飞机意外失事，伤亡旅客可以得到多少保险赔偿？

点击关注→ 钱道文摘 2022-04-18

今天一架东航客机发生坠毁，我想大家都接到了新闻推送，消息一出，引发了全国人民广泛的关注，我看到了评论区里已经有几十万条留言，网友们都在祈祷平安。

目前已知这架飞机是波音737客机，机龄才6.8年，属于比较新的飞机。

飞机航班是从云南昆明飞往广州，起飞后不久就失联了，根据雷达监控，飞机飞行高度和速度都曾出现过骤降，两分钟的时间就从8000米的高空坠落。

难以想象当时乘客的心情有多么无助，历史中空难发生的次数其实很少，飞机实际上是最安全的交通工具，但是一旦出事故，那生还机会就非常渺茫。

坠机地点在一座山上，引发了山火，当地村民赶紧报警，现在伤亡情况还不知道，救援力量已经火速赶往了现场，希望大家都可以平平安安。

悲伤之余，作为财经创作者，我也在这里给大家普及一些金融知识。如果发生空难，旅客可以获得多少理赔？

不过这方面的常识，大家了解一下就行，但希望永远也用不上。

第一，航空公司的赔偿。

大家坐过飞机都知道，旅客自己可以选择买不买保险，如果买了保险，那肯定是多了一重保险，如果没有买，那就只有航空公司的保障。

除此之外，即使有些人没有特意购买保险，但是他们平时就有购买意外险或者额外赠送的出行险，这都是保障。

航空公司的赔偿，不论旅客有没有购买保险，这份赔偿都是可以得到的，而且是强制性的。

随着时代的发展，空难赔偿金额出现过多次调整。

1951年，旅客意外伤害的保险金折合人民币1500元，到了1982年，理赔金额上限提高到了5000元/人，而到了1993年，该金额再次上调到了7万元。
目前执行的是2006年的标准，《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》将每名旅客的赔偿限额提高至40万元。

对于旅客的随身物品和行李，也有相应的理赔标准，每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元。

而旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。

值得注意的是，在具体的实施过程中，实际赔偿金额均大于法定限额。

比如2002年大连空难，每人赔偿18.4万元至19.4万元；2010年伊春空难，每人赔付96万元，也创下中国民航史空难赔偿的最高额。

所以，这次空难，不幸身亡的旅客在航空公司这边，可以获得不少于40万的赔偿。

一般情况下，买了航空意外险的旅客，空难家属及受伤旅客除了可以获得航空公司的赔偿，还可以获得保险公司所承担的赔偿，这二者不冲突。

航空意外险指的是保险人对乘坐航班的旅客，对在航空运输中由于意外事故遭受的人身伤亡，给予一次性赔偿的保险。

保险责任范围是从被保险人踏入保险单上载明的航班（或等效班机）舱门时开始，飞抵目的港后走出舱门时为止。
至于理赔流程也很简单，被保险人遭受意外伤害，自伤害发生日起180日内身故或残疾，直接可以向保险公司申请理赔，保险公司会按照给付比例表，一次性进行赔偿。

而航空意外险的保额，就是我们经常听到的“百万出行保障”，最高赔付金额为200万。

针对空难理赔，大概的情况就是这样，每个旅客的实际情况略有差异，有些人的保险更加齐全，那么理赔的金额就会继续往上累加。

当然，发生了这样的悲剧，谁也不想看到，赔偿再多的钱也无法换回一条鲜活的生命，只能说补偿可以给伤亡旅客的家属一些慰藉。

最后，依旧是希望大家都能平平安安，健健康康，顺顺利利！