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株洲航电枢纽位于株洲县渌口镇南部8公里处的空洲滩,由大坝、船闸、电站和坝顶公路桥4部分组成,其作用包括通航、发电、保障饮用水等几个方面。
株洲航电枢纽工程是湖南省"十五"期间重点水利基础设施建设项目,也是我国第三批利用世界银行贷款的内河航道建设项目.枢纽工程总投资19.46亿元,建设总工期5年,工程于2002年8月开工建设, 2004年12月,实现船闸正式通航。2005年3月,电站第一台机组并网发电。2006年12月,整个枢纽工程完工投产。
株洲航电枢纽建成后,渠化株洲枢纽至大源渡航道96km,与大源渡枢纽渠化的62km航道相衔接,并利用大源渡和株洲两个枢纽水库的航运调节库容,调增株洲枢纽至湘潭段的枯水流量,使大源渡至株洲120km原五级航道,全部提高到通行一顶四艘千吨级船队的三级航道标准。
使衡阳至城陵矶439km的航道,以三级通航标准全线贯通。
真正成为一条与长江相连,实现干支直达、通江达海的水运主通道,大大提高湘江的航运条件和通过能力。对改善湖南省综合运输条件,促进沿江改革开放和经济发展具有十分重要的意义。
法制民生频道全媒体记者 小皓哥
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