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景观设计如何入局碳中和?

The following article is from 低碳景观研习社 Author 低碳景观研习社

自我国正式宣布”3060双碳“,碳中和这个命题就已经成为了未来40年影响所有行业的重要因素。那么,作为景观设计师,我们如何入局呢?
这篇文章是个人基于碳中和与景观设计关系的理解,也是一次行业内的公开交流。我将“景观设计如何入局碳中和”拆分为三个问题与大家分享个人观点。

01
景观设计与“碳中和”关系大吗?

初步了解碳中和与碳达峰的政策后,直觉告诉我景观设计必将成为“双碳“重要一环。然而,在进一步分解实施路径之后,我发现景观设计能做的其实很少。于是,我开始怀疑:景观设计无法进入碳中和这条黄金赛道了吗?

要解答这个问题,首先得了解温室气体排放来源和潜在解决方案,然后从中提炼出与景观设计相关的内容。

全球每年向大气中排放的温室气体约510亿吨,而这些温室气体来源分为5类,如下图:


温室气体排放源 | 数据来源:《气候经济与人类未来》

而城市景观或多或少可以影响以上所有方面:1)构建便利舒服的城市绿道网络减少交通和运输的碳排;2)通过种植设计减少种植和养殖中的碳排;3)设置绿色能源的景观设施(如自给自足的管理用房以及太阳能路灯)减少电力的产生与储存的碳排;4)选择绿色溢价低的材料减少生产和制造的碳排。5)营造冬暖夏凉的景观微气候和设施用房减少取暖和制冷的碳排放量。

说到这里,可能有人会觉得景观与以上5个方面的关联性很小。是的,现在能做的可能很少,这也意味着其潜力很大。景观设计与碳中和目标的关联性,取决于设计师对低碳技术的了解和低碳设计的思考。这正是未来30年,我们希望跟大家共同探索的。



02
  碳中和背景下,景观设计的机遇在哪?

发现机遇,首先要找到目前景观低碳设计的关键问题。


问题 1:目标理解偏差


过去一年,我看到许多有关“碳中和景观设计“的文章。其实,”碳中和景观设计”本来就是一个伪命题。因为城市绿地设计本身就不能以碳中和为目标,而应该通过景观设计中最大化碳汇,从而促进城市整体发展迈向碳中和。如果一个公园仅仅做到碳中和,那它如何为城市发展抵消碳排量呢?

问题 2:设计策略过于概念化


回顾近年景观设计项目本文,其中最常用的低碳景观设计手段主要可以分为4个:景观种植,慢行网络,低碳能源以及碳中和主题科普。这4项设计策略本身没有问题,问题在于设计内容。
这里不便展示相关项目设计图文,我们可以通过回顾近一年公开的景观设计项目来探讨这一问题。先看前3项,很多项目中的景观种植,慢行网络以及低碳能源设计都过于口号化,没有提出有针对性的设计手段。以景观种植设计为例。概念阶段可能由某个从另外项目组过来帮忙的设计师或者实习生将其他项目的种植专项拿过来改一改。先提出一个“绝对正确“的减碳口号,类似:增加种植面积,使用本地植物,提高植物多样性,考虑种植的季节性。然后给专项打上“低碳”的标签,就将其称之为低碳设计策略之一了。然而其内容并未涉及植物固碳减排的目标和具体措施。
然后看到第4项,碳中和主题科普。其实碳中和科普设计的成功落实案例不少,也起到了积极的推广和普及作用。比如下图展示的北京温榆河公园的碳中和主题科普元素。但严格来说,这些属于市民低碳意识教育,不能算是物理层面的减碳手段。
北京温榆河公园碳汇科普墙 | 图片来源:博展联盟 北京温榆河公园气候变化警讯廊架 | 图片来源:博展联盟碳中和不是口号,如果只将过去的景观设计贴一个低碳标签,其实相当于什么都没做。想要进入碳中和这条黄金赛道,景观设计应该从自身专业角度读取城市低碳发展的需求,提出实际有效的设计手段以促进城市发展实现碳中和。
03 如何做出具有针对性和有效性的低碳景观设计?

借鉴和研究成功案例的减碳方法是我认为最高效的学习方式之一。本文通过研究北京冬奥会,总结了3个助力碳中和目标的景观设计手段。

方法 1:减少建设工程量

北京冬奥会共计25个场馆,其中7个为现有场馆改造,5个为临时搭建。这有效减少了新建工程量。比如,北京体育馆进行了30次功能转换来满足不同赛事需求。水立方通过技术改造变身“冰立方“,兼办水上运动和冰上运动。景观设计也可以遵循该策略,根据项目需求实现“一地多用”。比如,以改造现状场地代替新建场地,以减少拆除和新建工程造成的碳排。同时,也可以给同一场地赋予多种功能,通过减少基建面积有效减排。

方法 2:鼓励低碳出行


除了筹办和运行过程中的交通运输以外,冬奥会还将观众出行纳入了碳排放计算范围。为了减少交通方面产生的碳排,北京和张家口推出了“135绿色出行“规划,即1公里步行,3公里骑车,5公里公交。
值得景观设计学习的是“135绿色出行“具体实施方式。2020年7月北京发布了《绿色出行创建行动方案》。其中提出的4项措施有效鼓励市民参与绿色出行:优化慢行网络密度、增设街边服务设施,优化街道种植以及奖励可兑换礼品的碳积分。景观设计也可以从以上4个方面着手,将鼓励慢行的理念落实到具体设计中。从而避免低碳景观设计过于概念化。
北京市政交通一卡通联合高德地图碳普惠小程序 | 图片来源:IT之家 

方法 3:以种植碳汇抵消碳排

除了减少碳排以外,冬奥会还通过林业碳汇抵消了部分碳排。其中,北京市新一轮百万亩造林绿化工程,预估碳抵消53万吨二氧化碳。种植固碳是景观设计创造碳汇最显而易见的措施之一。然而,不是所有种植都能够产生碳汇和抵消碳排。关于种植固碳,景观设计师需要注意以下事项:1)不是在所有地方种树都能减少碳排。比如,在冰雪覆盖的地区,树木更多会导致升温。在热带和极圈之间的树木基本上不会导致温度上升或下降。2)景观设计应该对计划种植区域进行规划分析以核实植物碳汇的有效性。例如,设计种植区前分析一个问题:这块区域如果不种树,它会是什么?举个例子,如果将一片大豆农场改为林地,农民可能会砍掉其他地方的树,将其改种大豆。那么,我们所取得的减碳成果就会被抵消,设计也没有真正地提高碳汇。当然,作为景观设计师,我们很难考虑到这些涉及多专业的复杂因素。但是,我们可以通过逐步了解,积累相关知识来提高种植碳汇设计的有效性。此外,对于植物减碳,还有一个非常有效且具有普适性的设计方法:尽可能保留现状种植。森林砍伐占全球碳源的5.7%,也就是29.07亿吨。如果我们能将“保留现状种植”落实到景观设计中,这可能比盲目增加绿地面积更准确有效。

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相关链接青年论坛 | “碳达峰碳中和”凝聚青年设计力量
关于碳中和,规划、建筑、景观大咖如是说……
王凯:碳中和愿景下的城市绿色发展
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