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透过数据看汽车后市场：谁收的工时费高？利润来自什么业务？ | F6维保行业白皮书
关键研究成果简述
▶2023年，中国将成为全球最大汽车保有量市场，汽车后市场维保服务年产值将超万亿元。▶维修、保养业务占独立售后终端门店产值70%以上，维修、保养业务的客户重叠率达35%。▶受相关政策影响，近年来开设钣喷业务的门店占比逐渐降低，呈现集中发展趋势。▶南方工时费收入占比为34%，北方为26%，南北方工时费收入差异较大。▶小保养业务需求受国庆、春节等节假日影响明显，呈现规律性波动。▶低级别车型的刚性需求业务占比较高，高级别车型柔性需求业务占比更高。▶蓄电池需求呈季节性波动，8月到次年1月为旺季，2到4月为淡季。▶新能源汽车进厂台次占比稳定增长，毛利率高于传统汽车，维保服务市场潜力巨大。
以下为白皮书部分内容：
本文转载自F6汽车科技，文章观点不代表AC汽车立场。
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