广佛关注丨90分钟互达！广湛高铁有新进展 →

好消息！

广湛、广汕高铁工程进入冲刺阶段

深江高铁也即将在本月底动工！

未来，从广州出发

40分钟到汕尾

60分钟内游遍粤港澳大湾区

90分钟到湛江

“一小时生活圈”轻松达！

 01
广湛高铁

湛江湾海底隧道顺利穿越主航道

9月13日上午10时

广湛高铁湛江湾海底隧道盾构机

攻克最大难关！

广湛高铁湛江湾海底隧道

“永兴号”盾构机

顺利穿越湛江湾主航道

预计年底完成海域段

整体掘进施工任务

广湛高铁通车后，将实现

广州中心城区至湛江中心城区

90分钟互达

据了解，广湛高铁正线全长约401千米，设计行车时速350千米，线路起于广州火车站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，西连湛江枢纽。

 02
广汕高铁

增江特大桥成功合龙 

9月13日16时许

由广铁集团广州工程建设指挥部建设管理

中国铁路广州工程局承建的

广汕高铁增江特大桥成功合龙

大桥合龙后

广汕高铁建设将进入全线轨道铺设阶段

广汕高铁建成通车后

广州到汕尾的旅行时间

将由目前的2小时

压缩到最快40分钟左右

广汕高铁是广东省重点工程之一，起自广州新塘站，终至汕尾站。

增江特大桥为双塔双索面混凝土斜拉桥，为广汕高铁关键控制性工程。大桥位于广州市增城区石滩镇境内，全长2569.480米，桥梁主跨260米，跨越增江水道，主塔采用高100米H型桥塔。

广汕高铁联通京广、京港高铁和沿海铁路，是广东省“五纵二横”高速铁路网重要组成部分。广汕高铁建成通车后，沿线旅客出行将更加方便通畅、舒适便捷，对完善粤港澳大湾区综合交通体系建设，打造广州“1小时经济生活圈”，助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区协同发展、促进乡村振兴具有重要意义。

 03
深江高铁

项目计划9月底开工

日前

《新建深圳至江门铁路站前工程施工总价承包招标》

及施工监理招标公告发布

项目计划9月底正式开工

据悉，深江铁路正线全长116公里

设计时速250公里

贯通深圳、东莞、广州

中山和江门5城

↓ ↓ ↓

由于铁路穿越珠江口

及深莞城区段隧道

工程地质条件复杂、施工难度大、工期长

深江铁路全线计划将于2028年3月建成

届时深圳与江门可实现1小时内通达

深圳与广州南沙自贸片区

将实现半小时高铁互联互通

期待！以后去往广东各地

更快捷、更方便啦！

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来源：南方日报、广州日报、南方+客户端

编辑：陈莹

校对：李宜佳、许于平

监制：吴碧霞、李翠姗