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8年后燃油车就要禁售了,现在你却为了省几千块钱准备入手?

2017-09-26 电商报

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作者:电商君

来源:电商报(ID:kandianshang)


新能源潮流,浩浩向前,

从现在起,听时代鼓点!

从现在起,为未来买单!

买车趁早?别被忽悠!

最近,财政部出台了一个规定:从2018年1月1日起,1.6升及以下汽车购置税将恢复10%的税率(现在只要7.5%)。

 

规定一出,听者哗然,“想买车,趁早啊!迟买要多花钱”的喊声此起彼伏。

 

有人专门算了一笔购置税率恢复到10%的新账:

 

9万的车,要多出1923元税钱。

11万的车,要多出2350元税钱。

13万的车,要多出2778元税钱。

15万的车,要多出3205元税钱。

20万的车,要多出4274元税钱。

 

依此类推……

 

 

比如说:购买一辆1.6升以下、价值20万元的车,年内购车的购置税为:200000÷1.17×7.5%=12820元;年后的购置税为:200000÷1.17×10%=17094元。

 

年内买比年后买要省出4274元!

 

电商君这里有另外一本账:由于国家免征新能源汽车购置税,一辆10万元的汽车就能便宜8000多元!

 

何况,出得起20万买车的人,也不会轻易为了多出了几千块钱改变自己的决定。

 

现在的问题是,国家已明确表态:8年后将禁售燃油车!

 

别怪电商君没提醒你:这个时候为了省区区几千块急忙入手燃油车,到时候别将肠子悔青了!

 

八年之后 禁售燃油车

9月上旬,工信部副部长辛国斌表示:我国正在制订停止生产销售传统能源汽车的时间表!

 

很多人想到这一天终究会来,但很少人想到它来得如此之快!

 

我刚刚入手新车了,你现在突然跟我说要禁售了?

 

其实国家很早之前就“公开宣布”或“暗示”过我们,但是被我们“有意”或“无意”忽视了!

 

早在7年前,国务院就通过了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,新能源汽车产业从那时起就成为国家未来几年内七个重点发展的方向之一。

 

 

这之后,国家不断释放利好,推出了很多发展新能源汽车的优惠政策。

 

国家这样做,是因为看到了新能源汽车是大势所趋这个基本面。

 

此前,主要欧盟国家大多将禁售燃油车的时间放在2025年到2040年之间,美国也有一些州通过了禁售传统汽车的提案,连我们的邻居印度也明确宣布将在2030年禁售燃油汽车!

 

即使这样,很多国人仍有侥幸心理:所有这些和我们还相当遥远。

 

这些人有这种心理,并不偶然,因为在他们的意识里,还有以下这两个挥散不去的“魔鬼”:

 

首先,欧美是发达国家,如今他们的物质生活相对富足,可以因为环保等问题先行为禁售燃油车投票;但我们是发展中国家,还需要高速发展的GDP,需要石油、煤炭等资源。

 

其次,禁售燃油车?也得先问问“两桶油”们同不同意!

 

这些人似乎忘了:一场真正的比赛,从不会因落后的一方单独追加时间。同时,这个世界也没有永远一成不变的垄断行业!

 

工信部说得很清楚了:从现在到2025年,将是汽车产业变革最为剧烈的几年。

 

这意味着,8年后,中国将有可能全面禁售燃油车!

 

只剩下8年时间了,禁售燃油车离我们还很远吗?

 

举国之力 弯道超车

截止2016年,中国已经连续8年成为全世界第一汽车生产和销售国。

 

面对这样的“双第一”,却没有人能高兴得起来。

 

因为我们独立自主的汽车产业体系从一开始就没有建立起来。中外合资的语境下,我们这个全世界第一汽车生产和销售国在传统汽车领域并没有太大的话语权。



所以,国家才会提前布局,精心准备,迎接即将到来的新能源汽车的大潮。

 

第一步:财政补贴新能源汽车。为的就是形成更多的国产自主品牌,先把新能源汽车的自留地圈起来,并且在技术上初步体现出自己的优势。

 

第二步:2020年前,新能源汽车财政补贴将完全退出,但接档补贴的激励政策会同时出台。

 

这也意味着燃油车退出方案已进入议事阶段。

 

在国家的大力扶持下,我国新能源汽车的规模和销量近年来有了稳步提高。

 

今年上半年,我国的纯电动汽车产销分别完成17.5万辆和16万辆,同期增长30.4%和26.2%!



比亚迪、北汽、上汽、众泰、江铃、吉利等一大批拥有自主品牌的国产新能源汽车开始崭露头角。

 

其中,国内销量位居第一的比亚迪新能源汽车今年上半年已累计销量近3.5万辆,而去年全年,特斯拉的总销量也只有7.6万台。

 

这说明,以比亚迪为代表的中国新能源汽车和国外最先进同类之间的差距并不大,我们完全有可能实现在新能源汽车上的弯道超车的。

 

未来已来 你还不来?

 

其实,我们在新能源汽车上的一些技术手段已经很成熟了。

 

比如说,瑞典刚刚出现的黑科技:全程只需15秒的进站闪充。

 

1秒钟完成对接顶部充电桩

 

电流快速充入车顶的电池组

  

充好电后,连接杆快速拔出,车辆继续前行

 

这就是国内的超级电容,早在几年前我们就已经掌握并已经应用到广州等地的有轨电车上了。

 

想一想,这世界发展有多快?

 

第一桶石油出现时,其主要用途还是用来照明。所以当电发明后,拥有大量石油资源的洛克菲勒差点破产;

 

第一辆飞机出现时,只能做一些简单的低空飞行。现在,火箭、航天飞船等又将飞行远远抛在后面;

 

第一辆汽车刚出现时,其速度甚至比不上马车。但是在马车夫的嘲笑声中,燃油车却越跑越快,很快就取代了马车。


未来已来,你还不来?

科学和技术的进步,让我们的未来充满各种可能。

 

相对于科技的进步,新能源汽车时代的来临,更是一场思维方式、行为特征与治理观念的整体变革,所以:

 

从现在起,丢掉新能源汽车离我们还很遥远的幻觉!

 

从现在起,谨听科技进步的鼓点,不要被时代的大潮抛在后面!

 

从起在起,从单纯的追求GDP增长到汇集优势资源力促新能源汽车发展。

 

所以,财政部宣布恢复10%的汽车购置税的税率,其实也是一种“明示”:8年后,燃油车就要禁售了,现在你却为了省几千钱准备入手? 


来源:电商报(ID:kandianshang)

作者:电商君

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