射，很容易在雾里造成散射，在驾驶员眼前形成散射光团，使其眼前一片雪白，非常危险。
切忌急刹就地停车和盲目超车
由于雾天视线严重受阻，行车过程中要遵守交通法规，切勿随意变更车道、超车。
进入能见度很低的团雾区域时，切记不要就地停车，这样最容易引发连续追尾事故。
如果不能驶离高速公路，应选择紧急停车带或路肩停车，停车之后需立刻打开双闪，以提示后方车辆注意。
放置警示标志时，应该比平时更远一些，保证后方车辆更早地发现险情，以做好应对的措施。另外，车内人员也应立即撤离到路边安全的地方，并及时报警。千万不要停留在车内或者在车道上行走，避免二次事故的发生。
不要在雾天疲劳驾驶
雾中驾驶车辆，驾驶员由于注意力高度集中会很快的产生疲劳感。
行驶在高速公路上，如果发现前方有团雾或大雾，在距离和车道满足变道条件、确保安全的前提下，减速驶入最右侧车道，就近选择出口缓慢驶出高速或进入附近服务区暂避。
从历年情况来看，云南大约有27个冬季易起雾结冰积水路段，希望驾乘人员行经这些地方多留心。
起雾路段
昆曲高速：杭瑞K2155（曲嵩段K54）（易隆特大桥）、杭瑞K2213（昆嵩段K24）、杭瑞K2210（昆嵩段K27）、杭瑞K2164（曲嵩段K63）牛栏江大桥、杭瑞K2140（曲嵩段K39）、杭瑞K2135（曲嵩段K34）--K2133（K32）、杭瑞K2130（曲嵩段K29）、杭瑞K2125（曲嵩段K24）、杭瑞K2115（曲嵩段K14）--K2114（K13）（南海子）、杭瑞K2107（曲嵩段K6）--杭瑞K2102（K1）
昆玉高速：昆磨K64至K78
昆楚高速：杭瑞K2255-K2316（碧鸡关至长田坡）
昆石高速：昆石高速公路石林收费站
结冰路段
昆曲高速：杭瑞K2155（曲嵩段K54）（易隆特大桥）、杭瑞K2220（昆嵩段K17）、杭瑞K2207（昆嵩段K30）（昆明往曲靖方向）、杭瑞K2135（曲嵩段K34）---瑞K2133（K32）（黄金城、红军哨）、杭瑞K2115（曲嵩段K14）----K2114（K13）（南海子）
昆石高速：昆石高速公路三家村大桥路段、新发村大桥路段、阳宗坡路段、石锁高速匝衣布大桥
积水路段：
昆玉高速：昆磨K21至K23
昆石高速：昆石高速公路小喜村路段、果林水库路、王家营立交路段、宜良立交路段
进入冬季后
交通情况复杂，事故多发
转发提醒身边开车的朋友们注意！
云南网综合自春城晚报、中国天气网
编辑：李斌
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