电动自行车,作为市民日常出行最常用的交通工具之一,其便捷之处不言而喻,但与之伴随的交通安全问题也不容小觑。逆向行驶、闯红灯、骑快车道等等交通乱象,已然成为我们这座城市综合治理的痛点和难点。
对此,杭州召开全市电动自行车安全专项整治部署会,开展为期两年的专项治理工作。此次专项整治行动的目标是杭州全市实现2020年涉电动自行车事故总量同比下降20%、死亡人数同比下降30%,2021年事故总量同比下降10%、死亡人数同比下降10%。
根据要求,萧山交警也将在全区范围内开展为期两年的电动自行车重点交通违法行为的集中整治行动,查处的重点主要是超标电动自行车,无牌、假牌、套牌电动自行车以及电动自行车“醉酒驾驶、逆行、闯红灯、停车越线、骑快车道”等5类重点违法行为。同时,对重点违法的电动自行车驾驶人,交警部门还将开展教育训诫后依法处理。
多措并举开展管理
除了开展综合治理行动外,此次电动自行车专项治理工作,杭州还将从数据治理、源头治理等手段,多措并举做好电动自行车管理工作。
如同疫情防控期间,浙江公布的“五色图”一样,建立以电动自行车为重点的“五色图”,把交通事故、交通违法作为关键指标,以乡镇(街道)、快递外卖企业、道路为对象,进行绿、黄、橙、红、黑赋色管理,并实时自动统计更新。让基层交通安全文明治理更加有的放矢。
将来,电动自行车都将拥有专属的“智能身份证”——物联网电子牌照。实现对电动自行车出行的动态在线管理,智能精确管控。换发工作将分步进行,新增上牌车辆和商业营运性质的快递外卖电动车为初期重点。配合红绿灯路口安装的智能感知设备,预计明年年底前,将建成电动自行车物联网感知体系,实现更精准的动态管理。制定实施电动自行车交通事故、违法源头抄告告诫制度,建设一批交通综合治理工作站,它们集管理、体验、服务、宣传为一体,在这里,电动自行车驾驶人可以接受防御性驾驶的专门教育。
目标:确保辖区内电动自行车驾驶人受宣教率90%以上、头盔佩戴率95%以上。
对快递外卖企业,将督促加强内部教育和员工安全绩效考核、及时淘汰在用的超标电动自行车、以企业交治站建设落实运输企业的自我监管责任。
针对生产销售和经营者,相关部门将组织排查并建立负面清单,通过现场检查、签订责任状、督促跟踪整改、依法处罚等方式,从源头上遏制违法违规生产销售行为。
除了开展综合治理行动外,根据杭州要求此次电动自行车专项治理工作还将从数据治理、源头治理等手段,多措并举做好电动自行车管理工作。来源:萧山交警