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最新!胶州湾第二海底隧道(黄岛端)规划来了
胶州湾第二海底隧道工程
又有新进展!
据悉,胶州湾第二海底隧道是全市高快速路网的重要组成部分。根据方案显示,项目主线西起淮河东路千山南路路口以东,向东穿越胶州湾,在青岛港附近登陆,衔接杭鞍高架和环湾路。
项目主线全长约17公里,主线设置双向6车道,设计速度80公里每小时,在澎湖岛街路口向南设置1对双车道进出匝道,在秦皇岛路预留1条单车道出口匝道实施条件。在淮河东路设置主线收费站,在澎湖岛街设置匝道收费站,在秦皇岛路预留远期收费站实施条件。项目西端结合规划路网与地势条件等预留南北通行道路的实施条件。
2020年10月,胶州湾第二海底隧道工程正式开工。此前黄岛端斜井掘进施工进展顺利并进入海域施工阶段,目前黄岛端主线施工也已正式开始。据悉,胶州湾第二海底隧道主线工程地质条件和建设环境复杂,穿越沧口断裂等多个断层带,在设计、施工和运营中将面临超长隧道通风防灾、大断面隧道穿越大规模断裂、超大直径盾构与钻爆法隧道海中对接等世界级难度挑战。
此外,今天
青岛市自然资源和规划局发布了《李沧区大枣园LC0805-119地块改造项目批前公示》。
根据规划方案,该地块总用地面积34538.5平方米,计容建筑面积1725平方米,拟建公园绿地,有市民广场、创意集市、篮球场地、健身步道、少儿乐园等功能,打造成满足居民休憩、娱乐、健身、邻里交往以及举办各种集体文化活动需求的公园。地下一层为商业,地下二层为停车场。
该项目的设计亮点在于,延续大枣园的历史文脉,给周边居民提供户外交流公共场地,设置了市民广场、创意集市、篮球场地、健身步道、少儿乐园等,同时结合地下空间利用,规划了商业与停车场,最大程度上实现了土地的利用价值。
这些大项目都有新消息,
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记者 | 王冰洁 编辑 | 冉欣
来源 | 青岛日报(qddaily)综合自观海新闻客户端、青岛市自然资源和规划局,转载摘编请注明来源!
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