高速物流全新解决方案——2018款新天龙旗舰

随着电商快运的蓬勃发展，物流行业对于长途运输车辆的需求也在发生变化，时效、经济、可靠性、安全，轻量化、舒适性成为用户关注的重点指标。此外，由于购车成本只占车辆运营总成本的8%~10%，一些用户开始转变观念，将关注重点放在车辆全生命周期的总成本上，并将提高营运效率、保障安全、降低运营成本作为经营主要业务指标。针对上述需求，东风商用车公司在东风天龙旗舰产品平台上推出了更具有竞争力的2018款新天龙旗舰大功率重卡。

2018款新天龙旗舰

作为东风天龙旗舰目前推出的顶级动力车型，2018款新天龙旗舰通过应用先进的总成配置，应用全新的开发手段及前沿技术，重点突出大功率、低油耗、高安全、轻量化和高舒适性等性能特征，以满足长途配货和准时快运两个细分目标市场需求。

2018款新天龙旗舰搭载康明斯ISZ 560大排量柴油机，匹配采埃孚AMT或16挡手动变速器及采用沃尔沃技术的DT1425手动变速器，东风德纳TD440后桥，6×4整车自重只有不到9 t。

据悉，康明斯ISZ 560发动机排量为13 L，最大功率412 kW，最大转矩2575Nm，堪称国内卡车市场的顶级动力。其低速区间的扭矩提升400Nm，900r/min即可输出最大扭矩的80%，在1000-1300r/min范围内均可达到最大扭矩。该发动机采用超高压燃油喷射系统（XPI）技术，最高喷射压力高达2400bar。经过了累计900万公里国内外路试，B10寿命达160万公里。标载工况下可实现5万公里首保，10万公里保养间隔。

搭载康明斯ISZ 560大排量柴油机

为了满足高效长途运输的高可靠性要求，2018款新天龙旗舰在设计上全面采用计算机辅助手段，大量使用有限元分析和仿真实验，引入国际一流的商用车设计专家团队和产品开发流程。由沃尔沃资深专家完成整车动力匹配调校，使车辆在经济转速区内获得更好的动力和车速表现，油耗降低5%~8%，经济车速提升至85~95km/h。采用E/P节能开关，保障高动力下的有效节油。2018款新天龙旗舰超大的油箱设计使得续驶里程超过2000 km，针对寒区工况推出北方版，可选装油箱加热或双腔油箱配置。

2018款新天龙旗舰主要匹配DT14档手动变速箱，该变速箱采用原装沃尔沃技术，核心件均为进口件，在国内组装并已返销欧美。同时，为满足不同工况需求用户还可选装带液力缓速器的采埃孚16档手动变速箱，使整车获得更好的经济性与安全性，降低运营成本。采埃孚液力缓速器与变速箱集成在一起，由于利用散热器预热，变速箱低温工作性能较好；高温时，由于散热器的冷却，变速箱的工作温度始终保持在合理的范围以内，从而延长使用寿命。

在保证可靠性的同时，2018款新天龙旗舰通过多项轻量化设计降低自重达500kg。匹配的东风德纳TD440升级贯通双联桥，采用低噪音齿轮技术和高动力密度主减总成设计，结构尺寸更小、自重更轻。匹配Jacobs压缩释放式发动机制动器，减少刹车片使用，降低卡车自重。采用美铝铝合金轮辋，康迈免维护轮毂，具有低油耗、低成本、轻量化、高可靠免维护特点，节省维护保养成本。

分体式平衡悬架系统采用轻量化设计

液力缓速器

2018款新天龙旗舰采用的分体式平衡悬架系统采用轻量化设计，相比原有悬架自重降低39.3%，该总成通过120万次台架试验、16000km坏路及其他工况试验。采用的橡胶衬套在日常使用中无需额外维护（无需加注润滑脂），分体式结构的平衡轴承毂便于日后维修。而且橡胶衬套增强了平衡悬架缓冲、减振功能，V形推力杆提升了操控稳定性。

2018款新天龙旗舰驾驶室采用低风阻设计，充分考虑牵引车与挂车的匹配，整车风阻系数仅为0.518，有效降低行驶阻力。可调式导流罩组件可适应不同挂车货厢高度，侧面导风槽设计分流空气阻力，侧裙板的应用使行驶中的车辆风阻更低。驾驶室采用梁型框架结构，大大提高了车身的抗变形能力，高强度钢板的使用率超过40%，且率先在业内采用了超高强度钢板，提高车辆使用耐久性。2018款新天龙旗舰的高强度车身达到了欧洲最新安全标准，碰撞满足欧洲ECE以及瑞典VVFS安全法规。

驾驶室内部设计为驾驶员带来更好的工作和休息环境

免维护轮端

2018款新天龙旗舰全新驾驶室的大空间、平地板、超宽卧铺设计为从事长途运输的驾驶员带来更好的工作和休息环境。气囊减振座椅和多维度可调方向盘，使得不同体型的驾驶员都能找到舒适的坐姿。超过2m的内部高度，驾乘人员可轻松自如地站立和行走。内部多达20处的储物空间，总容积超过700L，远超国内平均400L的数据。全自动恒温空调、大容量的冷藏箱，为驾驶员营造出居家的感受。可选装驻车暖风（埃贝赫风暖加热器）进行长时间驻车加热方式，燃油消耗仅为0.38L/h。带有除霜、除雾功能的电加热后视镜，为驾驶员提供更好的视野。

内部多达20处的储物空间，总容积超过700L

超过2m的内部高度

2018款新天龙旗舰还采用了驾驶员评价系统，可通过VECU采集大油门时间分布、怠速时间、超转速时间、超速行驶、急刹车、急加速、低档高速等数据，并实时显示在仪表上以提醒驾驶员改善驾驶习惯。此外，车道偏离（LDW）、前方碰撞警告（FCW）等先进技术的应用，可有效提升长途驾驶安全性。

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