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从1到N,三头六臂“汽配小城”的核心竞争力

可爱的编辑部 AC汽车 2022-08-06


前言

行业面临周期的时候,第一个要练内功,等待转机。但在行业的大趋势下,很难等到转机。最好的办法是换一个赛道,换一种方式玩。

作者 | 宋继斌
出处 | AC汽车投稿请加微信:17301794939原创转载请注明来源


12月2日,由AC汽车主办的“逆势向上 | 2019第四届中国汽车后市场连锁发展论坛”活动中,三头六臂CEO宋继斌以《从1到N,三头六臂“汽配小城”的核心竞争力》为题,发表演讲。

以下为演讲内容:

三头六臂这几年发展很快,目前我们已经签约的服务商是1850个,到今年12月份预计能够突破到2000家,应该是行业内最多的。我们目标在全国做到1万家的服务商,这是今天要跟大家汇报的。

我把我们汽车后市场人分成几类,第一类没有练过武功的,第二类是准备练武功的,第三个是拿到秘籍已经开始练的,第四是不断寻找的。这其中很多人在不断地寻找,即便手握武功秘籍依然在寻找。但其实最重要的是,不在于你拿到了怎样的武功秘籍,而是你付出了多少,努力了多少。如果只是不断地去寻找、不断地探求,永远不付诸行动,基本上是没用的。

三头六臂是有血有肉的灵魂公司,从精神层面到软文化,再到硬实力,都做得非常不错。

我们汽后市场从一开始到现在经历了几个阶段,即点、线、面、网。在中国刚刚有车的时候,大家开始买配件要去一个定点的地方,如主机厂、汽车供销公司;后来买卖汽车配件的场所慢慢集中起来,形成一个汽配城,它就是一个面;现在就是要逐步发展成为一个网状的模式。这种典型的点、线、面、网的逻辑大家认可的话,那下一个商业模式一定是网的模式,而且这个网的模式有很多种,这是我们三头六臂做的一个基本的判断。

中国目前是世界最大的汽车后市场,三头六臂在这其中,想改变什么东西。这要从1996年我当兵回到家乡说起。回乡后我在轮胎厂工作了7年,在2004年的时候建立了第一家工厂,到现在为止这家工厂还在建、还在运营。那时我就想做创建一个品牌,在汽车后市场做好的产品,但是又没有什么优势,不知道这个品牌怎么做。

在2004年、2005年、2006年时,公司非常困难,可以说死了好几次,那时候假冒伪劣非常多、做品牌很难,没有人认可你。2006年以后公司做国际贸易,第一单做到美国,然后做欧洲市场,但想想心里落差很大。中国的市场不能让中国优秀的制造者生存,而是欧美人接纳了我们。你会看到欧洲和美洲的很多汽车配件都是我们生产的,但国内车主却认为我们东西不行。

这就有了很奇怪的现象,欧美人车上装的东西都是中国的,而中国的车主却要装欧美的。

在2015年我们创建三头六臂一个非常大的初衷,就是我们希望让中国优质工厂制造的产品回归理性,能够体现出应有的价值。三头六臂多卖一件产品,我们市场假冒伪劣就能少一件,我们希望好东西没有那么贵。

大家一定知道,我们很多东西不是那么合理,特别是价格的偏离。三头六臂想努力让社会的价值做正确的取值。

我们感觉做企业就像做一场修行一样,很多的人聚在一起做统一件事情,让它变得更有意义,对这个社会产生正向的价值,能够帮助更多的人。三头六臂汇聚了大量的人才,每天传递的信息帮助到了多少人,是不是让社会变得更快捷。三头六臂不仅仅是大家赚钱的地方,还是一个事业,一种文化。

我们想给这个事业留下什么呢?我们希望通过三头六臂的努力,让汽车后市场的行业更高效和透明,让车主受众更加安心和幸福。

三头六臂的目前有1850个签约的服务商,希望将来做到1万家,服务40万的修理厂和2亿的车主。三头六臂周期的应对,做得也很好。形式好,有资金投入的话就迅速地发展,如果资金注入就停下来好好得活下去。

我们很擅长做的事情,就是与利益相关方的战略同盟。我们对服务商特别地尊重,三头六臂成绩的取得都是各方共同努力的结果。特别是我们的服务商真的很辛苦,他们服务了更多的修理厂;同样没有好的产品也没有三头六臂,实际上三头六臂今天的成,是每一个利益相关方的成就,我在这里对所有的关联者包括供应商、服务商、全体员工说声感谢。

三头六臂有全球的视野和全球的资源。在今年,我们已经在俄罗斯开了第二家店,接下来准备在其他的地方尝试一下探索。对中国制造公司来说,我们不仅仅可以在中国做得好,也可以把我们的产品输送到其他的国家。三头六臂在将来应该是是用全球优质的资源来服务全球更多的车主,这是三头六臂真正要定位和要做的事情。

三头六臂未来的核心是数字化和智能化。每一个周期都孕育着危险和时机,守恒是基本的定律。如果你容易一定有人难;如果你难的话,别人一定容易。那么,我们就要站在容易的那一边;如果有输有赢,我们就要站在赢的这一边。就以美国来说,行业好得时候他们很好,行业不好的时候他们更好。把这个规律想明白,事情做正确,三头六臂会发展得更好。

行业面临周期的时候,给大家提供两个三头六臂的办法。第一个要练内功,等待转机。但在行业的大趋势下,很难等到转机。最好的办法是换一个赛道,换一种方式玩。

非常开心可以与大家分享,大家如果有一点点收获的话,也是我非常大的荣耀,谢谢大家。



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